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    廠區(qū)中間景觀設計(廠區(qū)中間景觀設計效果圖)

    發(fā)布時間:2023-03-07 17:42:07     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 69        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關于廠區(qū)中間景觀設計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務客戶遍布全球各地,相關業(yè)務請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    廠區(qū)中間景觀設計(廠區(qū)中間景觀設計效果圖)

    一、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案

    為了確保事情或工作有序有力開展,時常需要預先開展方案準備工作,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎?以下是我收集整理的工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    一、【規(guī)劃背景】

    1.1、規(guī)劃范圍

    漯河市市鐵東工業(yè)區(qū)漯周鐵路以南,京珠高速路和黑河以西,其東南方是駐馬店市,南鄰,西臨解放路。面積約1200萬平方米。

    1.2、特殊的區(qū)位環(huán)境條件

    漯河市是河南省中部的一個重要地區(qū),是中國內(nèi)陸經(jīng)濟特區(qū),著名的雙匯工業(yè)園就位于其西北方向。該工業(yè)園區(qū)位于市郊,園區(qū)兩側是南外環(huán)路和繞城漯界高速公路,漯阜鐵路提速工程擴建,漯河東站就在園區(qū)旁邊,使園區(qū)能通過燕山大道直達高速,通過鐵路運輸方便順暢,提前進入中原陸路交通快速網(wǎng),是源匯新一輪城市發(fā)展的重點區(qū)域,是中外客商和有識之士投資創(chuàng)業(yè)的理想寶地。

    交通條件十分便利,具有很強的接受城市輻射能力。整個用地高差起伏不大,地勢平坦,土壤肥沃,沙澧兩河交匯于境內(nèi),水資源豐富且水質良好;氣候溫和、雨量適中、四季分明,屬典型的暖溫帶季風性氣候。具有良好的投資環(huán)境。

    在前所未有的發(fā)展機遇面前,一個區(qū)位優(yōu)越交通便利的工業(yè)園區(qū)是漯河市工業(yè)發(fā)展和招商引資的重要之地這就決定了園區(qū)規(guī)劃建設的現(xiàn)實性。該工業(yè)園區(qū)在形成一定規(guī)模后將成為中心城市整體經(jīng)濟發(fā)展,市域第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局的重要組成部分。

    1.3、交通優(yōu)勢

    該工業(yè)園區(qū)具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,交通發(fā)達,京廣鐵路縱貫南北,漯寶(豐)、漯阜(陽)鐵路連接東西。京深公路(107國道)、京珠高速公路等交通干線縱橫交錯,公路密度居全省之首。漯河市區(qū)內(nèi)沙、澧河上已建成橋梁8座,新修和拓寬街道46條,綠化覆蓋率達33%,是省級園林城市。市區(qū)建成國內(nèi)一流的10萬門程控電話及移動通訊網(wǎng)。

    二、【規(guī)劃設計的指導思想】

    2.1、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、合理結合

    從可持續(xù)發(fā)展的高度,將發(fā)展生態(tài)工業(yè)與發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢、提高市場競爭力相結合,與引進高科技、提高經(jīng)濟質量相結合,與區(qū)域改造和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整相結合,與生態(tài)保護和區(qū)域環(huán)境綜合整治相結合。

    2.2、可學布局、綜合開發(fā)

    工業(yè)園區(qū)以發(fā)展一類、二類工業(yè)為主,接納市區(qū)部分三類工業(yè),規(guī)劃合理布局工業(yè)、倉儲、居住、服務、公共設施用地,協(xié)調(diào)健康的開發(fā)創(chuàng)造最高的經(jīng)濟效益、社會效益、及環(huán)境效益等綜合效益。

    2.3、統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設

    規(guī)劃充分注重實施的可操作性。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下,適應市場經(jīng)濟規(guī)律的特點,規(guī)劃有較強的彈性和應變力,有利于滾動開發(fā),達到開發(fā)一片,建成一片,獲效一片。

    2.4生態(tài)環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展

    漯河市是國家園林城市,該園區(qū)又是在漯河市大力提倡創(chuàng)建生態(tài)城市的大環(huán)境下誕生的,生態(tài)環(huán)保是其規(guī)劃的一條重要指導思想,從選址、建設、及“三廢”的排放,都應得到合理組織和處理。

    三、【規(guī)劃設計的基本原則】

    根據(jù)區(qū)域發(fā)展背景和地段區(qū)位條件,該工業(yè)區(qū)規(guī)劃堅持從現(xiàn)實出發(fā)變通創(chuàng)新追求特色空間結構的塑造和用地布局的完整,強調(diào)節(jié)約用地和基礎設施的合理投入,優(yōu)化規(guī)劃編制成果的指標體系,注重園區(qū)的生態(tài)和環(huán)境保護意識,以實現(xiàn)一個具有北方城市特色環(huán)境優(yōu)美用地合理管理科學的現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)。園區(qū)工業(yè)性質以一類工業(yè)為主。

    規(guī)劃原則為:

    3.1、與自然和諧共存原則:

    園區(qū)應與區(qū)域自然生態(tài)系統(tǒng)相結合,保持盡可能多的生態(tài)功能。對于現(xiàn)有工業(yè)園區(qū),按照可持續(xù)發(fā)展的要求進行產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術改造,大幅度提高資源利用效率,減少污染物產(chǎn)生和對環(huán)境的壓力。新建園區(qū)的選址應充分考慮當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境容量,調(diào)整列入生態(tài)敏感區(qū)的工業(yè)企業(yè),最大限度地降低園區(qū)對局地景觀和水文背景、區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)以及對全球環(huán)境造成的影響。

    3.2、生態(tài)效率原則:

    在園區(qū)布局、基礎設施、建筑物構造和工業(yè)過程中,應全面實施清潔生產(chǎn)。通過園區(qū)各企業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)單元的清潔生產(chǎn),盡可能降低本企業(yè)的資源消耗和廢物產(chǎn)生;通過各企業(yè)或單元間的副產(chǎn)品交換,降低園區(qū)總的物耗、水耗和能耗;通過物料替代、工藝革新,減少有毒有害物質的使用和排放;在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務中,鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。貫徹“減量第一”的最基本的要求,使園區(qū)各單元盡可能降低資源消耗和廢物產(chǎn)生。

    3.3、生命周期原則:

    要加強原材料入園前以及產(chǎn)品、廢物出園后的生命周期管理,最大限度地降低產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境影響。應鼓勵生產(chǎn)和提供資源、能源消耗低的產(chǎn)品和服務;鼓勵生產(chǎn)和提供對環(huán)境少害、無害和使用中安全的產(chǎn)品和服務;鼓勵生產(chǎn)和提供可以再循環(huán)、再使用和進行安全處置的產(chǎn)品和服務。

    3.4、區(qū)域發(fā)展原則:

    盡可能將園區(qū)與社區(qū)發(fā)展和地方特色經(jīng)濟相結合,將園區(qū)建設與區(qū)域生態(tài)環(huán)境綜合整治相結合。要通過培訓和教育計劃、工業(yè)開發(fā)、住房建設、社區(qū)建設等,加強園區(qū)與社區(qū)間的聯(lián)系。要將園區(qū)規(guī)劃納入當?shù)氐纳鐣?jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,并與區(qū)域環(huán)境保護規(guī)劃方案相協(xié)調(diào)。

    3.5、高科技、高效益原則:

    大力采用現(xiàn)代化生物技術、生態(tài)技術、節(jié)能技術、節(jié)水技術、再循環(huán)技術和信息技術,采納國際上先進的生產(chǎn)過程管理和環(huán)境管理標準,要求經(jīng)濟效益和環(huán)境效益實現(xiàn)最佳平衡,實現(xiàn)“雙贏”。

    3.6、軟硬件并重原則:

    硬件指具體工程項目(工業(yè)設施、基礎設施、服務設施)的建設。軟件包括園區(qū)環(huán)境管理體系的建立、信息支持系統(tǒng)的建設、優(yōu)惠政策的制定等。園區(qū)建設必須突出關鍵工程項目,突出項目(企業(yè))間工業(yè)生態(tài)鏈建設,以項目為基礎。同時必須建立和完善軟件建設,使園區(qū)得到健康、持續(xù)發(fā)展。

    四、【規(guī)劃結構布局分析】

    經(jīng)過分析,形成本工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案的基本構思,完成對道路系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)、個項用地的總體布局、控制指標體系的.規(guī)劃設計。

    4.1、“線形發(fā)展,網(wǎng)絡布局”的整體結構。

    工業(yè)園是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物,因此要盡可能符合市場運作規(guī)律。橫穿工業(yè)園的東方紅路和燕山路為園區(qū)提供了與外界的主要交通聯(lián)系,是主要的發(fā)展軸線。同時也使園區(qū)內(nèi)部各個組團由比較均等的區(qū)位優(yōu)勢。在保證一定縱深建設的情況下,工業(yè)園區(qū)沿兩條主干道成片狀分布,有利于實現(xiàn)園區(qū)的階段性建設和有機生長,有利于始終保持空間結構的完整和同一種類型的工業(yè)之間的聯(lián)系。

    為了高效利用土地,統(tǒng)一管線鋪設,方便交通組織,在地形允許的情況下,盡量采用方格式布局。這樣使得街廓和地塊的形狀比較規(guī)整,與街道的連接相對便利,而且相對區(qū)位的相同用途的地塊在地價上差別較小,在經(jīng)濟上比較容易體現(xiàn)公平分配的原則,方便了土地的買賣、批租和開發(fā)利用,也有利于用地規(guī)劃控制和規(guī)劃管理工作的順利進行。

    根據(jù)有關城市形態(tài)的研究,結合對中小型機械,食品加工等工業(yè)投資和發(fā)展規(guī)模調(diào)查,我們認為園區(qū)內(nèi)部街廓尺度以300米—400米為宜,即道路間距約300米—400米。該尺度的街廓被進一步細分為若干地塊時,可以適合一般投資的廠區(qū)建設規(guī)模,同時保證周邊有便利的交通。如果在未來出現(xiàn)投資大戶,可以部分地或全部地合并小地塊,以滿足使用要求。道路過密,街廓太小,會正價基礎設施的投入,造成不必要的浪費。道路過稀,街廓過大,細分地塊較大,不利于節(jié)約土地,也可能出現(xiàn)街廓內(nèi)部的中央地塊閑置,出現(xiàn)“死地塊”現(xiàn)象。

    4.2、“四縱三橫一斜,向東開放”的彈性發(fā)展。

    由于燕山路和東方紅路從中間穿過,園區(qū)用地被劃分為四大塊。既要保證交通安區(qū)和暢通,又要使得園區(qū)規(guī)劃建設相對統(tǒng)一和完整,因此沒,我們設計了“四縱三橫一斜,向東開放”的彈性發(fā)展的模式,園區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃充分考慮多方面因素,采用方格網(wǎng)路形式。首先有貫空穿東西方向的主干道,再有聯(lián)結南北方向的多路縱向干道,形成"一橫多縱"的內(nèi)部道路骨架,在此基礎上,再修建多條次干道。此外,根據(jù)不同社區(qū)的大小和開發(fā)量,結合塊地規(guī)劃支路系統(tǒng)。園區(qū)內(nèi)主干道,次干道,支路共同形成本園區(qū)的整體路網(wǎng)。

    一般來講,在城市整體規(guī)劃中,針對城市發(fā)展的不可預測性,道路系統(tǒng)規(guī)劃往往采取偏大值設計,投資較大。然而,在本次工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃中,考慮到園區(qū)向東發(fā)展,不宜在南北方向形成縱深發(fā)展,同時結合漯河市自身的經(jīng)濟實力,主干道寬度確定為48米,次干道寬度為36米,支路寬度為24米。

    1、在功能分區(qū)方面,北側辦公為主,在與居住區(qū)結合的地段與增設一些商業(yè)綜合服務性質的建筑,西段與東段增設商業(yè)綜合性質如金融、郵電、餐飲建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活躍該路段的生活氣氛。

    2、建筑層數(shù)與體量布局結合地段的特點,組合成具有一定規(guī)模和氣勢的建筑群,同時,在道路南側適當布置穿插布置一些高層綜合樓。

    3、運用傳統(tǒng)園林的借景與對景藝術手段,建筑平面布局疏密相間,使建筑的輪廓性與山形地勢相結合;巧妙組織建筑空間的圍合與滲透,使建筑群、道路軸景觀、廣場軸景觀完美結合。同時,適當降低容積率和建筑密度,提供綠化率,充分反映園林城市的特點。

