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    脈動(dòng)vi設(shè)計(jì)(脈動(dòng)logo設(shè)計(jì))

    發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 08:22:16     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 105        

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于脈動(dòng)vi設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    脈動(dòng)vi設(shè)計(jì)(脈動(dòng)logo設(shè)計(jì))

    一級(jí)減速器軸的設(shè)計(jì)過程中,各軸段長(zhǎng)度尺寸如何確定

    根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度:

    軸段1:L1= (根據(jù)大帶輪寬確定的)

    軸段2:L2= m+e+螺釘頭部厚度+5~10

    軸段3:L3=軸承寬度B+結(jié)構(gòu)確定 

    軸段4:L4=結(jié)構(gòu)確定

    軸段5:L5=小齒輪齒寬

    軸段6:L6=結(jié)構(gòu)確定

    軸段7:L7=軸承寬度B+結(jié)構(gòu)確定

    擴(kuò)展資料:

    一、減速器軸按承受載荷的情況可分為:

    1、轉(zhuǎn)軸 

    既支承傳動(dòng)件又傳遞動(dòng)力,承受彎矩和扭矩兩種作用。我們實(shí)測(cè)的減速器中 的軸就屬于這種軸。

    2、 心軸 

    只起支承旋轉(zhuǎn)機(jī)件的作用而不傳遞動(dòng)力,即只承受彎矩作用。

    3、傳動(dòng)軸

    主要傳遞動(dòng)力,即主要承受扭矩作用。

    二、減速器使用方法:

    1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。

    減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;

    2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電;

    3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);

    4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

    參考資料來源:機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)

    參考資料來源:百度百科-齒輪軸

    參考資料來源:百度百科-單級(jí)減速機(jī)

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    還不夠 再說吧。

    求助二級(jí)齒輪減速器的設(shè)計(jì)

