c級(jí)轎車銷量排行榜（c級(jí)轎車銷量排行榜2019）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于c級(jí)轎車銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、2020年30萬左右的轎車排行榜前十名？

• 2、2020年5月轎車銷量排行榜，A4L銷量被C級(jí)和3系按在地上摩擦

• 3、中型轎車銷量最新排名公布！雅閣再奪冠，邁騰破十萬，天籟下滑！

• 4、2020年9月轎車銷量排行榜，軒逸第一，紅旗H9驚艷上榜

一、2020年30萬左右的轎車排行榜前十名？

30萬左右的轎車推薦：凱迪拉克CT5、英菲尼迪Q50L、雷克薩斯IS、捷豹XEL、沃爾沃S60、 天籟、 君威、 邁銳寶XL、 大眾CC、 邁騰。

1、凱迪拉克CT5

官方指導(dǎo)價(jià)：27.97-34.17萬

CT5在布雷博剎車卡鉗的影響中百公里急剎距離只有32米，這個(gè)成績(jī)絕對(duì)可以戰(zhàn)勝奧迪R8與邁凱倫540這樣的主打性能的車型，凱迪拉克確實(shí)是玩起動(dòng)力來根本不把超跑放在眼里。在這款車的高配版本中還搭載了極具誘惑力的阻尼控制懸掛系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及10AT變速箱從配置上看就相當(dāng)有面。不過這款車行駛品質(zhì)仍具備較大的提升空間，在馬力和扭矩都相差不大的前提里起步無法媲美寶馬3系。

2、英菲尼迪Q50L

官方指導(dǎo)價(jià)：26.48-38.98萬

英菲尼迪Q50L，一款與雷克薩斯ES一樣針對(duì)B級(jí)豪華車市場(chǎng)的車型，它的突出賣點(diǎn)是強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出驚人的211馬力，在高速上也有充沛的動(dòng)力。這款車豪華的地方，體現(xiàn)在了大面積真皮包裹的內(nèi)飾，很有檔次感。

3、雷克薩斯IS

官方指導(dǎo)價(jià)：29.80-41.30萬

雷克薩斯IS可以說是雷克薩斯四門轎車中最有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的一位了，加上F SPORT套件的雷克薩斯IS精神煥發(fā)，短小精悍的車身跑味十足。245馬力的輸出稱不上很暴躁，不過放在雷克薩斯IS身上就很合時(shí)宜，懸架很有勁兒，支撐足夠到位，如果座椅的包裹性更好些，彎道中的你一定更興奮。

4、捷豹XEL

官方指導(dǎo)價(jià)：28.18-41.48萬

XEL是奇瑞捷豹的一款中型轎車，外觀方面奢華有格調(diào)，小伙子們也能駕馭得來它的風(fēng)格。｜行駛品質(zhì)非常出色，這款車不只是在動(dòng)力的輸出與波箱的換擋邏輯，還針對(duì)于方向盤指向性、油門開度等整車各個(gè)細(xì)胞皆十分暴躁，讓你覺得和超級(jí)跑車沒有什么區(qū)別。在暴躁地動(dòng)態(tài)體驗(yàn)之后，一切又都恢復(fù)到從容尊貴的形態(tài)，這正是屬于捷豹XEL讓人無法自拔的原因。

5、沃爾沃S60

官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-38.09萬

沃爾沃S60是一款豪華B級(jí)轎車，其動(dòng)力調(diào)教更加偏向于舒適性，底盤質(zhì)感很有韌性操控性非常好，同時(shí)高水準(zhǔn)的配置也使得沃爾沃S60具有很高的性價(jià)比。身為一款豪華家用車，沃爾沃S60有著寬裕的乘坐空間，隔音方面沒有體現(xiàn)出豪華品牌該有的水準(zhǔn)，不過也在能接受的范圍內(nèi)。

二、2020年5月轎車銷量排行榜，A4L銷量被C級(jí)和3系按在地上摩擦

2020年5月，國內(nèi)乘用車銷量達(dá)到167.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.9%，同比增長(zhǎng)7.0%，汽車市場(chǎng)銷量繼續(xù)保持上漲態(tài)勢(shì)。雖然說5月同比增長(zhǎng)有一部分原因是由于去年5月原本的銷量基數(shù)較低，但是在上半年受到疫情影響下還能有這樣的銷量表現(xiàn)，足夠振奮國內(nèi)的汽車市場(chǎng)信心。接下來就讓我們一起看看，本月的轎車銷量排行，最受歡迎的是哪些車型。