    4、建筑性格充分反映時代性,文化性與地域性,表現(xiàn)新穎、莊重、大方的建筑風格,建筑布局盡量考慮南北向布置,平面采用靈活相對規(guī)則形狀,以滿足辦公建筑的使用要求。

    5、在大道的藝術輪廓線處理上,形成以兩端的幾棟高層建筑為起點,中部的廣場建筑群和綠化為藝術高潮、以十字路口為次高潮的藝術整體布局,從而創(chuàng)造疏密結合、高低錯落、收放有致的空間效果。

    6、在道路兩側拓寬成30米綠化帶,并結合建筑布置一系列富有文化內(nèi)涵的小主題園,以豐富歷史文化底蘊。

    7、巧妙組織綠化景觀軸,使東西向的大道和中心廣場的綠化、水景等相互滲透,與周圍形成相互交織的綠色景觀軸線。

    4.3、“適度集中,組團構成”的用地布局

    不同以往的工業(yè)園,漯河市工業(yè)園的道路最大限度地實現(xiàn)了"以人為本"的理念,特別設計了一條沿河景觀路—燕山路,對其精心營造,使其與廣場、街頭綠地、商業(yè)步行街、建筑群中休閑空間相聯(lián)系,形成富有趣味的人行系統(tǒng)。

    園區(qū)按照市級工業(yè)區(qū)的標準進行設計規(guī)劃,勾勒了高新技術用地、科研用地、一般工業(yè)用地、企業(yè)服務用地、綠化用地和公建用地的框架,整個布局顯示了獨立而不失整體,超前而不是冒進的特點,描繪了一個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的繁榮風貌,整個規(guī)劃分近期方案和遠期方案實施。

    該工業(yè)園區(qū)考慮到西北——東南風向,將有污染的二類工業(yè)規(guī)劃在基地的西北方,并在其兩側用綠化帶隔離,在污染小的一類工業(yè)區(qū)中設計綠化廣場,商貿(mào)用地,教育用地,三產(chǎn)服務,為其下方的居住區(qū)的居民服務。整體上形成組團分布,再用地平衡的基礎上,結合園區(qū)自然特點,在上風向的南方公共用地結合節(jié)點廣場設計,以工業(yè)用地為主。充分利用區(qū)位優(yōu)勢,沿路適當布置商業(yè)服務設施,園區(qū)內(nèi)部均勻設置公共停車場。在鐵路沿線,靠近鐵路站口附近,集中設置倉儲用地。在沿河去,設計了濱河景觀帶,人們可以在此進行娛樂休閑等活動,體現(xiàn)園區(qū)“以人為本”的設計原則。

    注重生態(tài)環(huán)境對工業(yè)園區(qū)建設尤為重要。栽種體規(guī)劃布局上采取以二類工業(yè)綠化防護帶、園區(qū)道路綠化、組團中心綠地、廠區(qū)綠化四部分組成種體的綠化系統(tǒng),形成塊狀綠化,帶狀綠化和點狀綠化,這樣,就形成了“點線結合”的綠化系統(tǒng)。在街廓內(nèi)部,結合地形設計的點狀綠化,以及綠化廣場和沿河景觀帶,形成由地形特色且節(jié)約土方的綠化景觀環(huán)境。

    工業(yè)園的廣場

    城市廣場是供市民交往。聚會?;顒拥目臻g。也是城市中相對寬敞的自由的積聚地,所以人們把它比喻為城市的“客廳”。作為一個具有十平方公里的工業(yè)園也理說應當有自己的“客廳”。本工業(yè)園的兩個主要廣場位于燕山路和東方紅路的交叉口東南一隅。廣場位置的布置主要考慮到以下幾點。

    一、居住區(qū)位置的要素。

    本著“以人為本”的原則,把廣場布置到靠近居住區(qū)的位置并且把廣場地性質定位為是休憩性質的廣場,由于本工業(yè)園的居住區(qū)布置方式是集中式的布置,所以這就方便了本工業(yè)園的絕大多數(shù)市民。

    二、公共建筑的要素:

    燕山路和東方紅的交叉口是本工業(yè)園公共建筑商業(yè)金融建筑最集中的地方,這就決定了廣場不但是居民游覽休憩地方,還是商家進行商業(yè)服務和政府進行文化宣傳的場所,這就保證充分利用了廣場。

    三、作為工業(yè)園主要景觀的要素:

    廣場不但有其自身的功能,它同時還是工業(yè)園的一大景觀,是工業(yè)園的形象。燕山路和東方紅的交叉口工業(yè)園人流和車流最多的地方,也是大部分到工業(yè)園去的人必經(jīng)之地。

    總之,廣場位置的安排是廣場功能。形象。環(huán)境充分結合的結果。

    廣場內(nèi)空間的安排則主要考慮到廣場規(guī)模。位置及性質。西邊的廣場是一個自由式的廣場,它是市民休憩的地方,廣場周圍為綠化,給人一種回歸自然的感覺。其內(nèi)穿插有一條彎曲的河流,布置有花壇。桌椅。雕塑等小品,大大增強了廣場的藝術效果。

    東邊的廣場為一規(guī)則式的廣場,地面主要為鋪地,主要考慮的其更接近公共建筑,這就為商家進行商業(yè)服務和政府進行文化宣傳提供了一個場所。其內(nèi)還布置有噴泉。桌椅。雕塑,它同時也是市民休息的場所。兩個廣場分別執(zhí)行不同的功能,綠化廣場為不規(guī)則狀,為改善園區(qū)內(nèi)的小氣候和美化環(huán)境起到一定的作用。中心廣場為規(guī)則狀,臨近居民區(qū)和主要公共建筑提供一個休閑娛樂健身場所。

    道路詳規(guī)說明

    工業(yè)區(qū)街道的界定工業(yè)區(qū)街道的界定,不象城市那樣嚴格控制紅線及退紅線界定,但為了地下。地上基礎設施工程管線的建設秩序,界定又是必要的。主要是根據(jù)車行道。人行道。綠化和地下設備工程管線--上水。下水,電力、電信、煤氣、供熱及備用路等來確定“紅線”的寬度。在路面設計布置時,其界限往往是相互連接,在線性上并不那么平直。