    機(jī)械設(shè)計(jì)課程--帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式2級(jí)圓柱齒輪減速器
    目 錄
    設(shè)計(jì)任務(wù)書……………………………………………………1
    傳動(dòng)方案的擬定及說明………………………………………4
    電動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………………4
    計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)……………………………5
    傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………5
    軸的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………8
    滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算………………………………………14
    鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算……………………………………16
    連軸器的選擇…………………………………………………16
    減速器附件的選擇……………………………………………17
    潤(rùn)滑與密封……………………………………………………18
    設(shè)計(jì)小結(jié)………………………………………………………18
    參考資料目錄…………………………………………………18
    機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書
    題目:設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器
    一. 總體布置簡(jiǎn)圖
    1—電動(dòng)機(jī);2—聯(lián)軸器;3—齒輪減速器;4—帶式運(yùn)輸機(jī);5—鼓輪;6—聯(lián)軸器
    二. 工作情況: 載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)
    三. 原始數(shù)據(jù)
    鼓輪的扭矩T(N•m):850 鼓輪的直徑D(mm):350
    運(yùn)輸帶速度V(m/s):0.7 帶速允許偏差(%):5
    使用年限(年):5 工作制度(班/日):2
    四. 設(shè)計(jì)內(nèi)容
    1. 電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算; 2. 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 3. 軸的設(shè)計(jì) 4. 滾動(dòng)軸承的選擇 5. 鍵和連軸器的選擇與校核; 6. 裝配圖、零件圖的繪制
    7. 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫
    五. 設(shè)計(jì)任務(wù)
    1. 減速器總裝配圖一張 2. 齒輪、軸零件圖各一張3. 設(shè)計(jì)說明書一份
    六. 設(shè)計(jì)進(jìn)度
    1、 第一階段:總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算 2、 第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計(jì)
    3、 第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制
    4、 第四階段:裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫
    傳動(dòng)方案的擬定及說明
    由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為:同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。
    本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸較長(zhǎng)、剛度差,中間軸承潤(rùn)滑較困難。
    電動(dòng)機(jī)的選擇
    1.電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇
    因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動(dòng)機(jī)。
    2.電動(dòng)機(jī)容量的選擇
    1) 工作機(jī)所需功率Pw Pw=3.4kW
    2) 電動(dòng)機(jī)的輸出功率 Pd=Pw/η η= =0.904 Pd=3.76kW
    3.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 nd=(i1’•i2’…in’)nw 初選為同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)機(jī)
    4.電動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定
    由表20-1查出電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M1-6,其額定功率為4kW,滿載轉(zhuǎn)速960r/min?;痉项}目所需的要求
    計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)
    傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配
    1.計(jì)算總傳動(dòng)比
    由電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nw可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比為:
    i=nm/nw nw=38.4 i=25.14
    2.合理分配各級(jí)傳動(dòng)比
    由于減速箱是同軸式布置,所以i1=i2。
    因?yàn)閕=25.14,取i=25,i1=i2=5
    速度偏差為0.5%<5%,所以可行。 各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩
    項(xiàng) 目 電動(dòng)機(jī)軸 高速軸I 中間軸II 低速軸III 鼓 輪
    轉(zhuǎn)速(r/min) 960 960 192 38.4 38.4 功率(kW) 4 3.96 3.84 3.72 3.57
    轉(zhuǎn)矩(N•m) 39.8 39.4 191 925.2 888.4 傳動(dòng)比 1 1 5 5 1 效率 1 0.99 0.97 0.97 0.97
    傳動(dòng)件設(shè)計(jì)計(jì)算
    1. 選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)
    1) 材料及熱處理;
    選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS,二者材料硬度差為40HBS。
    2) 精度等級(jí)選用7級(jí)精度;
    3) 試選小齒輪齒數(shù)z1=20,大齒輪齒數(shù)z2=100的;
    4) 選取螺旋角。初選螺旋角β=14°
    2.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)
    因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷,所以通過低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算
    按式(10—21)試算,即 dt≥
    1) 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值
    (1) 試選Kt=1.6 (2) 由圖10-30選取區(qū)域系數(shù)ZH=2.433
    (3) 由表10-7選取尺寬系數(shù)φd=1
    (4) 由圖10-26查得εα1=0.75,εα2=0.87,則εα=εα1+εα2=1.62
    (5) 由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8Mpa
    (6) 由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限σHlim1=600MPa;大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限σHlim2=550MPa;
    (7) 由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)
    N1=60n1jLh=60×192×1×(2×8×300×5)=3.32×10e8 N2=N1/5=6.64×107
    (8) 由圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1=0.95; KHN2=0.98
    (9) 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力
    取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由式(10-12)得
    [σH]1==0.95×600MPa=570MPa [σH]2==0.98×550MPa=539MPa
    [σH]=[σH]1+[σH]2/2=554.5MPa
    2) 計(jì)算
    (1) 試算小齒輪分度圓直徑d1t d1t≥ = =67.85
    (2) 計(jì)算圓周速度 v= = =0.68m/s
    (3) 計(jì)算齒寬b及模數(shù)mnt
    b=φdd1t=1×67.85mm=67.85mm mnt= = =3.39
    h=2.25mnt=2.25×3.39mm=7.63mm b/h=67.85/7.63=8.89
    (4) 計(jì)算縱向重合度εβ εβ= =0.318×1×tan14 =1.59
    (5) 計(jì)算載荷系數(shù)K
    已知載荷平穩(wěn),所以取KA=1
    根據(jù)v=0.68m/s,7級(jí)精度,由圖10—8查得動(dòng)載系數(shù)KV=1.11;由表10—4查的KHβ的計(jì)算公式和直齒輪的相同,
    故 KHβ=1.12+0.18(1+0.6×1 )1×1 +0.23×10 67.85=1.42
    由表10—13查得KFβ=1.36
    由表10—3查得KHα=KHα=1.4。故載荷系數(shù)
    K=KAKVKHαKHβ=1×1.03×1.4×1.42=2.05
    (6) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑,由式(10—10a)得
    d1= = mm=73.6mm
    (7) 計(jì)算模數(shù)mn mn = mm=3.74
    3.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式(10—17 mn≥
    1) 確定計(jì)算參數(shù)
    (1) 計(jì)算載荷系數(shù)
    K=KAKVKFαKFβ=1×1.03×1.4×1.36=1.96 (2) 根據(jù)縱向重合度εβ=0.318φdz1tanβ=1.59,從圖10-28查得螺旋角影響系數(shù) Yβ=0。88
    (3) 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)
    z1=z1/cos β=20/cos 14 =21.89 z2=z2/cos β=100/cos 14 =109.47
    (4) 查取齒型系數(shù)
    由表10-5查得YFa1=2.724;Yfa2=2.172
    (5) 查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表10-5查得Ysa1=1.569;Ysa2=1.798
    (6) 計(jì)算[σF]
    σF1=500Mpa σF2=380MPa KFN1=0.95 KFN2=0.98
    [σF1]=339.29Mpa [σF2]=266MPa
    (7) 計(jì)算大、小齒輪的 并加以比較 = =0.0126 = =0.01468
    大齒輪的數(shù)值大。
    2) 設(shè)計(jì)計(jì)算 mn≥ =2.4 mn=2.5
    4.幾何尺寸計(jì)算
    1) 計(jì)算中心距
    z1 =32.9,取z1=33 z2=16 a =255.07mm a圓整后取255mm
    2) 按圓整后的中心距修正螺旋角
    β=arcos =13 55’50”
    3) 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑
    d1 =85.00mm d2 =425mm
