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智能汽車vi設(shè)計(jì)（智能汽車設(shè)計(jì)圖）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-29 18:26:44 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 66

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于智能汽車vi設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

新款比亞迪宋pro(比亞迪新能源汽車新款宋pro)
UI設(shè)計(jì)師和平面設(shè)計(jì)師有什么區(qū)別，薪資水平一樣嗎？
何凱欣：合創(chuàng)加速產(chǎn)品布局，每年將最少推出一款新車型

智能汽車vi設(shè)計(jì)（智能汽車設(shè)計(jì)圖）

新款比亞迪宋pro(比亞迪新能源汽車新款宋pro)

在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，中國(guó)傳統(tǒng)文化展現(xiàn)出了令世人贊嘆的魅力。今天，無(wú)論是長(zhǎng)城、故宮、莫高窟...這些文化景觀，仁義禮智信的思想，甚至是獨(dú)特的“中國(guó)風(fēng)”美學(xué)，對(duì)我們的生活和成長(zhǎng)仍然有很大的影響。

當(dāng)時(shí)，比亞迪發(fā)布“以王朝命名的車型將推出”的消息后，引起了很多關(guān)注。隨后，比亞迪秦、唐、宋、韓等車型也獲得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可。日前，比亞迪基于最新的市場(chǎng)需求和技術(shù)升級(jí)，正式推出第二代宋Pro。新車在動(dòng)力、操控、外觀、內(nèi)飾、配置五個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。

第二代宋Pro共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.28-12.78萬(wàn)元，還將附贈(zèng)五大禮品。然而，如此貼近百姓的價(jià)格，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)別的產(chǎn)品實(shí)力。

“核心”動(dòng)力，起步比別人快

與很多機(jī)型不同，第二代宋Pro的核心升級(jí)在動(dòng)力部分。新車搭載了曉云全新的1.5TI大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136kW，最大扭矩288n·m，動(dòng)力和扭矩提升20%，低速響應(yīng)提升40%。不管是城市路況還是郊區(qū)道路，起步加速總能快一步。

面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，第二代宋Pro發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)，熱效率38%，油耗進(jìn)一步降低，快速又經(jīng)濟(jì)！不僅如此，與同級(jí)別很多車型相比，可以看出小云全新的1.5TI大功率發(fā)動(dòng)機(jī)顯然動(dòng)力和性能更強(qiáng)。

在全新的技術(shù)優(yōu)化和嚴(yán)格的品質(zhì)管控下，第二代宋Pro也將為消費(fèi)者帶來(lái)更加舒適省心的駕乘體驗(yàn)。

全新操控，不失德國(guó)豪華車品質(zhì)

既然有了動(dòng)力更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，就一定要配更好的操控。曉云發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新7速濕式雙離合變速箱。與普通變速箱相比，這種新型變速箱的傳動(dòng)比更加合理。高速行駛平穩(wěn)節(jié)能，低速行駛輕松又不失中間位置感。即使在轉(zhuǎn)彎路段，操作感也會(huì)非常細(xì)膩流暢。

令人驚訝的是，第二代宋Pro的底盤是由比亞迪首席專家漢斯·柯克的團(tuán)隊(duì)調(diào)整的。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)為新車帶來(lái)了更加出色的底盤性能。提高整車操控后，在質(zhì)感方面不會(huì)失去德系豪車。

不僅如此，第二代宋Pro還采用了ECO、NORMAL、SPORT等全場(chǎng)景動(dòng)力模式，多種駕駛風(fēng)格自由操控。博世ESP 9.3系統(tǒng)讓車身動(dòng)態(tài)控制更加敏捷精準(zhǔn)。

全新外觀，“龍魂”設(shè)計(jì)令人嘆為觀止

在極盡霸氣的王朝車名之后，還有令人印象深刻的“Dragon Face”設(shè)計(jì)，這也是比亞迪王朝系列車型的一大看點(diǎn)。在第二代宋Pro中，融合了“龍魂”的審美理念，其“龍臉”可以說(shuō)是更有魅力。

第二代宋Pro采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，氣勢(shì)磅礴的龍吟前臉“大嘴”面積進(jìn)一步加大，比第一代車型更加霸氣。有龍動(dòng)感腰線和3D龍林質(zhì)感設(shè)計(jì)D柱讓細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更加生動(dòng)；智能LED大燈和龍爪痕穿透式LED后尾燈畫龍點(diǎn)睛，為整車注入“龍魂”。

獨(dú)特的風(fēng)格既結(jié)合了用戶的個(gè)性化需求，又在一些細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了根植于我們骨子里和血液里的傳統(tǒng)文化基因。依靠新的科技產(chǎn)品，它給我們新的活力，陪伴我們左右。