    工業(yè)區(qū)路由車行道,人行道、道路綠化、功能小品組成。由建筑和庭院綠化構成的“坊”來界定街道,同時,道路也界定各個“坊”,兩者呈現(xiàn)互參狀態(tài)。

    社區(qū)道路設計,除了按功能、規(guī)范進行規(guī)劃設計外,同時要為居民創(chuàng)造適宜的行為空間。道路綠化,必須保證行道樹的空間,他能改善交通環(huán)境,起到領域界定作用,加強了軸向感和識別性。綠化的設置,更加美化了道路空間,人行其中,是一種享受。

    道路小區(qū)布局:

    (1)路燈,起照明和美化街道作用;

    (2)路面鋪裝,車行要道按國家標準修筑,人行道進行美術鋪裝;

    (3)阻隔小品有圍欄,車檔等,起引導和限制租用;

    (4)指示牌,其指示作用;

    (5)垃圾箱,布置線性統(tǒng)一,整齊清潔;

    (6)路旁小椅,體現(xiàn)了對人的關懷。

    道路小品是功能性的,同時也是小美術品,給人以美感。其體量小巧,融于環(huán)境中。

    道路的美,是其功能內(nèi)在的美。路面、沿石、人行道、行道樹、路燈,已經(jīng)顯現(xiàn)出軸向性、節(jié)奏的美;兩旁綠地、院落、建筑,使街景更為豐富;道路小品的提示和點綴,使得街道又添色彩。

    一般道路不放置欣賞品位的小品,以免影響人們行走的注意力,不夠安全。在人行道旁辟出一塊小綠地廣場,布置坐椅、花池、花壇,讓人們在此小憩,形成一塊休閑交往空間,會很受歡迎。

    燕山路和東方紅路的設計是道路斷面和平面設計的主要內(nèi)容。這兩條道路是工業(yè)園區(qū)同外界聯(lián)系的主要交通線路。不僅要滿足交通流的要求,同時它們的形象也是重中之重。

    (一)道路性質

    燕山路是同向工業(yè)園區(qū)的南北向主入口,道路兩旁均為工業(yè)廠房。將它設計成生態(tài)性景觀道路。東方紅路是工業(yè)園區(qū)的東西向主入口,且根據(jù)原有地形條件(道路南側有一條水渠),將他設計成生態(tài)性和親水性均有的道路。

    (二)道路設計

    將燕山路設計成八車道的主干道,道路總寬度為八十五米,首先滿足交通的基本要求。然后在人行道外側延伸出十五米的綠化帶,增加道路的景觀效果。滿足工業(yè)園區(qū)形象上的需要,同時,也可作街邊公園使用。東方紅路同樣為八車道的主干道。道路總寬為八十二米,結合道路南側的水渠,設計水景,北側效仿燕山路的設計。

    (三)綠化設計

    道路中間隔斷上以低矮植被綠化,同時,中間人工種植鮮花,以增加景觀效果。道路旁綠化帶注重豎向設計,從里到外,依次種植花草,灌木,喬木,高度逐漸增高。在灌木與喬木之間設立街邊公園所必需的道路,休息區(qū)和必要的公共設施。東方紅路南側,每隔二十米設一半圓形臨水觀景臺,同時,為體現(xiàn)親水性,道路與水渠之間綠化多為低矮植被和花草,使行人視線可直視水景,以增加空間上的廣闊感,利于放松緊張的心情。綠化設計的主題思想是自然與人工相結合,即能體現(xiàn)植物的自然生長的隨意性與活潑性,又能體現(xiàn)綠化的整齊劃一。

    道路節(jié)點說明

    此節(jié)點位于燕山大路的北端,是進入工業(yè)園的主要入口,同時也承載著進入工業(yè)園的大部分的交通量。從北向南看,其背景就是燕山景觀大道。道路是城市血液流動的通道,而道路的入口就像血液的交匯處,處理不好,就容易造成交通阻塞。此外,道路節(jié)點是城市觀察者能夠由此進入的具有戰(zhàn)略意義的點。道路的流暢是一個城市高效有序發(fā)展的基礎,是城市建設朝著人道化方向發(fā)展的關鍵所在。在工業(yè)園中的道路和道路節(jié)點就更為重要。為使其交通清晰、連貫,而且有條理,有助于工業(yè)園的意向組織,而不是尷尬,所以在設計上我主要關切以下幾點:

    1)是否能夠高效率的運作。

    2)是否與背景相協(xié)調(diào),同時又能體現(xiàn)自己的特色。

    3)是否能夠突出工業(yè)園的概念。

    4)是否能夠處理好交叉口的關系。

    基于以上的問題,我從以下幾個方面著手,分類地解決問題。

    一、形式

    道路可以采用以下形式:1、十字加叉式。2、環(huán)行放射式。3、立交橋式。

    此節(jié)點存在著以下幾個問題:

    1、據(jù)資料顯示,道路節(jié)點北側不遠處是一條很重要的鐵路線。(就其長遠來看,應該在公路上架橋,然后讓火車在橋上通過。)

    2、此工業(yè)園地形左窄右寬,所以不可避免地在設計上會在基地右側穿插一些斜路。斜路的最終出口之一就延伸到了本節(jié)點。同時這條斜路也起著分散交通流的作用。

    3、東西向的環(huán)城路由于地形的原因,與燕山路相交形成了大約75°的角。

    基于以上幾點原因,此節(jié)點采用了環(huán)行放射式。工業(yè)園中的交通形式單一,主要是貨運,但是去向復雜。另外,理論上來說,它的交通量很大,所以對道路節(jié)點的要求更多,更嚴格。采用環(huán)行放射式理論上能夠很好的解決了以上幾個問題。但是由于地形的特殊性,采用的環(huán)行放射式又不是傳統(tǒng)上的規(guī)整形式,在工業(yè)園上方從東向西看,此節(jié)點很像一個“大”字,所以在美觀上就不可避免受到影響。但從其長遠的經(jīng)濟角度看,還是可以應用的。

    二、寬度

    燕山景觀路根據(jù)工業(yè)園的交通流量及各部分的性質,規(guī)模和道路系統(tǒng)規(guī)劃的要求設計成了寬50米,10車道,其中有2個自行車道,這條道作為主道。其他路設計成30米,6車道,其中有2個自行車道,作為輔助道路。以寬度的區(qū)別盡量把交通吸引到主干路來。因此,貫穿節(jié)點的道路南北寬50米,其他方向的道路寬30米。