從本月起優(yōu)惠信息將重回車榜單，數(shù)據(jù)來自于@車fans 采集自全國各地一線銷售顧問的反饋（>>歡迎關(guān)注他們）。經(jīng)過慎重考慮，每一款上榜車型，我們都選取了最暢銷的配置，并給到終端店面的價(jià)格優(yōu)惠作為參考。另外我們也要感謝銷量數(shù)據(jù)提供方“大搜車智云”，其是國內(nèi)首家以自有產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。

A級(jí)轎車

先看榜單前三，還是我們熟悉的軒逸，朗逸和卡羅拉。并且軒逸45703臺(tái)的月銷已經(jīng)把朗逸和卡羅拉甩開了不少距離。而4月銷量小幅爆發(fā)的別克英朗在5月后勁不足，被大眾寶來和速騰超越。排在第7名的吉利帝豪也是榜單前十中唯一的自主品牌車型。

本田思域依舊是排在第八名，5月銷量相比4月也有所上漲。值得關(guān)注的是，兩廂版思域快來了。新車預(yù)計(jì)于6月20日亮相，同時(shí)有望在7月份內(nèi)上市。目前網(wǎng)上已經(jīng)能找到該車的無偽裝實(shí)車圖，整體造型酷似本田思域的Type-R車型，原裝就帶有小尾翼，并采用了中置雙出排氣，運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力部分，思域兩廂版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177Ps，最大扭矩220N·m。

兩廂版思域終于千呼萬喚始出來，相信不久后路上肯定會(huì)出現(xiàn)越來越多的“Type-R”，十幾萬買一臺(tái)兩廂思域，動(dòng)力8秒內(nèi)破百，刷個(gè)一階程序，換套好輪胎跑進(jìn)7秒輕輕松松，改裝店老板可以多準(zhǔn)備點(diǎn)貨了。當(dāng)然，兩廂版思域到底能為東本提升多少銷量，小小值還是持保守態(tài)度，畢竟這臺(tái)車的主力用戶多數(shù)還是預(yù)算有限的玩家，日系吹，本田大法忠粉，真的考慮家用的，考慮三廂還是會(huì)多一些。

奧迪A3排名第十四位，其換代車型也快出現(xiàn)在我們面前了，據(jù)悉新一代奧迪A3先期將投產(chǎn)三廂長(zhǎng)軸距版車型，后期投產(chǎn)兩廂標(biāo)準(zhǔn)軸距版。不怕奔馳和寶馬，就怕奧迪玩加長(zhǎng)，講真，三廂奧迪A3本來就賣不錯(cuò)，比高爾夫貴不了太多，一樣的平臺(tái)，品牌力也更強(qiáng)。而且這次還加長(zhǎng)了，只要價(jià)格給到位，就四個(gè)字，爆款預(yù)定。

大眾高爾夫憑借9514臺(tái)的銷量排名第15，在6月份全新一代國產(chǎn)大眾高爾夫的路試車也已經(jīng)曝光，預(yù)計(jì)新車將于下半年上市。第8代高爾夫還是十分值得期待的，新車將會(huì)在科技性上有明顯提升，將會(huì)采用全新的EA211 Evo 1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150Ps，峰值扭矩最大可做到250N·m。

排在第16位的本田凌派，其混動(dòng)車型凌派銳·混動(dòng)也剛剛上市不久。

B級(jí)轎車

B級(jí)車榜單中的王者，依舊是雅閣，在此還是得再說一聲本田大法好。賣得好，理由很簡(jiǎn)單，便宜，舒服，好開。只不過最近本田的負(fù)面新聞?dòng)悬c(diǎn)多，6月份，由于有熄火隱患，本田召回77.47萬輛不同車型，其中就包括雅閣。

大概是看到雅閣銷量這么穩(wěn)定，豐田凱美瑞也不甘落后，5月銷量沖到15513臺(tái)，排名第二。值得一說的是新款豐田凱美瑞5月份上市，新車依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力，在配置方面有所調(diào)整，售價(jià)區(qū)間為17.98-27.98萬元。剩下的第三第四名，分別是奔馳和寶馬，兩者銷量相差1600臺(tái)。排在第5、第6、第7的分別是君威、邁騰和帕薩特、三者的銷量與4月相差不大。

上個(gè)月掉出榜單的特斯拉Model3再次回歸榜單，排名第8，銷量達(dá)到11095臺(tái)，表現(xiàn)不錯(cuò)，恭喜馬應(yīng)龍老板載人火箭發(fā)射成功！排名第9和第10的是日產(chǎn)天籟和奧迪A4L，新款?yuàn)W迪A4L上市之后，銷量表現(xiàn)一直不佳，本月繼續(xù)在C級(jí)和3系前吃癟，5月銷量?jī)H有8892臺(tái)。不過講真，奧迪很多新車都是低開高走，銷量低迷只是暫時(shí)的，相信只要奧迪敢給優(yōu)惠，未來還是好朋友！