    4) 計(jì)算齒輪寬度
    b=φdd1 b=85mm B1=90mm,B2=85mm
    5) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm,而又小于500mm,故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。
    軸的設(shè)計(jì)計(jì)算
    擬定輸入軸齒輪為右旋
    II軸:
    1.初步確定軸的最小直徑 d≥ = =34.2mm
    2.求作用在齒輪上的受力
    Ft1= =899N Fr1=Ft =337N Fa1=Fttanβ=223N;
    Ft2=4494N Fr2=1685N Fa2=1115N
    3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    1) 擬定軸上零件的裝配方案
    i. I-II段軸用于安裝軸承30307,故取直徑為35mm。
    ii. II-III段軸肩用于固定軸承,查手冊(cè)得到直徑為44mm。
    iii. III-IV段為小齒輪,外徑90mm。
    iv. IV-V段分隔兩齒輪,直徑為55mm。
    v. V-VI段安裝大齒輪,直徑為40mm。
    vi. VI-VIII段安裝套筒和軸承,直徑為35mm。
    2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度
    1. I-II段軸承寬度為22.75mm,所以長(zhǎng)度為22.75mm。
    2. II-III段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙12mm,軸承和箱體的間隙4mm,所以長(zhǎng)度為16mm。
    3. III-IV段為小齒輪,長(zhǎng)度就等于小齒輪寬度90mm。
    4. IV-V段用于隔開兩個(gè)齒輪,長(zhǎng)度為120mm。
    5. V-VI段用于安裝大齒輪,長(zhǎng)度略小于齒輪的寬度,為83mm。
    6. VI-VIII長(zhǎng)度為44mm。
    4. 求軸上的載荷
    66 207.5 63.5 Fr1=1418.5N Fr2=603.5N
    查得軸承30307的Y值為1.6 Fd1=443N Fd2=189N
    因?yàn)閮蓚€(gè)齒輪旋向都是左旋。 故:Fa1=638N Fa2=189N
    5.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度
    1) 判斷危險(xiǎn)截面
    由于截面IV處受的載荷較大,直徑較小,所以判斷為危險(xiǎn)截面
    2) 截面IV右側(cè)的
    截面上的轉(zhuǎn)切應(yīng)力為
    由于軸選用40cr,調(diào)質(zhì)處理,所以([2]P355表15-1)
    a) 綜合系數(shù)的計(jì)算
    由 , 經(jīng)直線插入,知道因軸肩而形成的理論應(yīng)力集中為 , ,
    ([2]P38附表3-2經(jīng)直線插入)
    軸的材料敏感系數(shù)為 , , ([2]P37附圖3-1) 故有效應(yīng)力集中系數(shù)為
    查得尺寸系數(shù)為 ,扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)為 , ([2]P37附圖3-2)([2]P39附圖3-3)
    軸采用磨削加工,表面質(zhì)量系數(shù)為 , ([2]P40附圖3-4)
    軸表面未經(jīng)強(qiáng)化處理,即 ,則綜合系數(shù)值為
    b) 碳鋼系數(shù)的確定 碳鋼的特性系數(shù)取為 ,
    c) 安全系數(shù)的計(jì)算 軸的疲勞安全系數(shù)為
    故軸的選用安全。
    I軸:
    1.作用在齒輪上的力
    FH1=FH2=337/2=168.5 Fv1=Fv2=889/2=444.5
    2.初步確定軸的最小直徑 3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    1) 確定軸上零件的裝配方案
    2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度
    d) 由于聯(lián)軸器一端連接電動(dòng)機(jī),另一端連接輸入軸,所以該段直徑尺寸受到電動(dòng)機(jī)外伸軸直徑尺寸的限制,選為25mm。
    e) 考慮到聯(lián)軸器的軸向定位可靠,定位軸肩高度應(yīng)達(dá)2.5mm,所以該段直徑選為30。
    f) 該段軸要安裝軸承,考慮到軸肩要有2mm的圓角,則軸承選用30207型,即該段直徑定為35mm。
    g) 該段軸要安裝齒輪,考慮到軸肩要有2mm的圓角,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,定為40mm。
    h) 為了齒輪軸向定位可靠,定位軸肩高度應(yīng)達(dá)5mm,所以該段直徑選為46mm。
    i) 軸肩固定軸承,直徑為42mm。
    j) 該段軸要安裝軸承,直徑定為35mm。
    2) 各段長(zhǎng)度的確定
    各段長(zhǎng)度的確定從左到右分述如下:
    a) 該段軸安裝軸承和擋油盤,軸承寬18.25mm,該段長(zhǎng)度定為18.25mm。
    b) 該段為軸環(huán),寬度不小于7mm,定為11mm。
    c) 該段安裝齒輪,要求長(zhǎng)度要比輪轂短2mm,齒輪寬為90mm,定為88mm。
    d) 該段綜合考慮齒輪與箱體內(nèi)壁的距離取13.5mm、軸承與箱體內(nèi)壁距離取4mm(采用油潤(rùn)滑),軸承寬18.25mm,定為41.25mm。
    e) 該段綜合考慮箱體突緣厚度、調(diào)整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián)軸器安裝尺寸,定為57mm。
    f) 該段由聯(lián)軸器孔長(zhǎng)決定為42mm
    4.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度
    W=62748N.mm T=39400N.mm
    45鋼的強(qiáng)度極限為 ,又由于軸受的載荷為脈動(dòng)的,所以 。
    III軸
    1.作用在齒輪上的力
    FH1=FH2=4494/2=2247N Fv1=Fv2=1685/2=842.5N
    2.初步確定軸的最小直徑
    3.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    1) 軸上零件的裝配方案
