杭州地鐵四期規(guī)劃最新(杭州地鐵四期2025規(guī)劃高清圖)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州地鐵四期規(guī)劃最新的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、崇賢15號地鐵停車場在哪里?哪些村子拆遷?
聯(lián)系實際,從今年9月起,有關(guān)地鐵四期的大量前期工程測繪就啟動了招標,其中涉及地鐵四期在各區(qū)的具體站點數(shù)量等內(nèi)容,涉及地鐵車站數(shù)86座。從測繪的招標站點數(shù)量上看,和近期透露圖紙上的站點數(shù)量基本吻合。
根據(jù)之前上報的杭州地鐵四期規(guī)劃,臨平區(qū)內(nèi),3號線將延伸到星光街站,實現(xiàn)與9號線換乘。
南北向的18號快線,落地可能性也非常大,并且能與3號線換乘。
這樣一來,未來臨平有望成為3條地鐵覆蓋的板塊。
同時,9號線也將繼續(xù)北延,連接塘棲。這個杭州最北端的板塊,終于要和主城區(qū)接軌了。
崇賢會有15號線嗎?
涉及余杭區(qū),崇賢板塊在地鐵四期申報時,有14號和15號兩條地鐵線。根據(jù)近期杭州市規(guī)資局公示拱墅區(qū)部分道路用地的建設(shè)用地規(guī)劃許可,可以發(fā)現(xiàn),15號線的前景已經(jīng)非常明確。
在這份規(guī)劃中,有一張道路分布圖紙,可以看到不少關(guān)于杭州地鐵四期規(guī)劃和建設(shè)的線路走向及站點的信息。
圖中不僅有目前已開通的地鐵3、5、10號線以及4號線的路線標識。還有一條自南向北全新的地鐵線,從線路的大致走向看,極有可能就是地鐵15號線。
二、臨浦為何沒有納入地鐵四期
客流問題。
根據(jù)相關(guān)資料得知,最終地鐵四期方案內(nèi)容始終不見“臨浦”兩字,原因距離很遠,已經(jīng)超過35公里和客流聯(lián)系程度不強要調(diào)整修改,杭州地鐵13號線基本不會在四期規(guī)劃內(nèi),原因是客流問題,根據(jù)中咨專家意見調(diào)整。
臨浦鎮(zhèn)為浙江省杭州市蕭山區(qū)南部的重鎮(zhèn),鎮(zhèn)人民政府駐地戴家橋社區(qū)。東依進化鎮(zhèn)和所前鎮(zhèn),南和浦陽鎮(zhèn)接壤,西連義橋鎮(zhèn)和戴村鎮(zhèn),北與城廂鎮(zhèn)和所前鎮(zhèn)部分相連。
三、杭州地鐵15號線拆遷了嗎
杭州地鐵15號線拆遷了。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示,地鐵15號線(四期規(guī)劃建議方案),起于崇賢地區(qū),止于蕭山臨浦,全長51.5公里,設(shè)站38座。
四、榮莊村新區(qū)中會拆遷嗎
近日,不少網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)問政上
關(guān)心地鐵四期、拆遷計劃、
湘湖隧道非機動車道等
現(xiàn)在這些問題都有回應(yīng)了
我們一起來看看~
蕭山北干街道榮莊村新區(qū)拆遷是否列入政府計劃?小區(qū)馬路破損不堪,是否有人聯(lián)系維修?
北干街道回復(fù)
網(wǎng)友你好,關(guān)于榮莊新區(qū)拆遷是否列入政府計劃 問題,經(jīng)街道相關(guān)科室了解,目前榮莊新區(qū)未列入拆遷計劃。關(guān)于榮莊新區(qū)后續(xù)管理問題,街道近期將就合并“一村兩制”矛盾進行專題研究討論,會同村委商討解決方案。感謝你對我們工作的關(guān)心與支持!
蕭山湘湖隧道為什么沒有設(shè)置非機動車通道?
1、目前蕭山湘湖隧道只有機動車可通行,非機動車要從外面繞一大圈從原來的隧道通行,費時費力!請問湘湖隧道是否會增設(shè)非機動車道?
2、從湘湖隧道出來通往濱江,杭州樂園門口到湘湖地鐵站整條路都沒有非機動車道,現(xiàn)在非機動車道只能從人行道騎,且人行道入口處還堵了幾塊大石頭,電瓶車通行非常困難!且很奇怪的是南往北沒有非機動車道,但是北往南卻有非機動車道,這樣的設(shè)置不是很奇怪嗎!請問何時會增加非機動車道?
區(qū)城投集團回復(fù)
具體情況說明如下:1、湘湖隧道建設(shè)標準就是僅供機動車通行的隧道,且隧道總長度較長,不適合非機動車道通行,因此不設(shè)非機動車道。2、風情大道目前即將進行提升改造,改造后的風情大道地面道路(杭州樂園—金城路)都將按照城市干路標準設(shè)置非機動車道和人行道。
能否免除附近居民進機場的坎紅路收費站的10塊錢費用?
對于生活在機場附近的居民而言,坎紅路收費站很不公平,雖然機場離我們很近,但是如果開車送人去機場或去機場接人,上去10塊錢,下來10塊錢,路沒開多少,過路費就20塊錢,反而更遠的地方過來,進機場不用錢,出機場10塊、15塊或20塊錢,而我們也不可能為了不花進機場的10塊錢反而浪費時間浪費汽油去繞遠路,是否能有個什么優(yōu)惠政策,附近的居民出示身份證或其他證件,能免除進機場的坎紅路收費站的10塊錢費用?
區(qū)交投集團回復(fù)
機場高速的收費對象是所有進出機場的車輛,坎紅站的設(shè)立方便了蕭山機場周邊群眾不用繞至蕭山城區(qū)來進入機場的情況下設(shè)置的匝道,減少近12-25公里的行駛里程。沒有面向附近居民的優(yōu)惠政策。
杭州地鐵四期規(guī)劃經(jīng)過義橋鎮(zhèn)政府附近嗎?地鐵四期何時上報國務(wù)院?
蕭山地鐵公司回復(fù)
您好,來信收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃目前尚處于前期研究階段,具體線站位方案還未確定。何時上報國家發(fā)改委也還未有明確信息。感謝您一直以來對蕭山地鐵建設(shè)的關(guān)心與支持。
江東大橋南接線(紅十五線至坎紅路)何時能通車?
區(qū)交通運輸局回復(fù)
計劃6月份通車。感謝您對交通事業(yè)的關(guān)心。
來源:蕭山網(wǎng)綜合
以上就是關(guān)于杭州地鐵四期規(guī)劃最新相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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