    三、布景

    此入口視覺比較開闊,但是形狀不規(guī)則,所以布景上頗費心思。

    很顯然,工業(yè)園的主題是經(jīng)濟。那么,怎樣將布景和工業(yè)園的主題聯(lián)系起來那查閱的關于經(jīng)濟類的書籍之后,我總結了幾點心得。其實,廣告的影響人的方式有兩種,一是印象,二是心理。其實,入口的布景就如同為工業(yè)園作廣告一樣。我選擇了第二種方式,就是運用布景來影響投資人的心理決策。一般抉擇人要有長遠的經(jīng)濟目光,所做的決定也是也是大氣的。因此,我認為景觀不宜建得豐富復雜,應該簡潔明了,雅致大氣。另為,在這樣的條件充分,規(guī)模巨大的背景下,人們也喜歡看大氣的景觀。畢竟,這不是廣場,其作用是廣場無法替代和比及的。

    主入口從北向南看左邊高于右邊。所以,在左邊人行道內(nèi)立一個標牌以平衡兩邊的地勢。標牌用有機玻璃制造,上面寫上標語“相信選擇”,突出了工業(yè)園的主題,同時,也不影響后面的景觀。

    另外,此景觀設計采用了直徑分別為200米,150米,100米三層環(huán)行道,其圓心為交叉口的中心,路寬為4米。同時,配有兩組大型噴泉作為景觀節(jié)點,使各條道路有機的結合起來。環(huán)行道路同時分擔了中心節(jié)點的人流。這種設計同環(huán)行放散形的主道路設計結合起來,完全到達了其藝術效果和功用。這樣的設計給人一種大氣的感覺,能讓人產(chǎn)生一種長遠的發(fā)展目光。而細致的景觀設計就不會產(chǎn)生這樣的效果。交叉口的中心,設有一直徑為10米的圓形綠化區(qū),中心放置一個抽象的金屬雕塑,給人一種很塌實的感覺。

    二、廠區(qū)中間挖一個魚塘好嗎?我們是小工廠,兩排廠房中間空了二十三米長五十多米,不再造廠房,中間挖個小

    完全可以,很好的。。。

    挖魚塘是廠區(qū)的一個景觀綠化規(guī)劃,它使廠區(qū)更加美好、展示廠的遠大理想,向往著示來年年有魚。

    三、求園林景觀設計的畢業(yè)論文一篇,最好是廠區(qū)綠化的!急!

