智慧城市智慧景觀設(shè)計（智慧城市智慧景觀設(shè)計案例）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于智慧城市智慧景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、如何建設(shè)智慧城市

• 2、如何打造智慧城市，提升城市管理水平

• 3、智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃

• 4、智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀如何？

一、如何建設(shè)智慧城市

智慧城市，目前全球智慧城市從概念和模型階段發(fā)展到了規(guī)劃和建設(shè)階段，仍處于探索期。區(qū)塊鏈也是一個處于探索階段的風(fēng)口技術(shù)，眾多人蜂擁而上。

基于區(qū)塊鏈技術(shù)的智慧城市已經(jīng)逐漸興起，大大神平臺為滿足用戶需求，已入駐了數(shù)名智慧城市方面領(lǐng)域的產(chǎn)品經(jīng)理，為了加速在智慧城市領(lǐng)域進(jìn)行布局，在金融系統(tǒng)、審計系統(tǒng)、供應(yīng)鏈、能源電力、智慧園區(qū)管理系統(tǒng)，智慧交通應(yīng)用等領(lǐng)域均取得了長足的進(jìn)步。

采用分布式構(gòu)建方式做城市。城市是個紛繁復(fù)雜的大系統(tǒng)，人口稠密，商業(yè)生態(tài)、場景、企業(yè)聚集，“區(qū)塊鏈智慧城市不必有完整的頂層設(shè)計，不必考慮好每一部分必須要怎么做，只是會預(yù)先考慮到每一部分將會是區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)的一部分，具體在設(shè)計的時候整合區(qū)塊鏈技術(shù)，整合隱含的開放性容許不同項(xiàng)目間的數(shù)據(jù)流通?！?/p>

區(qū)塊鏈的一大作用就在于打破數(shù)據(jù)孤島。而以往的智慧城市、智能城市管理項(xiàng)目仍然遭遇著數(shù)據(jù)孤島問題?？赡軣o法對接不同公司做的智慧交通、智慧能源系統(tǒng)，但在區(qū)塊鏈上可以實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)的互聯(lián)互通，并在打通的層次上面再搭建新應(yīng)用，在實(shí)踐中不斷完善。分布式儲能技術(shù)是未來的需求

基于區(qū)塊鏈的智慧城市展望

城市是個紛繁復(fù)雜的綜合系統(tǒng)，人口稠密，各種場景匯聚在一起，這就注定了建設(shè)智慧城市是一個系統(tǒng)工程，需要借助各種現(xiàn)有的技術(shù)來構(gòu)建。區(qū)塊鏈技術(shù)并不是一種顛覆性的技術(shù)，而是基于現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)重塑信任機(jī)制，使網(wǎng)絡(luò)不僅僅實(shí)現(xiàn)信息的傳播，而是實(shí)現(xiàn)價值的轉(zhuǎn)移。

（本題由大大神科技徐生整理）

二、如何打造智慧城市，提升城市管理水平

我國目前已有幾十個城市或地區(qū)提出建設(shè)智慧城市的目標(biāo)，地方政府對智慧城市的著重點(diǎn)多在于現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，其中關(guān)注于能夠短期內(nèi)形成經(jīng)濟(jì)拉動力的信息產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等。目前各地智慧城市建設(shè)整體處于以光纖和無線網(wǎng)絡(luò)為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局階段，個別領(lǐng)先城市開始從基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)階段邁向具體智能應(yīng)用開發(fā)部署階段。借鑒相關(guān)國際經(jīng)驗(yàn)，我國智慧城市建設(shè)中應(yīng)注意以下幾個方面的問題：

一、高起點(diǎn)建設(shè)示范城市(區(qū))

歐洲和亞洲智慧城市建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)顯示，智慧城市建設(shè)難以全面鋪開，選擇特定點(diǎn)進(jìn)行示范開發(fā)是目前較普遍的做法。示范城市建設(shè)對探索智慧城市在投資、技術(shù)保障及網(wǎng)絡(luò)安全等方面問題的解決都有重大意義。具體選擇可以考慮兼顧老城和新城。選擇老城示范，主要檢驗(yàn)智慧城市對于城市更新和城市核心功能釋放的助力效果;選擇新城示范，主要通過智慧城市建設(shè)支持新城破解功能塑造和吸引力瓶頸，應(yīng)強(qiáng)調(diào)通盤考慮、全面設(shè)計，整體試驗(yàn)智慧服務(wù)、智慧經(jīng)濟(jì)和智慧資源開發(fā)等各類應(yīng)用的接口。