    2) 據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度
    I-II II-IV IV-V V-VI VI-VII VII-VIII
    直徑 60 70 75 87 79 70 長(zhǎng)度 105 113.75 83 9 9.5 33.25
    5.求軸上的載荷
    Mm=316767N.mm T=925200N.mm
    6. 彎扭校合
    滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算
    I軸:
    1.求兩軸承受到的徑向載荷
    5、 軸承30206的校核
    1) 徑向力 2) 派生力 3) 軸向力 由于 ,所以軸向力為 ,4) 當(dāng)量載荷
    由于 , , 所以 , , , 。
    由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為
    5) 軸承壽命的校核
    II軸:
    6、 軸承30307的校核
    1) 徑向力 2) 派生力 3) 軸向力 由于 , 所以軸向力為 ,
    4) 當(dāng)量載荷 由于 , ,所以 , , , 。
    由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為
    5) 軸承壽命的校核
    III軸:
    7、 軸承32214的校核
    1) 徑向力 2) 派生力 3) 軸向力
    由于 ,所以軸向力為 ,
    4) 當(dāng)量載荷 由于 , , 所以 , , , 。
    由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為 ,故當(dāng)量載荷為
    5) 軸承壽命的校核
    鍵連接的選擇及校核計(jì)算
    代號(hào) 直徑
    (mm) 工作長(zhǎng)度 (mm) 工作高度 (mm) 轉(zhuǎn)矩(N•m) 極限應(yīng)力(MPa)
    高速軸 8×7×60(單頭) 25 35 3.5 39.8 26.0
    12×8×80(單頭) 40 68 4 39.8 7.32
    中間軸 12×8×70(單頭) 40 58 4 191 41.2
    低速軸 20×12×80(單頭) 75 60 6 925.2 68.5
    18×11×110(單頭) 60 107 5.5 925.2 52.4
    由于鍵采用靜聯(lián)接,沖擊輕微,所以許用擠壓應(yīng)力為 ,所以上述鍵皆安全。
    連軸器的選擇 由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點(diǎn),所以考慮選用它
    高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算
    由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),所以工作情況系數(shù)為 ,
    計(jì)算轉(zhuǎn)矩為
    所以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器TL4(GB4323-84),但由于聯(lián)軸器一端與電動(dòng)機(jī)相連,其孔徑受電動(dòng)機(jī)外伸軸徑限制,所以選用TL5(GB4323-84)
    其主要參數(shù)如下:
    材料HT200 公稱轉(zhuǎn)矩 軸孔直徑 , 軸孔長(zhǎng) , 裝配尺寸 半聯(lián)軸器厚
    ([1]P163表17-3)(GB4323-84
    三、第二個(gè)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算
    由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),所以工作情況系數(shù)為 ,
    計(jì)算轉(zhuǎn)矩為
    所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器TL10(GB4323-84)
    其主要參數(shù)如下:
    材料HT200 公稱轉(zhuǎn)矩 軸孔直徑 軸孔長(zhǎng) ,裝配尺寸 半聯(lián)軸器厚
    ([1]P163表17-3)(GB4323-84
    減速器附件的選擇
    通氣器
    由于在室內(nèi)使用,選通氣器(一次過濾),采用M18×1.5
    油面指示器 選用游標(biāo)尺M(jìn)16
    起吊裝置 采用箱蓋吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 選用外六角油塞及墊片M16×1.5
    二、潤(rùn)滑與密封
    一、齒輪的潤(rùn)滑
    采用浸油潤(rùn)滑,由于低速級(jí)周向速度為,所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑,取為35mm。
    二、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑
    由于軸承周向速度為,所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤(rùn)滑。
    三、潤(rùn)滑油的選擇
    齒輪與軸承用同種潤(rùn)滑油較為便利,考慮到該裝置用于小型設(shè)備,選用L-AN15潤(rùn)滑油。
    四、密封方法的選取
    選用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。
    密封圈型號(hào)按所裝配軸的直徑確定為(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。
    軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。
    設(shè)計(jì)小結(jié)
    由于時(shí)間緊迫,所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn),比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大,重量也很大。齒輪的計(jì)算不夠精確等等缺陷,我相信,通過這次的實(shí)踐,能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作,有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動(dòng)更穩(wěn)定精確的設(shè)備。