新的內(nèi)飾，空與中型汽車相當(dāng)

第二代宋Pro定位為緊湊型SUV，但其出色的空性能不負(fù)“Pro”之名。新車車身尺寸為4650*1860*1700mm，軸距高達(dá)2712mm，在同級(jí)別中絕對(duì)不多見。

作為家用車，除了足夠大之外，給家人帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)也是非常重要的。第二代宋Pro采用了隆基一體式座椅和一等后排，無(wú)論是前排還是后排，都讓車上的乘客享受到了“大沙發(fā)”。

此外，二代宋Pro在內(nèi)飾上也采用了比亞迪新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配色上采用釉玉藍(lán)和麒麟棕雙色內(nèi)飾風(fēng)格，加上大量柔軟高檔的材質(zhì)，更加豪華；水幕矩形出風(fēng)口、路由器空雙層輔助儀表盤、路由器空門板扶手、byheart智慧之心等都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，堪稱頂級(jí)，為用戶營(yíng)造出豪華氛圍。

全新智能、科技賦能，讓車更懂你

雖然在車名、設(shè)計(jì)、配色上能看到一些先輩的智慧，但在配置上有很多更先進(jìn)的科技配置。第二代宋Pro搭載第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，硬件架構(gòu)更強(qiáng)，全新HMI界面設(shè)計(jì)，全新智能語(yǔ)音，使用更方便。

12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)浮動(dòng)Pad升級(jí)了窄邊框設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了更高的屏幕比例；全新的HMI界面設(shè)計(jì)，不僅增加了行業(yè)首創(chuàng)的智能、快捷、負(fù)屏，還帶來(lái)了智能屏保顯示、改變主題皮膚等新體驗(yàn)，可以根據(jù)用戶習(xí)慣隨意調(diào)整小部件(小部件、圖標(biāo)、文件夾)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。

此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)、云服務(wù)APP智能遙控駕駛、手機(jī)NFC車鑰匙等功能一應(yīng)俱全，十萬(wàn)級(jí)可擁有最直列出行模式。

標(biāo)簽

上市以來(lái)，第一代宋Pro輕松解鎖25萬(wàn)銷量，“10萬(wàn)級(jí)最值得的家用SUV”的印象深入人心。如今，第二代宋Pro已經(jīng)到了重振核心、競(jìng)爭(zhēng)力躍升的時(shí)候，它以深厚的傳統(tǒng)文化為基礎(chǔ)，依托現(xiàn)代科技打造出更符合國(guó)人審美的車型。相信第二代宋Pro一定會(huì)給我們帶來(lái)更有價(jià)值的全新出行體驗(yàn)。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