二、科學(xué)選擇城市智慧應(yīng)用領(lǐng)域

智慧城市建設(shè)難以全面鋪開，一方面是指空間層面難以實(shí)現(xiàn)全覆蓋，另一方面是指應(yīng)用領(lǐng)域難以全面開展。根據(jù)國際既有的智慧城市建設(shè)內(nèi)涵，大致包涵經(jīng)濟(jì)、政務(wù)、交通、就業(yè)、教育、醫(yī)療、環(huán)境、能源等多重領(lǐng)域。但尚無城市可以實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域覆蓋，而在應(yīng)用方向上呈現(xiàn)多元化的特征。我國的智慧城市建設(shè)應(yīng)該結(jié)合城鎮(zhèn)化發(fā)展中面臨或即將面臨的重大課題為解決導(dǎo)向，可重點(diǎn)突出城市管理、醫(yī)療、交通三大領(lǐng)域的智慧應(yīng)用。

例如，我國城市的發(fā)展正逐漸由“建設(shè)為主”進(jìn)入“建管并舉”的時代。利用先進(jìn)、可靠的信息技術(shù)，配合以更好的城市管理體制、理念和平臺保障城市社會的良好秩序?qū)⑹侵卮笳n題。重點(diǎn)包括網(wǎng)格化社會管理系統(tǒng)，市政、水務(wù)以及市容等專業(yè)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)，市場信息平臺，智能水網(wǎng)和智能電網(wǎng)，安全生產(chǎn)，災(zāi)害消防等智能化系統(tǒng)。

又如，我國人口紅利正在消退，而不少城市已經(jīng)進(jìn)入老齡化社會，老齡化發(fā)展的態(tài)勢將日益嚴(yán)重，市民醫(yī)療是城市社會面臨的重大問題。結(jié)合智慧城市建設(shè)，解決“看病難”刻不容緩，重點(diǎn)包括以下智能化工作：

1、建設(shè)覆蓋各級各類公立醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的健康信息網(wǎng)絡(luò)，連通醫(yī)療服務(wù)與公共衛(wèi)生服務(wù)相關(guān)信息系統(tǒng);

2、按照相應(yīng)的基本架構(gòu)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，建立涵蓋市民個人基本信息和主要衛(wèi)生服務(wù)記錄的電子健康檔案;

3、建立輔助決策和協(xié)同醫(yī)療服務(wù)系統(tǒng)，支撐用藥智能提醒，開展影像會診、遠(yuǎn)程醫(yī)療咨詢等醫(yī)療服務(wù)，為制定醫(yī)療衛(wèi)生發(fā)展政策提供輔助決策;

4、建設(shè)市民健康服務(wù)門戶網(wǎng)站，為市民提供在線健康咨詢、個人健康檔案和檢驗(yàn)檢查報告網(wǎng)上查詢、醫(yī)療服務(wù)資源網(wǎng)上查詢和預(yù)約的“一站式”服務(wù)。

再如，交通問題也是我國城鎮(zhèn)化發(fā)展中面臨的重要難題，利用先進(jìn)的信息技術(shù)和感知手段，加強(qiáng)交通各行業(yè)間信息共享和實(shí)時交換，提高交通信息化對交通組織、運(yùn)行、管理的支撐作用，為公眾、交通運(yùn)輸企業(yè)和政府部門提供綜合交通信息服務(wù)非常有必要。目前而言包括三大服務(wù)系統(tǒng)：

1、道路交通綜合信息服務(wù)平臺，為公眾提供城市實(shí)時道路通行信息;

2、公共交通信息服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)時提供公共交通各類運(yùn)行動態(tài)信息和客流數(shù)據(jù)、公共停車場信息采集等;

3、是交通管理綜合管理系統(tǒng)，整合這種交通信息數(shù)據(jù)，及時進(jìn)行交通管理分析并提供決策服務(wù)。

三、創(chuàng)新智慧城市投資運(yùn)行模式

在智慧城市建設(shè)的進(jìn)程中，特別是在先期試點(diǎn)的過程中，謀求投資的多元化、技術(shù)的完善化等都是非常必要的。從國際已有智慧城市的開發(fā)運(yùn)作模式看，可有多種模式。但在智慧城市方案規(guī)劃設(shè)計的過程中，必須堅(jiān)持國內(nèi)智慧城市方案提供商主導(dǎo)、國際智慧城市方案提供商參與的多元合作模式，以保障城市信息安全，金鵬信息智慧城市軟件。