近期，小小值重新對(duì)車輛類別進(jìn)行了梳理，根據(jù)豐田亞洲龍的軸距尺寸，該車被分類在B級(jí)車，而非以前的D級(jí)車，在此和各位值友特別告知一下，一汽豐田亞洲龍5月銷量為8698臺(tái)，未能進(jìn)入B級(jí)車榜單前十。5月份，一汽馬自達(dá)公布終端銷量突破一萬臺(tái)，其中阿特茲5月銷量達(dá)到了4021臺(tái)，是一汽馬自達(dá)的扛把子車型。但是2020款的阿特茲被車主們大量投訴存在異響問題，還登上了汽車質(zhì)量投訴榜的榜首，官方至今沒有正面回應(yīng)。對(duì)于馬自達(dá)這個(gè)品牌，小小值一直是帶著自干五屬性的，只能說一句，有異響？恭喜你買到的是正品馬自達(dá)。

相比被C級(jí)、3系吊打的A4L來說，凱迪拉克CT4&CT5才是真的難兄難弟，小小值查了一下這兩臺(tái)車的銷量，CT5 5月銷量2941臺(tái)，CT4 5月銷量372臺(tái)。只能說，相信CT4打骨折的那天不遠(yuǎn)了，目前小小值從一些二級(jí)經(jīng)銷商了解到，有部分地區(qū)已經(jīng)給出了優(yōu)惠4萬的報(bào)價(jià)了，同志們?cè)俚鹊?，這臺(tái)車優(yōu)惠5萬+，指日可期。

既然提到了凱迪拉克，自然不能少了捷豹，5月份捷豹XEL銷量為1755輛，小小值在網(wǎng)上查詢到目前捷豹XEL普遍優(yōu)惠在4-8萬元。某些地區(qū)還有18款車型的庫存車，最高可以優(yōu)惠至9萬元，差不多就是7折，是真正的7折豹。

C級(jí)轎車

在C級(jí)車榜單，奧迪被A4L丟掉的臉都被A6L哥哥全拿了回來，A6L憑借16301臺(tái)的成績(jī)登頂C級(jí)車榜首，你哥哥還是你哥哥。排在第二第三的奔馳E級(jí)和寶馬5系都只是正常操作。而從第四名的別克君越開始，銷量出現(xiàn)明顯斷層，剩下排名中，豪華品牌車型只剩下沃爾沃S90和凱迪拉克CT6。

沃爾沃S90和凱迪拉克CT6兩者本身的產(chǎn)品力其實(shí)并不差，但是目前也只能依靠巨額的優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者。以上海地區(qū)為例子，S90普遍優(yōu)惠幅度能在8萬，而CT6的優(yōu)惠幅度則在8-10萬元左右。

本月福特金牛座憑借1764輛的月銷超越大眾輝昂，而輝昂銷量?jī)H有710臺(tái)，連金牛座的一半都沒到。不過新款大眾輝昂的申報(bào)信息已經(jīng)公布，作為中期改款車型，新車主要變化在外觀部分，采用了大眾當(dāng)前的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格（越看越像帕薩特），動(dòng)力部分依舊采用EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輝昂作為上汽大眾的門面轎車，可憐的月銷已經(jīng)證明了即便是產(chǎn)品力再強(qiáng)，再高級(jí)，大眾標(biāo)還是有天花板的。

另外在銷量數(shù)據(jù)中，寶馬5系PHEV的表現(xiàn)也較為搶眼，月銷量達(dá)到了2477臺(tái)，對(duì)比同樣都是PHEV車型的奧迪A6L E-tron，后者的月銷量?jī)H為249臺(tái)，根本無法相提并論。

A0級(jí)轎車

最后看A0級(jí)別銷量榜單，5月份相比4月份排名位置只有寶駿310從第六名跌倒了第八名，剩下的車型排名位置幾乎沒有變。另外本田飛度都面臨換代，僅出售國五排放車型的當(dāng)下，還能獲得5206臺(tái)的月銷量，只能說本田大法好。

全系一代本田飛度將于7月開啟預(yù)售，并于8月正式上市，新車共推出運(yùn)動(dòng)版和跨界版兩個(gè)版本。新車將搭載代號(hào)L15BU的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131Ps。另外，新車是否會(huì)引入混合動(dòng)力車型，目前廣汽本田官方還未有消息。小小值不關(guān)心別的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)功率沒降就好，長(zhǎng)得什么樣不重要，反正車殼都是買發(fā)動(dòng)機(jī)送的。