UI設(shè)計(jì)師和平面設(shè)計(jì)師有什么區(qū)別，薪資水平一樣嗎？

從市場(chǎng)的反饋來(lái)看 UI設(shè)計(jì)一般比平面高一些，但是也看工作經(jīng)驗(yàn)和年份和自己的勢(shì)力，
應(yīng)用領(lǐng)域不同
1、平面設(shè)計(jì)
平面設(shè)計(jì)主要輸出這些，如報(bào)紙廣告、噴繪寫真、名片、路牌、企業(yè)樣冊(cè)、VI設(shè)計(jì)、LOGO標(biāo)志、宣傳單頁(yè)、宣傳折頁(yè)、海報(bào)、包裝設(shè)計(jì)及婚紗設(shè)計(jì)等，這些都屬于平面設(shè)計(jì)的范疇。也就是說(shuō)是一些營(yíng)銷推廣方式。
可以把廣告行為簡(jiǎn)單理解為“創(chuàng)意產(chǎn)出->投放渠道->目標(biāo)客群”這樣的一個(gè)過程，舉例說(shuō)一張宣傳頁(yè)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是產(chǎn)品，但對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，這就是一個(gè)產(chǎn)品，用于幫助它實(shí)現(xiàn)銷售增長(zhǎng)的目標(biāo)。
2、UI的本意是用戶界面
UI設(shè)計(jì)用戶界面英文User和interface的縮寫。從字面上看是用戶與界面2個(gè)組成部分。和平面設(shè)計(jì)的區(qū)別在于UI設(shè)計(jì)師除了負(fù)責(zé)界面的美觀之外，還要考慮用戶與界面之間的交互關(guān)系。
就像一件造型美觀又好用的工具才會(huì)受到消費(fèi)者的青睞一樣，APP本身就是一個(gè)工具，友好的界面會(huì)給人帶來(lái)舒適的用戶體驗(yàn)，拉近人與軟件的距離，為商家創(chuàng)造賣點(diǎn)。界面設(shè)計(jì)需要定位使用者、使用環(huán)境、使用方式，由此來(lái)決定一個(gè)界面是彈窗還是狀態(tài)欄，是下拉刷新還是點(diǎn)擊空白處刷新……在方寸之間有無(wú)窮的可能，交互正是兩者設(shè)計(jì)思路本質(zhì)上的差異。
UI設(shè)計(jì)包括，APP設(shè)計(jì)，以及其他有界面電子設(shè)備的界面設(shè)計(jì)，智能佩戴電子設(shè)備(某Watch，某米手環(huán))、取款機(jī)，醫(yī)院的預(yù)約掛號(hào)機(jī)等一切用戶和界面產(chǎn)生互動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)。
平面設(shè)計(jì)需要學(xué)習(xí)軟件應(yīng)用，色彩搭配，排版布局，視覺流程等設(shè)計(jì)技巧；UI設(shè)計(jì)，在掌握設(shè)計(jì)技巧的同時(shí)更多的是交互設(shè)計(jì)，視覺，動(dòng)效，標(biāo)準(zhǔn)等等的學(xué)習(xí)。
實(shí)現(xiàn)過程不同
平面設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)過程是用印刷工藝去實(shí)現(xiàn)，比如一張名片，設(shè)計(jì)好了需要印刷出來(lái)才能使用，這時(shí)就需要借助于印刷工藝才行。
UI設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)過程則是運(yùn)用程度代碼，設(shè)計(jì)好了后通過程序代碼讓UI設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)其功能。
完成設(shè)計(jì)工作的人數(shù)不同
平面設(shè)計(jì)一個(gè)人便可以完成全程的設(shè)計(jì)。
UI設(shè)計(jì)則需要團(tuán)隊(duì)成員一起設(shè)計(jì)方能完成，比如設(shè)計(jì)一個(gè)APP，需要有老板或客戶給一個(gè)需求，然后產(chǎn)品經(jīng)理，交互設(shè)計(jì)師，視覺設(shè)計(jì)師，程序員來(lái)配合起來(lái)才能完成。
工作量不同
平面設(shè)計(jì)一般一個(gè)需求，就一到二頁(yè)，比如一張名片，只有正反二面，只設(shè)計(jì)二面就行。
UI設(shè)計(jì)的話最少也是幾十上百個(gè)頁(yè)面，比如一個(gè)APP有登錄頁(yè)面，引導(dǎo)頁(yè)，注冊(cè)頁(yè)面，主頁(yè)面，設(shè)置頁(yè)面，功能頁(yè)面等等。
公司類型不同
平面設(shè)計(jì)的，一般傳統(tǒng)企業(yè)，廣告公司比較多。
UI設(shè)計(jì)，一般去互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，比如BAT，京東，頭條等互聯(lián)網(wǎng)大廠。
薪資待遇與前景不同
主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、薪資待遇
UI設(shè)計(jì)的薪資比平面設(shè)計(jì)的薪資要高，平面設(shè)計(jì)做不了UI設(shè)計(jì)的工作，而UI設(shè)計(jì)卻可以做平面設(shè)計(jì)的一些工作。
2、發(fā)展前景
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，蘋果商店APP總數(shù)已經(jīng)突破了200萬(wàn)，且中國(guó)每日新增APP數(shù)量就在100-200個(gè)之間?？梢哉f(shuō)有能力的UI設(shè)計(jì)師發(fā)展空間前途無(wú)量，薪資也可以不上限。
“物聯(lián)網(wǎng)”新時(shí)代即將到來(lái)，新興的智能產(chǎn)品必將層出不窮，如：智能電視、智能手表、智能汽車、智能家居、智能城市...這些都是尚待開發(fā)的處女地，對(duì)用戶體驗(yàn)和UI設(shè)計(jì)有著巨大的需求，也將為UI交互設(shè)計(jì)的就業(yè)帶來(lái)前所未有的人生機(jī)遇，UI設(shè)計(jì)的社會(huì)需求不僅不會(huì)短期內(nèi)飽和，還會(huì)持續(xù)性放大。

智能汽車vi設(shè)計(jì)（智能汽車設(shè)計(jì)圖）

何凱欣：合創(chuàng)加速產(chǎn)品布局，每年將最少推出一款新車型

【廣州車展高端訪談】2021年11月19日，以“新科技，新生活”為主題的第19屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)開幕。在汽車行業(yè)受到疫情、芯片雙重挑戰(zhàn)之下，主流汽車品牌齊聚廣州，為智能化、電動(dòng)化的未來(lái)交通出行描繪愿景，也為中國(guó)汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展注入信心與活力。