三、智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃

智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃詳細(xì)信息

參考價：￥58.50

作者:李林　編著

出版社:東南大學(xué)出版社

出版時間:2012年12月

版 次：1

頁 數(shù)：352

字 數(shù)：580000

印刷時間：2012-12-1

開 本：16開

紙 張：膠版紙

印 次：1

包 裝：平裝

國際標(biāo)準(zhǔn)書號ISBN：9787564139063

智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃目錄

第一章 智慧城市概述

1.1 智慧城市基本概念

1.2 IBM的智慧城市

1.3 中國特色的智慧城市

1.4 國內(nèi)智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀

1.5 國外智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

第二章 智慧城市建設(shè)的現(xiàn)實(shí)意義

2.1 智慧城市是全面實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃的重要支撐

2.2 智慧城市促進(jìn)政府管理創(chuàng)新

2.3 智慧城市提升城市科學(xué)化管理水平

2.4 智慧城市推動社會民生服務(wù)業(yè)

2.5 智慧城市帶動企業(yè)信息化應(yīng)用

智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃內(nèi)容推薦

《智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃》介紹了智慧城市建設(shè)思路、頂層規(guī)劃、城市級“一級平臺”與業(yè)務(wù)級“二級平臺”的規(guī)劃與設(shè)計，以及智慧城市建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施。作者集長期在新加坡從事信息化系統(tǒng)集成和智能化系統(tǒng)工程咨詢顧問之經(jīng)驗(yàn)，分享了新加坡“智慧島”建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)與啟示;還以在國內(nèi)從事多個數(shù)字城市和智慧城市總體規(guī)劃的實(shí)踐，提供了“數(shù)字東勝”、“智慧廣州”和“智慧克拉瑪依”的建設(shè)案例。

《智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃》可作為智慧城市頂層規(guī)劃和業(yè)務(wù)級平臺及應(yīng)用系統(tǒng)底層設(shè)計的參考資料;可作為各級政府信息化主管部門在制定智慧城市總體規(guī)劃和編制專項(xiàng)系統(tǒng)工程實(shí)施方案時的參考書;也可以作為智慧城市信息系統(tǒng)集成工程師培訓(xùn)和大專院校相關(guān)專業(yè)授課的教材。

智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃作者簡介

李林，1982年畢業(yè)于南京郵電大學(xué)無線電通訊專業(yè)，1984年在深圳大學(xué)通訊技術(shù)研究所從事了5年的移動通訊教學(xué)和研究，1989年出國高級訪問學(xué)者，現(xiàn)定居新加坡，李林教授在新加坡科技電子研究院(STE)專業(yè)從事信息化及系統(tǒng)集成技術(shù)研究近10年，期間參與新加坡“智慧島”和香港“數(shù)碼港”建設(shè)。從1992年至今參與近100個智能建筑、數(shù)字社區(qū)、數(shù)字城市乃至智慧城市系統(tǒng)工程的規(guī)劃、設(shè)計、項(xiàng)目顧問和系統(tǒng)工程承包。

李林教授現(xiàn)擔(dān)任中國智慧城市建設(shè)促進(jìn)會會長，國際智慧城市認(rèn)證中心評審高級專家，新加坡新電子系統(tǒng)(顧問)有限公司首席顧問，南京物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究院副院長，南京郵電大學(xué)教育部無線寬帶通信及顯示技術(shù)工程中心教授兼智慧城市首席技術(shù)專家，同時也是北京工業(yè)大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、香港城市大學(xué)、中央廣播電視大學(xué)智能化專業(yè)客座教授。擔(dān)任內(nèi)蒙古鄂爾多斯市“數(shù)字東勝”首席技術(shù)顧問、《克拉瑪依智慧城市先導(dǎo)項(xiàng)目研究》課題組首席技術(shù)專家、山西“智慧長治”可行性研究首席規(guī)劃師。

智慧城市建設(shè)思路與規(guī)劃精彩書摘

智慧城市管理指標(biāo)體系

智慧城市管理指標(biāo)用來衡量城市的管理效率和管理成果，其作用在于評價中國城市管理水平，檢查存在的問題，提供城市管理指南。城市管理指標(biāo)不僅可以衡量城市之間在總體管理效率水平上的差異，也可以衡量城市之間在經(jīng)濟(jì)效率、結(jié)構(gòu)效率、社會效率、人員效率、發(fā)展效率、環(huán)境效率等方面的差異，從而有助于加強(qiáng)城市的全面管理，確保區(qū)域資源的可持續(xù)利用，在生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)的條件下保持經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康發(fā)展。