    園林景觀設計公司企業(yè)見習論文 園林景觀設計公司企業(yè)見習論文一、企業(yè)見習背景 景觀設計師在我國是新興職業(yè),但在世界上卻是老面孔。全世界有1 20多所大學設有景觀設計學專業(yè),許多國家設立有景觀設計師注冊制 度,學科與職業(yè)發(fā)展非常完善。而我國景觀設計學科與職業(yè)發(fā)展卻剛剛起 步。關于我國城市規(guī)劃、景觀設計人才的市場需求進行 SWOT 分析,也許 能讓大家對我國園林景觀設計的發(fā)展有一個清醒的、客觀的認識。 小區(qū)當中園路是很重要也是必不可少的一部分。它可以組織交通,更 重要的 是具有游覽的功能,可以沿路觀賞到小區(qū)內(nèi)美麗的風景。 園路作 為公園的一個組成部分,除了具有交通功能之外,還具備組織空間、 劃 分景區(qū)、還有景觀的功能。自古園路的設計就很講究, 《園冶》中說:“惟 廳 堂廣廈中,鋪一慨磨磚,如路徑盤蹊,長砌多般亂石,中庭或宜疊勝, 近砌亦可 回文。八角嵌方,選鵝卵石鋪成蜀錦”,“鵝子石,宜鋪于不 常走處”,“亂青 版石,斗冰裂紋,宜于山堂、水坡、臺端、亭際。” 又說:“花環(huán)窄路偏宜石, 堂回空庭須用磚?!北疚膬H從色彩,鋪裝材 料、鋪裝形式等各個方面探討園路這 一公園組成元素。 SWOT 分析方法是一種企業(yè)戰(zhàn)略分析方法, 即根據(jù)企業(yè)自身的既定內(nèi)在 條件進行分析,找出企業(yè)的優(yōu)勢、劣勢及核心競爭力之所在。其中,S 代 表 strength(優(yōu)勢) 代表 weakness(弱勢) 代表 opportunity(機 ,W ,O 會) 代表 threat(威脅) ,T ,其中,S、W 是內(nèi)部因素,O、T 是外部因素。 按照企業(yè)競爭戰(zhàn)略的完整概念,戰(zhàn)略應是一個企業(yè)“能夠做的”(即組織 的強項和弱項)和“可能做的”(即環(huán)境的機會和威脅)之間的有機組合。 二、企業(yè)見習目的 為了今后就業(yè)工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和人生 閱歷, 進工廠學習是一個很好的方法, 馬克思主義唯物辯證法的一個最 為顯著的特點就是強調(diào)物的實踐性。這次見習的主要的目的是使我們對園 林景觀設計的國內(nèi)市場潛力做一個了解,最后為市場需求做 SWOT 分析。 在課堂上,我們學到的一般都是純理論的知識點,所以,借此機會,我們 要把所學的知識理論和結合起來,真正做到學以致用。 三、企業(yè)見習內(nèi)容 (一) 、國內(nèi)園林景觀設計的優(yōu)勢 1、景觀設計學科得到重視和發(fā)展。目前,開始招收景觀設計碩士(或 相似名稱)的大學有 29 所,這將極大地推動這個學科和職業(yè)的發(fā)展。 2、有極大提升空間,設計領域從曾經(jīng)的居室設計發(fā)展到室外、廣場、 園林、景觀、城市道路等全方位、多范圍的設計領域。 3、我國經(jīng)濟快速發(fā)展,市政建設項目和房地產(chǎn)項目如雨后春筍?,F(xiàn)代 人們對生活水平和公共場所消費的提高,使得設計也提升到另一個層次, 除了美觀還要有藝術性,欣賞性和創(chuàng)造性,也就給了設計人才更大的施展 才華的舞臺。 4、城市規(guī)劃設計、景觀設計從業(yè)者的薪資繼續(xù)提升。與去年相比,今 年的增幅預計為 20%左右。 薪資提升一方面說明景觀設計人員的工作量沒 有因為房地產(chǎn)市場的蕭滯而減少,人才還是稀缺,行業(yè)在發(fā)展擴大,另一 方面說明人才質量在提高。 (二) 、國內(nèi)園林景觀設計的劣勢 1、濫竽充數(shù)者有所增多。自去年以來,景觀設計名下的人員突然增多, 人才供應表面上一派繁榮,其實,合格的人才增量不多,只是打著景觀設 計旗號的人多了。景觀設計人才是市場需求熱點,名字響亮,于是,有些 農(nóng)林院校的畢業(yè)生改換門庭, 蜂涌進入這個行業(yè), 但其內(nèi)容還局限在園林、 園藝層次上,注重觀賞性,缺乏人文、城市規(guī)劃、國土生態(tài)設計等方面的 培養(yǎng),實質上離合格的景觀規(guī)劃設計人才要求還存有差距。有些藝術院校 也將環(huán)境藝術改稱景觀設計,景觀藝術方面給景觀設計學科帶來活力,但 同樣存在問題,特別是對科學和生態(tài)方面的教育相對缺乏。 2、人才產(chǎn)生機制還不健全。教育上,有部分從事景觀設計教學的老師 是從各種學科上過渡過來的, 城市規(guī)劃、 景觀設計方面的理論與經(jīng)驗不夠, 知識結構存有缺陷,難擔培養(yǎng)人才之重任;管理上,主管部門沒有及時更 新人才管理需要的相關體系,人才的培訓、注冊、考核等體制沒有規(guī)范, 例如景觀設計師,名分本該為建設部門授予,卻由勞動部門授予。 3、我國有豐富的實踐經(jīng)驗,有能夠在世界上或業(yè)內(nèi)引起反響,被承認 的作品的;同時,對城市規(guī)劃、景觀設計有獨到的理念和深刻見解的資深 人才很少。這個行業(yè)不成熟,和可能是因為資深人才太少,還沒有形成由 資深人才引導的知識體系和機制。 (三) 、國內(nèi)園林景觀設計的機會 1、對有經(jīng)驗的城市與景觀規(guī)劃設計管理型人才的需求繼續(xù)加大。管 理人才不僅包括總經(jīng)理、經(jīng)理,還包括項目負責人。一方面,越來越多的 城市設計、景觀設計師由作品設計成長為項目設計,對整個項目的把握需 要系統(tǒng)的知識結構,全面學科的掌握,人員的調(diào)配等等。由此項目管理人 才多少與質量成為一個公司實力主要標志,各單位對項目管理人才培養(yǎng)和 爭奪是今后一段時期的重點;另一方面,管理人才的成熟推動行業(yè)成熟, 行業(yè)成熟會催生出相當數(shù)量的新公司, 人才需求缺口不會減小。 據(jù)我了解, 目前培養(yǎng)城市規(guī)劃、景觀設計人才的院校都沒有開設事務所管理方面的課 程,培養(yǎng)出來的人才都沒有管理經(jīng)驗,管理人才的成長速度低于新公司增 長速度,所以,管理人才奇缺,尤其是有經(jīng)驗的管理人才奇缺。 2、專業(yè)能力的全面性,要求從業(yè)人員系統(tǒng)地解決問題需要綜合知識。 景觀設計師不應陶醉在小橋流水的造景層面中,應面向人地關系的危機, 面向中國土地糟蹋慘烈的社會現(xiàn)實,人與自然環(huán)境的和諧共融的課題,不 斷拓寬自己的知識面,從而提升自己系統(tǒng)解決問題的能力。景觀設計師應 掌握的知識包涵三個方面:一是自然系統(tǒng)的知識,包括土地上的生命如動 植物知識和生態(tài)知識, 自然非生命系統(tǒng)如水文知識; 二是社會系統(tǒng)的知識, 包括社會變革過程中國家發(fā)展的需求,人與人的關系,社區(qū)的需要等,這 些知識屬于景觀社會學;三是景觀文化和遺產(chǎn)系統(tǒng)的知識,這類知識隸屬 于景觀文化學范疇,能夠指導我們?nèi)绾巫鹬貓龅氐臍v史與遺產(chǎn)。對于國內(nèi) 高校教學的模式,一般國內(nèi)人才都具有知識涵蓋的大范圍和全面性,在深 化設計主題和文化內(nèi)涵方面可以做的較為出色,使國內(nèi)景觀設計發(fā)展走上 一條有特色的道路。 (四) 、國內(nèi)園林景觀設計的威脅 正所謂機會與威脅同在。任何事件的影響都是相對的,國內(nèi)園林景觀 設計在迎接巨大機會的同時也將面臨巨大的威脅,具體表現(xiàn)在以下幾個方 面: 1、 “海歸”回流與國外人才增多。除了國外的景觀設計公司進入以外, 在國內(nèi)謀求景觀設計職位的,會出現(xiàn)兩個新群體:一是“海歸” ,另一是 真正的外國人。發(fā)生此種變化是市場決定的。歐洲國家的景觀設計市場普 遍萎縮,比如德國已幾乎沒有大項目了,而中國市場剛剛顯露一角,這吸 引了大量人才的注意力。 “海歸”人員因學校不同,能力而有所差異。某 些國家把教育當作產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,其大學沒有嚴格的進入制度,部分留學生 是在國內(nèi)拼命讀外語或者花了高價錢出去的,雖在國外學習,但能力沒有 實質性提升,即使回來,也無法適應國內(nèi)城市規(guī)劃、景觀設計市場的需求。 相比而言,因為美國的大學、和歐洲一些名牌大學有嚴格的篩選制度,到 這些大學留學的人員的素質普遍較高。對國內(nèi)市場的人才競爭也發(fā)展風格 都有較大威脅。 2、該行業(yè)在職業(yè)倫理方面要求較高。在國外,關于職業(yè)倫理是有單獨 一門課程的,稱為“設計師的職業(yè)倫理” 。城市規(guī)劃、景觀設計從業(yè)者必 須認真、踏實、敬業(yè),對自己做的事,無論事情大小,能力高低,都要認 真、塌實去做,不懂的地方一定要去學習。