車展首日，造車新勢(shì)力合創(chuàng)汽車發(fā)布了兩款全新概念車——轎跑車型Concept-S與MPV車型Concept-M。據(jù)合創(chuàng)汽車首席技術(shù)官何凱欣介紹，未來(lái)這兩款車型都將陸續(xù)量產(chǎn)。同時(shí)未來(lái)五年，合創(chuàng)也都會(huì)按照每年不低于一款的節(jié)奏推出新車型。

今年自珠江投管集團(tuán)加大對(duì)合創(chuàng)汽車的投資以來(lái)，合創(chuàng)汽車開始迎來(lái)新一輪的發(fā)展機(jī)遇。此前EDG戰(zhàn)隊(duì)奪冠，合創(chuàng)作為贊助商也收獲了一波關(guān)注。而未來(lái)，據(jù)何凱欣介紹，珠江投管集團(tuán)也將憑借自身資源在全場(chǎng)景車域聚合生態(tài)領(lǐng)域?yàn)楹蟿?chuàng)持續(xù)賦能。

以下為采訪實(shí)錄整理：

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：今天合創(chuàng)汽車發(fā)布了兩款全新純電概念車，能否請(qǐng)您詳細(xì)介紹一下？

何凱欣：這兩款車是轎跑車型Concept-S與MPV車型Concept-M，都是以國(guó)潮美學(xué)為原點(diǎn)，完美融入合創(chuàng)智慧生態(tài)科技，盡顯潮流與智能的碰撞之美，賦能年輕人敢于追逐夢(mèng)想，尋獲美好生活以及詩(shī)和遠(yuǎn)方。

Concept-S以中文字“颯”蘊(yùn)藏的寓意作為設(shè)計(jì)靈感，“颯”之心就如Z世代的熱血宣言，展現(xiàn)了年輕人對(duì)待生活時(shí)的張揚(yáng)與浪漫。車身動(dòng)勢(shì)的姿態(tài)彰顯著年輕人的激情與活力，銳利的眼角代表著堅(jiān)定的信念，把Z世代追夢(mèng)的姿態(tài)和精神巧妙地與設(shè)計(jì)語(yǔ)言結(jié)合，展現(xiàn)出所向無(wú)前、破風(fēng)而立的風(fēng)采。

Concept-M設(shè)計(jì)靈感則來(lái)自中文字“弘”，蘊(yùn)藏“萬(wàn)皆合一”的思想，強(qiáng)調(diào)壯闊的世界觀，以及靜水流深、包容天地的氣魄。Concept-M的“弘”于型，參數(shù)化前臉寓意智慧未來(lái)的開啟，動(dòng)態(tài)的燈語(yǔ)點(diǎn)亮整車的次元科技感，也體現(xiàn)了Z世代納天地于心，探索無(wú)窮未來(lái)的壯闊雄心。

今后，合創(chuàng)汽車將以這兩款概念車為原型，陸續(xù)推出全新量產(chǎn)車型。未來(lái)五年，我們會(huì)按照每年不低于一款新品的節(jié)奏，逐步推出多款新能源智能網(wǎng)聯(lián)車型。明年計(jì)劃會(huì)有一款全新車型上市，敬請(qǐng)期待。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：此次車展上，合創(chuàng)還描繪了一個(gè)由H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)帶來(lái)的非常有未來(lái)感的場(chǎng)景，具體有哪些部署？

何凱欣：“潮”和“智”是我們品牌發(fā)展方向和產(chǎn)品研發(fā)的方向。除了“潮”，“智”是未來(lái)的重要的組成部分。H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)是我們“智”的重要抓手和載體，我們回顧一下手機(jī)的發(fā)展歷程，最初的時(shí)候，是一個(gè)通訊工具，慢慢地手機(jī)成為了智能終端；汽車也是先電動(dòng)化，之后智能化和網(wǎng)聯(lián)化是未來(lái)“新四化”中最有潛力的板塊。

我們的H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)以HYCAN聚合的全場(chǎng)景車域生態(tài)作為基礎(chǔ)，通過VI（Voice Intelligence ）智能語(yǔ)音交互以及IP（Intelligence Pilot）智能輔助駕駛及三電系統(tǒng)的融合兩大前沿技術(shù)，為用戶構(gòu)建全場(chǎng)景的智慧出行生態(tài)。