同時(shí)在榜單中的豐田威馳/威馳FS，也即將迎來新款車型，目前工信部目錄已經(jīng)有新款豐田威馳/威馳FS的申報(bào)信息，新車造型更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，動(dòng)力部分則會(huì)采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為112Ps和110Ps。豐田威馳一直都是低調(diào)賺錢的代名詞，就是一個(gè)價(jià)格便宜，好開，皮實(shí)的買菜代步小車。

以上是本期轎車銷量榜全部?jī)?nèi)容，明天小小值將帶來5月SUV銷量榜單信息，盡請(qǐng)關(guān)注。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、中型轎車銷量最新排名公布！雅閣再奪冠，邁騰破十萬，天籟下滑！

導(dǎo)讀：近日從乘聯(lián)會(huì)方面獲悉，國內(nèi)中型轎車1-9月份累計(jì)銷量排名出爐，榜單顯示，1-9月份中型轎車的銷量表現(xiàn)非常不錯(cuò)。其中累計(jì)銷量突破10萬大關(guān)的車型就有5款，分別是 本田雅閣、豐田凱美瑞、奔馳C級(jí)、寶馬3系和大眾邁騰。而別克君威、奧迪A4L和大眾帕薩特也都在9萬輛以上，豐田亞洲龍、特斯拉Model 3和日產(chǎn)天籟也都突破了7萬大關(guān)。而國產(chǎn)車紅旗H5也表現(xiàn)不錯(cuò)，但雪佛蘭邁銳寶、馬自達(dá)阿特茲和沃爾沃S60的表現(xiàn)都不太好。接下來讓我們結(jié)合中型轎車的最新銷量榜單，來詳細(xì)看下各車型的表現(xiàn)。中型轎車銷量最新排名公布：本田雅閣再奪冠，大眾邁騰突破十萬，日產(chǎn)天籟排名下滑！

1、1-9月份中型轎車銷量最新排名：1-10

1-9月份累計(jì)銷量排名前十位的中型轎車分別是，雅閣、凱美瑞、奔馳C級(jí)、寶馬3系、邁騰、君威、奧迪A4L、帕薩特、亞洲龍和特斯拉Model 3。而排名前五位的車型，在1-9月份的累計(jì)銷量都突破了10萬大關(guān)，本田雅閣再次奪冠，而且雅閣的優(yōu)勢(shì)比較明顯，它與排名第二位的豐田凱美瑞，相差一萬多輛。豐田凱美瑞也是穩(wěn)居第二，奔馳C級(jí)和寶馬3系都在11萬輛之上，而大眾邁騰則剛剛突破10萬。

另外，別克君威、奧迪A4L和大眾帕薩特的累計(jì)銷量都在9萬輛以上，三者之間相差不多，而別克君威能排名第六，還是挺令人意外的，不過它的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。而大眾帕薩特則是遭遇滑鐵盧，其月均銷量由原來的1.5萬輛，降到了現(xiàn)在的1萬輛左右。而豐田亞洲龍和特斯拉 Model 3也是位居前十，它們的銷量都在8萬輛左右。

2、1-9月份中型轎車銷量最新排名：11-20

而1-9月份銷量排名11-20位的中型車當(dāng)中，日產(chǎn)天籟排名第11位，其累計(jì)銷量也突破了7萬大關(guān)，不過相比去年的表現(xiàn)來看，日產(chǎn)天籟是有所下滑的。國產(chǎn)車紅旗H5也是表現(xiàn)不錯(cuò)，累計(jì)銷量已經(jīng)突破了4萬大關(guān)，別克君越和本田INSPIRE都突破了3.5萬大關(guān)，而雪佛蘭邁銳寶、馬自達(dá)阿特茲、大眾CC、現(xiàn)代名圖和沃爾沃S60的銷量表現(xiàn)都非常一般。

3、1-9月份中型轎車銷量最新排名：21-37

最后在1-9月份銷量排名21-37位的中型車當(dāng)中，只有長(zhǎng)安睿騁CC、福特蒙迪歐、大眾帕薩特新能源和寶駿RC-6的銷量突破了萬輛，而其它車型都表現(xiàn)很一般，比如吉利博瑞排名第26位，起亞K5排名第28位，廣汽傳祺GA6排名第30位，斯柯達(dá)速派僅排名第31位。