通過智慧城市來提高城市管理水平，這是智慧城市的重要特征，其智慧城市管理水平主要體現(xiàn)在城市綜合管理、公共安全管理、交通運(yùn)輸管理、應(yīng)急指揮管理、節(jié)能減排管理、基礎(chǔ)設(shè)施管理、社會管理、社區(qū)管理、企業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與服務(wù)等方面。

智慧城市社會責(zé)任指標(biāo)體系

智慧城市社會責(zé)任指標(biāo)用來衡量一個組織對社會應(yīng)該承擔(dān)的權(quán)益責(zé)任、環(huán)境責(zé)任、誠信責(zé)任以及和諧責(zé)任。社會組織應(yīng)該提出以一種正外部性的方式經(jīng)營和管理。如果一個組織不僅承擔(dān)法律上和經(jīng)濟(jì)上的義務(wù)，還承擔(dān)了“追求對社會有力的長期目標(biāo)”的義務(wù)，就可以被認(rèn)為是具有社會責(zé)任的組織。對于政府而言，社會責(zé)任主要體現(xiàn)在提高政治文明、傳播城市形象以及對權(quán)益責(zé)任的維護(hù)等方面。

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四、智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀如何？

一年來，“數(shù)字”翅膀給美好中國帶來許多可能，電子政務(wù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧社會，一場數(shù)字變革正在神州大地上激蕩。 400個數(shù)字經(jīng)濟(jì)重大項(xiàng)目，3000億元總投資，其中200個項(xiàng)目已開工建設(shè)，一批項(xiàng)目已建成運(yùn)營。 數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為中國經(jīng)濟(jì)新引擎 “截至去年底，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)31萬億元，約占GDP的1/3?！睏钚フf。 一年來，我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)突破。云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為驅(qū)動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要動力，重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺平均工業(yè)設(shè)備連接數(shù)達(dá)到59萬臺，工業(yè)APP平均1500多個，注冊戶數(shù)平均超過50萬，2018年平臺相關(guān)業(yè)務(wù)收入平均約為5億元。 一年來，北斗三號基本系統(tǒng)建成并提供全球服務(wù)，包括“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各地均可享受到北斗系統(tǒng)服務(wù)。 新時代孕育新產(chǎn)業(yè)，新產(chǎn)業(yè)澎湃新動能 數(shù)字經(jīng)濟(jì)，助力國內(nèi)大市場形成。2018年全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長25.4%，增速比社會消費(fèi)品零售總額高16.4個百分點(diǎn)。 數(shù)字經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)展就業(yè)新空間。數(shù)字經(jīng)濟(jì)下，新模式新業(yè)態(tài)孕育而生，帶動配套服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展，創(chuàng)造了大量靈活就業(yè)機(jī)會。 數(shù)字經(jīng)濟(jì)，助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。調(diào)研顯示，有92.9%的企業(yè)應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)后利潤率得到提升；2018年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺帶動相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)研發(fā)成本降低30%，生產(chǎn)效率提高10%，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排10%。 “我們可以看到，共享數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的作用持續(xù)提升，全球經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為一個大趨勢?！眹野l(fā)展改革委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司司長伍浩說。 智慧社會讓你我的生活更便捷 “靠面子”就能寄快遞!今年4月，菜鳥驛站推出刷臉寄件，提前在線上發(fā)出寄件需求，到站授權(quán)后刷臉，實(shí)名認(rèn)證，寄出快遞，秒級響應(yīng)。 憑臉就能取錢!日前，可以刷臉取款的ATM機(jī)悄然出現(xiàn)，攝像頭精確計算瞳距、五官比例，有效防御照片、換臉視頻、翻拍、面具攻擊等風(fēng)險，保證不會認(rèn)錯主人。 辦理社保，“刷臉”就行!去年，“社保可信證明云平臺”和“社保繳費(fèi)隨手查”應(yīng)時而生，參保人員只需輸入身份證號并“刷臉”即可隨時隨地生成防偽二維碼和個人社保信息。 這一年，不少城市的生活發(fā)生改變。智慧社會目前正伴隨全球智能化浪潮到來，讓你我的生活更便捷。

以上就是小編對于智慧城市智慧景觀設(shè)計問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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