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    下列選項中不屬于簡支梁橋優(yōu)點的是(下列選項中不屬于簡支梁橋優(yōu)點的是)

    發(fā)布時間:2023-04-07 10:32:16     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 114        

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    本文目錄:

    下列選項中不屬于簡支梁橋優(yōu)點的是(下列選項中不屬于簡支梁橋優(yōu)點的是)

    一、幾道橋梁工程選擇題,求高手幫忙

    我是道橋本科畢業(yè),現(xiàn)在在設(shè)計院工作,我試著做做,應(yīng)該對的。

    1A

    2B主桁架收拉,橋面板承重

    3C隨著標(biāo)號增大,抗壓強度增大,抗拉基本不會變。

    4B常用方法

    5B

    6D合理拱軸線

    7A.支承反力從鈍角處向銳角處逐漸減小

    8 沒選項

    9D規(guī)范

    10沒選項

    11C規(guī)范

    12D常識

    13C裝配施工比別的方法快

    14沒選項

    15題目不全?

    16B

    17A

    18C,B

    19沒選項,答案是a=(a1+2h)+L/3

    20D

    二、土木工程概論作業(yè)2

    21;A 22;C 23;A 24;B 25;A 26;C 27;D 28;A 29;A 30;C 31; D 32;A 33;D 34;B 35;C 36;D 37;C 38;D 39; A 40;A 希望采納

    三、簡支梁橋和拱橋的區(qū)別

    簡支梁橋行車不平。

    簡支梁橋,以孔為單元,相鄰橋孔各自單獨受力,屬靜定結(jié)構(gòu),適用于中小跨度,它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,架設(shè)方便,可減低造價,縮短工期,同時最易設(shè)計成各種標(biāo)準(zhǔn)跨徑的裝配式構(gòu)件,但相鄰兩跨之間存在異向轉(zhuǎn)角,路面有折角,影響行車平順。

    四、簡支梁和連續(xù)梁有什么區(qū)別?

    1、支座數(shù)量不同

    簡支梁有兩個支座。簡支梁的兩端擱置在支座上,一端加水平約束的支座稱為鉸支座,另一端不加水平約束的支座稱為滾動支座。

    連續(xù)梁有三個或三個以上支座。連續(xù)梁有中間支座。

    2、所受力不同

    簡支梁僅在兩端受鉸支座約束,主要承受正彎矩。體系溫變、混凝土收縮徐變、張拉預(yù)應(yīng)力、支座移動等都不會在梁中產(chǎn)生附加內(nèi)力,受力簡單,簡支梁為力學(xué)簡化模型。

    連續(xù)梁屬靜不定結(jié)構(gòu),從力法求解其中的內(nèi)力可知,連續(xù)梁承受三個以上的支座力矩。連續(xù)梁有負(fù)彎矩,受正彎矩比相應(yīng)的簡支梁要小。

    下列選項中不屬于簡支梁橋優(yōu)點的是(下列選項中不屬于簡支梁橋優(yōu)點的是)

    3、用途不同

    簡支梁受力簡單,為力學(xué)簡化模型,構(gòu)造也較簡單,容易做成標(biāo)準(zhǔn)化、 裝配化構(gòu)件。

    連續(xù)梁經(jīng)常使用在建筑、橋梁、航空以及管道線路等工程中。

    擴展資料:

    簡支梁的橋類型

    1、整體式簡支梁橋

    整體式梁橋通常均設(shè)置橫隔板(或橫隔梁),借以加強全橋的橫向剛性,減少整片橋面板的厚度,使橫截面的設(shè)計更趨經(jīng)濟合理。由于整體式梁橋主梁數(shù)目減少,建筑高度比裝配式橋大,通常為跨徑的1/8~/16,整體式橋梁的主梁寬度約為梁高的1/6~1/7。

    2、裝配式簡支梁橋

    裝配式簡支梁之一是T形截面梁,裝配式的鋼筋混凝土T形梁的常用跨徑不大于16 m,裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁則不大于50m。國內(nèi)已建成的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁橋的最大跨徑已達52m,國外有做到76m的。

    參考資料來源:百度百科-簡支梁

    百度百科-連續(xù)梁

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