    脈動(dòng)vi設(shè)計(jì)(脈動(dòng)logo設(shè)計(jì))

    冠珠九大品牌硬核圖標(biāo)是什么

    提起冠珠,相信大家都非常熟悉,除了產(chǎn)品質(zhì)量可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)外,冠珠的堅(jiān)持與創(chuàng)新的精神也很出類拔萃 。
    1993年:南海市明珠高級(jí)裝飾磚廠建成,冠珠品牌正式誕生。
    2003年:冠珠商標(biāo)榮獲“廣東省著名商標(biāo)”認(rèn)定。
    2004年:冠珠品牌通過“國(guó)家3C認(rèn)證”。
    2006年:冠珠衛(wèi)浴品牌破殼而出,冠珠衛(wèi)浴尚流生活館落成并開業(yè)。
    2018年:國(guó)家工業(yè)和信息化部辦公廳授予佛山市三水新明珠建陶工業(yè)有限公司“綠色工廠”稱號(hào)。
    2018年:冠珠陶瓷推出行業(yè)差異化全通體魔術(shù)師巖板、石墨烯發(fā)熱瓷磚。
    2019年:新明珠陶瓷集團(tuán)董事長(zhǎng)葉德林獲2019年“佛山•脊梁企業(yè)”“佛山•大城企業(yè)家”稱號(hào)。
    2020年:冠珠仍在努力,道路還長(zhǎng),未來可期。
    冠珠之所以能夠成功,不僅是因?yàn)楫a(chǎn)品,還因?yàn)楣谥閷?duì)品牌的注重與努力,從一開始屈指可數(shù)的工廠到如今成為全行業(yè)中位列前茅的龍頭企業(yè),從制造產(chǎn)品到品牌升維,從明星代言、愛心之旅再到獲得獎(jiǎng)項(xiàng)與認(rèn)證,這一切都是冠珠持之以恒的奮斗與成果。
    而這種精神,是不會(huì)斷續(xù),是不會(huì)落后,是仍在繼續(xù)的勇氣。
    冠珠的前世與今生
    -
    01.
    品牌新設(shè)計(jì)
    -
    12月25日,燃斗志,立潮頭——冠珠經(jīng)銷商大會(huì)暨品牌升維發(fā)布會(huì)在華夏明珠大酒店舉行,以實(shí)際行動(dòng)繼續(xù)向 辦一流企業(yè),創(chuàng)一流產(chǎn)品的奮斗目標(biāo)前進(jìn)。
    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
    如今是一個(gè)碎片化乃至于粉塵化的時(shí)代,因此企業(yè)個(gè)性化、標(biāo)識(shí)化的崛起顯得格外重要,誰能拿到注意力,誰就有熱度。
    新的互聯(lián)網(wǎng)手段和基礎(chǔ)設(shè)施,讓新品牌的崛起具備可能性,同時(shí)亦提醒著老牌子的創(chuàng)新與改變。品牌作為工業(yè)時(shí)代規(guī)?;淖R(shí)別符號(hào),如今已經(jīng)不再是泛娛樂的表達(dá),而是本質(zhì)。
    而冠珠深諳這一點(diǎn),并為之付出諸多行動(dòng)與努力。
    廣東新明珠陶瓷集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)葉德林
    首先,廣東新明珠陶瓷集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)葉德林在發(fā)布會(huì)上宣布冠珠瓷磚的品牌標(biāo)志將會(huì)進(jìn)行改變,并現(xiàn)場(chǎng)展示新logo設(shè)計(jì)。
    冠珠品牌新設(shè)計(jì)
    品牌logo是包含了品牌的事物、事件、場(chǎng)景和精神、理念、方向,因此一個(gè)好的logo可以使人們?cè)诳吹降耐瑫r(shí),自然的產(chǎn)生聯(lián)想,從而對(duì)企業(yè)產(chǎn)生認(rèn)同。
    而冠珠logo的新設(shè)計(jì)則以簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)令品牌形象更容易被人們記住且印象深刻——有實(shí)力的企業(yè)并不需要復(fù)雜繁瑣的logo設(shè)計(jì)。
    同時(shí)亦寓意新的篇章即將開展,在未來將會(huì)更加的做大做強(qiáng)。
    同樣進(jìn)行新設(shè)計(jì)的,還有冠珠的展廳。
    -
    02.
    新展廳,新出發(fā)
    -
    與其說冠珠的展廳是用水泥與瓷磚打造出來的,倒不如說是用瓷磚片堆砌而成。
    無論是墻壁、柱體、甚至是咖啡吧臺(tái),都是由瓷磚堆砌而成,而由各不相同的瓷磚組成的展廳在冷淡風(fēng)的燈光下顯得紋理多樣且整齊,將帶有個(gè)性化的藝術(shù)魅力散發(fā)出來。
    各不相同的個(gè)體組成的整體,仿佛每一片瓷磚都有生命,融合在一起散發(fā)著靈氣的體現(xiàn)力。
    印象中的瓷磚是怎樣的?反正,與我今天看到的很不一樣。
    咖啡與瓷磚的融合,是夢(mèng)幻的,美妙的,更是新奇的魅力。
    而內(nèi)部,更有乾坤。
    動(dòng)態(tài)屏幕與燈光的結(jié)合,讓整個(gè)展廳充滿了科技感。
    而展廳的設(shè)計(jì),則來自吳勝人與大高啟二——兩位日本設(shè)計(jì)師之手。
    日本新生代內(nèi)裝設(shè)計(jì)師吳勝人
    “門店的設(shè)計(jì),更多的應(yīng)多遵循顧客的內(nèi)心,用環(huán)境引導(dǎo)顧客的情緒,讓參觀和購(gòu)買的過程變成一種樂趣。而瓷磚并非只是表面裝飾材料,它更是營(yíng)造設(shè)計(jì)感的重要因素,打造一個(gè)將瓷磚作為藝術(shù)品去展示的空間,其實(shí)是一個(gè)用更有儀式感的方式去展示冠珠對(duì)瓷磚的考究程度的空間?!?