多數(shù)人的經(jīng)驗實踐證明,目光 短視者一畢業(yè)就想掙多少錢,應市場漲幅來回變換工作,結果,五年以后, 技能上沒什么長進,也沒獲得較大的薪酬漲升空間;相反,具長遠目光者 注重積累,踏踏實實在一個公司干,敢于摸索,勇于創(chuàng)新,歷經(jīng)一個時間 段后,能力得到實質性的提升,物質上的東西也隨之而來。從國外的經(jīng)驗 來看,前十年一定是在扎扎實實地培養(yǎng)自己的能力,豐富經(jīng)歷,積累經(jīng)驗, 提升資歷,慢慢建立一個讓甲方可信的設計師,然后再考慮物質上的東西 或者創(chuàng)業(yè)。有目前,景觀設計人才市場魚目混珠,亦有濫竽充數(shù)者,造成 此種現(xiàn)象的根本原因是因為行業(yè)剛剛起步,社會對此職業(yè)人才的要求還不 是很高,給才學膚淺者留有生存空間。但很快就會面臨一個優(yōu)勝劣汰的階 段,對于大部分不具有合格的職業(yè)倫理要求的從業(yè)人員無疑是一個巨大的 威脅,而對于這個行業(yè)將帶來的是不可預見的人才斷層和行業(yè)發(fā)展停滯, 也會是國內(nèi)行業(yè)在世界上競爭力小的極大原因之一。 四、企業(yè)見習方法 (一)實地考察。去到企業(yè)有機會親身感受,所見所聞是最好的學習方 法??疾炱髽I(yè)的業(yè)務狀況、企業(yè)文化、員工素質、工作方法是提高自身素 質的良好途徑。 (二)采訪、訪談。對資深員工、高層領導進行采訪和訪談,可以得到 準確的企業(yè)咨詢和獨特的行業(yè)見解,更能學習到人生經(jīng)驗。 (三)參與工作。參與到企業(yè)的工作中,盡管是底層的工作,很瑣碎, 但是參與了就能有所鍛煉。 (四)資料調(diào)查。做好資料的收集、整理工作,加深見習體會,總結出 自己的所得、所悟。 五、企業(yè)見習工作進度 第一天,到達見習企業(yè),和相關的員工和領導見面,做自我介紹,收 集了不少名片。第二天,一早轉了幾趟公車,到企業(yè)做好參觀準備,參觀 了公司場地、作品樣本,了解業(yè)務流程。第三天,剛好有個員工大會,在 會議上,李經(jīng)理做了激情澎湃的演講,為員工鼓勁,當然也對國內(nèi)外的行 業(yè)情況進行了客觀的分析。我靜心地做了筆記,收獲匪淺。另外,各位員 工都做了自己的工作匯報。在他們的匯報過程中,我發(fā)現(xiàn)工作一定要認真 仔細,不然小小的錯誤可能會造成大的損失。第四天和第五天,我被分配 了一些任務,協(xié)助調(diào)查一個新項目的實地情況。在出行學習的過程中,我 感受最深,工作一定要有良好的規(guī)劃,不然會浪費很多時間。第六天和第 七天,我在公司里面做了資料調(diào)查、采訪訪問。我知道了公司的內(nèi)部資料 是很珍貴的,有很多是機密的,一定要妥善保管。在采訪訪問中,我發(fā)現(xiàn) 理性的分析和勇敢的抉擇是很重要的,我們做事要保持冷靜的頭腦,也要 有敢于挑戰(zhàn)的精神。缺乏前者,就會變得盲目,缺乏后者,就會畏縮不前。 六、企業(yè)見習成果與結論 (一)、園林景觀設計的步驟 1、前提工作\調(diào)查研究階段 對規(guī)劃范圍內(nèi)的現(xiàn)狀地形、水體、建筑物、構筑物、植物、地上或地 下管線和工程設施,必須進行調(diào)查,做出評價,提出處理意見。在保留的 地下管線和工程設施附近進行各種工程或種植設計時,應提出對原有物的 保護措施和施工要求。 規(guī)劃者要把握當?shù)噩F(xiàn)狀和預測未來的發(fā)展,就必須對建設單位、社會 環(huán)境進行調(diào)查,掌握當?shù)厣鐣v史人文資料、用地現(xiàn)狀、自然條件和規(guī)劃 作業(yè)調(diào)查。 2、編寫計劃任務書(設計大綱)階段 計劃任務書是進行某項園林綠地規(guī)劃設計的指示性文件。 首先,要明確規(guī)劃設計的原則; 第二,弄清該項規(guī)劃在全市園林綠地系統(tǒng)中的地位和作用,以及地段 特征、四周環(huán)境、面積大小和游人容納量; 第三,設計功能分區(qū)和活動項目; 第四,確定建筑物的項目、容人量、面積、高度建筑結構和材料的要 求; 第五,擬定規(guī)劃布置在藝術、風格上的要求,園內(nèi)公用設備和衛(wèi)生要 求; 第六,做出近期、遠期的投資以及單位面積造價的定額; 第七,制定地形、地貌的圖表,水系處理的工程; 第八,擬出該園分期實施的程序。 3、總體設計方案階段 任務書經(jīng)上級同意后,根據(jù)規(guī)劃設計任務書的要求進行總體規(guī)劃。 在充分熟悉規(guī)劃地區(qū)調(diào)查資料的基礎上,要認真組織各功能分區(qū)。從 占地條件、占地特殊性和限制條件等分析,定出該地區(qū)可能接受及規(guī)模大 小等等,并對某些必要的功能進行大略的配置。在本區(qū)域包含的功能中要 有為主的功能單元,首先劃出規(guī)模,而后在探討單元,再定出較好的功能 組合畫面。 功能圖即組織整理和完成功能分區(qū)的圖畫。也就是按規(guī)劃的內(nèi)容,以 最高的使用效率來合理組合各種功能,并以簡單的圖畫形式表示,合理組 織功能與功能的關系、人流與車流動線的關系,并可抽象地在圖畫上進行 討論。較大規(guī)模的公園綠地可用 1/25000~1/10000 圖畫,一般公園綠地可 用 1/3000~1/600 圖畫。 4、局部詳細設計階段\技術設計階段 技術設計也稱為詳細設計。 根據(jù)總體規(guī)劃設計要求,進行每個局部的技術設計。它是介于總體規(guī) 劃與施工設計階段之間的設計。 平面圖比例用 1/100~1/500。包括如下圖面: 公園出入口設計(建筑、廣場、服務小品、種植、管線、照明、停車 場) ; 各分區(qū)設計:主要道路(分布走向寬度、標高、材料、曲線轉彎半徑、 行道樹、透景線) ; 主要廣場的形式、標高; 建筑及小品(平面大小、位置、標高、平立剖、主要尺寸、坐標、結 構、形式、主設備材料) ; 植物的種植、花壇、花臺面積大小、種類、標高; 水池范圍、駁岸形狀、水底土質處理、標高、水面標高控制; 假山位置面積造型、標高、等高線; 地面排水設計(分水線、江水線、江水面積、明暗溝、進水口、出水 口、窖井) ; 主要工程的序號; 給水、排水、管線、電網(wǎng)尺寸(埋在地下的深度、標高、坐標、長度、 坡度、電桿或燈柱) ; 如用方格施工(依據(jù)測量基樁,每隔 20~50m 畫出方格) 。 另外,根據(jù)藝術布局的中心和最重要的方向,做出斷面圖或剖面圖。 包括主要建筑的平面圖、立面圖、剖面圖和鳥瞰透視圖,以及說明書、初 步預算等。 5、施工設計階段 根據(jù)已批準的規(guī)劃設計文件和技術設計資料和要求進行設計。要求在 技術設計中未完成的部分都應在施工設計階段完成,并做出施工組織計劃 和施工程序。 在施工設計階段要做出施工總圖、豎向設計圖、道路廣場設計、種植 設計、水系設計、園林建筑設計、管線設計、電氣管線設計、假山設計、 雕塑設計、欄桿設計、標牌設計;做出苗木表、工程量統(tǒng)計表、工程預算 表等。 (二)、實踐體會總結 雖說只有一周的見習時間, 但覺得收獲蠻大的, 感受頗多的一點是, 理 論學習是業(yè)務實踐的基礎,但實際工作于理論的闡述有時多么的不同,在 在同一些多年的員工的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能 力是基礎能力。因此,對于我們在校的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就 顯得尤其重要了。 還有一點就是在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不 僅應保持熱情和專注,還應具備必要的創(chuàng)新精神。 企業(yè)見習不是度假、不是旅游, 去之前要做很多的準備工作,查閱 大量的資料,心中要有數(shù);去之后有很多的艱辛,很多需要了解的內(nèi)容, 有些山要爬,有些路要走,有些水要涉,有些人要問。沒有準備,就沒有 思想碰撞, 什么都是第一次接觸, 我們不是天才, 如何能夠提出為什 么的疑問或者初步想法? 前期準備什么?態(tài)度很重要;請不要讓別的同事 等你吃早飯,等你開車,請不要穿得花枝招展象是去度假; 請不要晚上逞 強喝酒喝醉了第二天請假;請不要在忙碌的工作時間探親訪友! 常常每一 天工作完畢, 你會發(fā)現(xiàn)既定目標只達成了部分, 沒有完全實現(xiàn)我們的預想, 請堅持!整個見習過程中,會有一些人員的訪談,政府的意見、甲方高層 的意見需要聽取;這就需要提前告訴甲方我們需要找哪些部門、哪些人員, 希望獲取什么信息,讓其提前安排?;貋碇螅Y料整理,梳理、提取、 分類,這一切做完了,見習工作才視為結束。所以,一次認真的見習,是 腦力、體力、情商的磨練,而不是輕松的度假,肯定是很累的!總之,勤 能補拙是千古不變的良訓!