小結(jié)：整體來看，1-9月份中型轎車銷量排行榜還是比較令人滿意的，像雅閣、凱美瑞、寶馬3系和邁騰突破十萬大關(guān)，君威、奧迪A4L和亞洲龍位居前十，但大眾帕薩特和日產(chǎn)天籟還是有點(diǎn)令人意外，帕薩特依然取得了近10萬的銷量，而日產(chǎn)天籟則是出現(xiàn)下滑。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、2020年9月轎車銷量排行榜，軒逸第一，紅旗H9驚艷上榜

現(xiàn)在的汽車種類簡(jiǎn)直太多了，很多不太懂車的小白選車時(shí)往往看得眼花繚亂，因此很多人買車都會(huì)參考汽車銷量排行榜，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。2020年9月份轎車銷量排行榜新鮮出爐，榜單統(tǒng)計(jì)了本月銷量排名前15的轎車車型，還統(tǒng)計(jì)了銷量排在前8名的豪華品牌車型，具體榜單內(nèi)容讓我們一起來看一下。

本月榜單排在第1名的車型依然是 日產(chǎn)軒逸，自從19年年底軒逸單月銷量反超朗逸之后，兩者的銷量差距就越拉越大。本月軒逸賣了57,548輛。朗逸排在第2名，賣了48,313輛。本月兩款車型的銷量差距接近1萬輛，而去年的9月份，兩款車型的銷量差距同樣是1萬輛左右，但那時(shí)是朗逸比軒逸多賣1萬輛。不由讓人感嘆風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，三十年河?xùn)|三十年河西啊。

本月銷量排在第3名的車型是豐田卡羅拉，其兄弟車型雷凌排在第7名。兩款車型的月銷量分別是37370輛和22741輛，換代之后的兩款車型產(chǎn)品力都很強(qiáng)，無論銷量還是名氣，都能排在一線陣容，但就是拼不過整容成功的軒逸。

榜單第4名和第5名分別是新寶來和速騰，月銷量分別為36671輛和30472輛，一汽大眾的這兩款車型銷量雖然不如朗逸，但成績(jī)還算一直穩(wěn)定。

8月份的時(shí)候別克英朗突然爆發(fā)，銷量一下子上升到第3名，這個(gè)月緩和了很多，銷量下降到了第6名，但總體來說3萬輛的成績(jī)也算正常發(fā)揮，現(xiàn)在四缸英朗已經(jīng)成為它的銷售主力軍，三缸英朗名存實(shí)亡。

在中級(jí)車領(lǐng)域，本田雅閣依然是銷冠，月銷破2萬輛。亞軍是邁騰，月銷18893輛。季軍是凱美瑞，18821輛。但從整體利潤(rùn)上來看，廣汽豐田才是最大贏家，因?yàn)閯P美瑞的優(yōu)惠最小，還能有這樣的銷量實(shí)屬恐怖。

銷量排在第9名的車型是帝豪，這也是銷量排在前10名的唯一一款國產(chǎn)車。第10名的車型是思域，兩廂版思域的上市并沒有讓思域再火一把，從銷量走勢(shì)上看，思域的銷量反而是下降的。

銷量排在第12名的車型是大眾桑塔納，古董級(jí)車型寶刀未老。銷量排在第14名的車型是奧迪A6L，這也是豪華品牌車型中銷量最高的一款轎車。長(zhǎng)安逸動(dòng)勉強(qiáng)擠進(jìn)銷量前15名，國產(chǎn)轎車?yán)?，終于不只是帝豪一款產(chǎn)品孤軍奮戰(zhàn)了。

下面再來看一下本月高端轎車銷量排行榜。前5名都讓BBA霸榜，而且也只有這5款車型銷量過萬，他們分別是奧迪A6L，寶馬5系，奔馳C級(jí)，奧迪A4L，奔馳E級(jí)。從第6名開始，銷量就有了斷崖式下跌，由此可見，二線豪華品牌從銷量上看，完全和一線產(chǎn)品不是一個(gè)重量級(jí)。

榜單第6名是沃爾沃S90，第7名是凱迪拉克CT6，第8名是我們的國產(chǎn)汽車，紅旗H9，上市時(shí)間還不長(zhǎng)，當(dāng)月賣了2270輛，希望今后我們的國民品牌能有更好的銷量表現(xiàn)。具體銷量?jī)?nèi)容如圖所示，此榜單只統(tǒng)計(jì)了起步指導(dǎo)價(jià)30萬以上的車型，所以寶馬三系并沒有被統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。

以上內(nèi)容就是9月份轎車銷量排名的具體情況，哪些車型的銷量讓你感覺比較意外，你心儀的車型有沒有上榜？歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說你的看法。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是關(guān)于c級(jí)轎車銷量排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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