    北京哪家咨詢公司綜合實(shí)力較強(qiáng),價(jià)格又比較合理?

    天創(chuàng)營(yíng)銷策劃公司成立于1998年,是一家致力于為企業(yè)提供營(yíng)銷策劃、營(yíng)銷咨詢、戰(zhàn)略咨詢、品牌創(chuàng)建打造的專業(yè)咨詢策劃?rùn)C(jī)構(gòu)。公司設(shè)營(yíng)銷策劃部、品牌策劃部、戰(zhàn)略咨詢部、市場(chǎng)調(diào)研部、消費(fèi)行為研究部、整合營(yíng)銷傳播部、影視創(chuàng)意部、管理咨詢部、企業(yè)形象設(shè)計(jì)部(VI設(shè)計(jì),CIS設(shè)計(jì))。并設(shè)有北京公司、天津公司、上海辦事處、廣州辦事處。天創(chuàng)營(yíng)銷策劃公司是由中國(guó)著名實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷策劃專家楊健老師、原市委企業(yè)管理局局長(zhǎng)常興榮及企業(yè)戰(zhàn)略專家歐陽(yáng)峰博士等70名高級(jí)咨詢顧問組成,這些策劃精英均在各自領(lǐng)域有著十年以上商業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。其中大部分顧問有海外留學(xué)背景并在國(guó)外企業(yè)從事多年市場(chǎng)營(yíng)銷及企業(yè)管理運(yùn)營(yíng)工作,既有國(guó)際視野又深刻了解中國(guó)企業(yè)實(shí)際需求與市場(chǎng)脈動(dòng)。天創(chuàng)貼身實(shí)戰(zhàn)的服務(wù)模式 +“超奇絕倫”的創(chuàng)新、創(chuàng)意,能在更短時(shí)間內(nèi)快速提升客戶的銷售業(yè)績(jī),同時(shí)幫助客戶構(gòu)筑市場(chǎng)化的現(xiàn)代“營(yíng)銷管理體系”全面打造客戶的“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。天創(chuàng)11年來為 31個(gè)行業(yè)498家國(guó)內(nèi)外各類企業(yè)提供了全面系統(tǒng)的策劃咨詢服務(wù),并為我們的客戶取得了非凡的業(yè)績(jī)100家客戶服務(wù)期超過了三年,近60%的老客戶續(xù)單,客戶市場(chǎng)業(yè)績(jī)的持續(xù)飆升,是對(duì)天創(chuàng)策劃實(shí)效服務(wù)的最好印證。2006年天創(chuàng)策劃公司被美中貿(mào)易協(xié)會(huì)指定為中國(guó)區(qū)唯一策劃咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)。 同時(shí)我們天創(chuàng)策劃專家們也助那些志在帶領(lǐng)企業(yè)由小到大由優(yōu)秀到卓越的先行者們一臂之力,按客戶實(shí)際需求量身定做行之有效的解決方案,幫助和指導(dǎo)我們的客戶敢于創(chuàng)新勇于變革,不斷接受先進(jìn)的營(yíng)銷、管理思想以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的大跨越發(fā)展,同時(shí)也成就了天創(chuàng)公司的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。2008年我們非常自豪地成立了由天創(chuàng)先進(jìn)個(gè)人組成的行業(yè)內(nèi)第一個(gè)公益服務(wù)機(jī)構(gòu),幫助那些創(chuàng)業(yè)初期的個(gè)人進(jìn)行創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo),接受多家電臺(tái)電視臺(tái)的邀請(qǐng)為更多的創(chuàng)業(yè)者答疑解惑,把天創(chuàng)十幾年來策劃企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)毫無保留的告訴創(chuàng)業(yè)者,使天創(chuàng)企業(yè)效益與社會(huì)效益有機(jī)的結(jié)合起來,服務(wù)社會(huì)造福于民。

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