    四、園林景觀綠化設計有哪些規(guī)范?

    我在東莞,有以下這些:

    《城市綠化條例》(國務院1992.08.01實施)

    《城市綠線管理辦法》(建設部2002.11.01實施)

    《城市園林綠化企業(yè)資質標準》(建城[1995]383號)

    《城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃編制綱要(試行)》(建城〔2002〕240號文)

    《關于加強城市綠地系統(tǒng)建設提高城市防災避險能力的意見》(建城〔2008〕171號文)

    《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》(建標[1999]46號)

    《公園設計規(guī)范》(CJJ 48-92)

    《城市道路綠化規(guī)劃與設計規(guī)范》(CJJ 75-97)

    《城市古樹名木保護管理辦法》(中華人民共和國建設部城[2000]192號)

    《城市綠地分類標準》(CJJ/T85V2002 J185-2002)

    《風景園林圖例圖示標準》(CJJ67-95)

    《園林基本術語標準》(CJJ/T91-2002 J217-2002)

    《國家園林城市標準》(國家建設部2005.3)

    《國家生態(tài)園林城市標準》(國家建設部2004.6)

    《國務院關于開展全民義務植樹運動的實施辦法》

    《全國古樹名木普查建檔技術規(guī)定》

    《廣東省全民義務植樹條例》

    《居住區(qū)環(huán)境景觀設計導則》

    《廣東省城市綠化條例》(廣東省人大常委會2000.01.01實施)

    《城市園林綠化技術操作規(guī)程》(DB51/510016-1998)

    《城市綠地養(yǎng)護質量標準》(廣東省地方標準DB44/T 269-2005)

    《城市綠地養(yǎng)護技術規(guī)范》(廣東省地方標準DB44/T 268-2005)

    《東莞市城市綠化管理辦法》(東莞市政府2002.07.01實施)

    《東莞市古樹名木保護管理辦法》

    《東莞市公園管理辦法》(東莞市政府2002.04.01實施)

    《東莞市園林綠化養(yǎng)護監(jiān)理工作指引(試行)》(東城管〔2008〕23號)

    《東莞市城市綠化樹種選擇指引(試行)》(東城管〔2007〕12號)

    《東莞市大樹移植施工及養(yǎng)護技術規(guī)程(試行)》(東城管〔2007〕11號)

    《東莞市立體綠化技術指引》(東莞市城管局2007 待定稿)

    《東莞市市區(qū)道路綠化養(yǎng)護質量標準及檢查考核辦法》(東莞市市政公用事業(yè)管理局2003.7.1實施)

    《石油化工廠區(qū)綠化設計規(guī)范》SH3008-2000

    《城市綠地設計規(guī)范》 GB50420-2007

    《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》

    《東莞市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》

    以上就是小編對于廠區(qū)中間景觀設計問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信:1454722008


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