合創(chuàng)汽車依托自研技術(shù)H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)，為用戶構(gòu)建全場(chǎng)景車域聚合生態(tài)，通過與珠江投管打造的智慧生活無(wú)縫連接，致力實(shí)現(xiàn)共享愉悅智慧出行體驗(yàn)的美好愿景，讓生活充滿想象。

另外，合創(chuàng)汽車的戰(zhàn)略合作伙伴覆蓋了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，未來(lái)，以合創(chuàng)汽車為矩陣中心，各方協(xié)同打造HYCAN科技生態(tài)矩陣，為用戶構(gòu)建更完善的出行生活生態(tài)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：在全場(chǎng)景車域聚合生態(tài)上，未來(lái)合創(chuàng)的資方珠江投管集團(tuán)將會(huì)提供哪些賦能？

何凱欣：珠江投管可能給大家的印象更多的是地產(chǎn)公司，但是珠江投管不僅是地產(chǎn)公司，它是國(guó)內(nèi)最早從事大型能源與基礎(chǔ)設(shè)施投資的綜合性集團(tuán)之一，具備雄厚的資金實(shí)力和資源優(yōu)勢(shì)，正持續(xù)向新基建、新能源、智能科技領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)力，將為智能汽車項(xiàng)目的快速發(fā)展提供應(yīng)用場(chǎng)景與資源保障。

我們將會(huì)在珠投以及合生等的物業(yè)、快速道路中，布局專屬車位以及能源補(bǔ)給超充站；此外，我們還會(huì)打通合生商業(yè)的各個(gè)板塊，比如當(dāng)你要出發(fā)去合生匯商場(chǎng)，進(jìn)入合創(chuàng)汽車智能“第三空間”，通過聲紋識(shí)別即可登錄車上的所有應(yīng)用，會(huì)自動(dòng)幫您規(guī)劃路線去到合生匯，安排好合創(chuàng)專屬車位，你還可以在車上語(yǔ)音提前預(yù)定想喝的咖啡，商戶會(huì)為你提前準(zhǔn)備好，到目的地?zé)o需等待，即可取走商品。我們也會(huì)不斷發(fā)掘車輛在小區(qū)內(nèi)停車充電、車美在生態(tài)當(dāng)中的潛力，而且通過用大數(shù)據(jù)找人，我們?cè)絹?lái)越注重健康，陸陸續(xù)續(xù)會(huì)把健康醫(yī)療接入生態(tài)。我們目前已經(jīng)與博世推出基于車廠協(xié)同的泊車生態(tài)等等。

今年9月，合創(chuàng)汽車已經(jīng)與各大戰(zhàn)略合作伙伴一起，共同在上海五角場(chǎng)合生匯地下車庫(kù)進(jìn)行自動(dòng)代客泊車生態(tài)實(shí)地測(cè)試，這是合創(chuàng)汽車首次在量產(chǎn)車型合創(chuàng)Z03上搭載了自動(dòng)代客泊車技術(shù)。預(yù)計(jì)明年，我們會(huì)逐步在更多重點(diǎn)城市搭建示范運(yùn)營(yíng)基地，讓大家感受合創(chuàng)汽車所帶來(lái)的智慧泊車生態(tài)，歡迎大家屆時(shí)預(yù)約體驗(yàn)。

另外，在用車的文化和內(nèi)容上，像嗶哩嗶哩也是我們的合作伙伴。比如，我們的股東方也是B站的股東之一，所以我們跟B站也可能有一些合作，主要是由我們股東方來(lái)連接。最直接的是把B站旗下的一些產(chǎn)品接入我們車的生態(tài)，它將協(xié)助我們鏈接年輕群體，做很多年輕群體喜歡的內(nèi)容的產(chǎn)出。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：前段時(shí)間EDG奪冠以后，合創(chuàng)汽車作為EDG的重要戰(zhàn)略伙伴也大受關(guān)注。有了這樣一個(gè)良好的開始，未來(lái)雙方還將如何繼續(xù)合作？

何凱欣：深耕Z世代喜好的電競(jìng)文化，與年輕人共創(chuàng)共生，是合創(chuàng)汽車的初心，也是電動(dòng)化浪潮下尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心。隨著新四化浪潮的不斷推進(jìn)，Z世代將成為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車消費(fèi)主力，同時(shí)也是“全民電競(jìng)”時(shí)代的主要參與群體。合創(chuàng)汽車作為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車賽道上的新銳選手，瞄準(zhǔn)電競(jìng)文化這塊新興土壤，選擇國(guó)內(nèi)頭部電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì)IP EDG合作，打通溝通鏈路，積極擁抱年輕人，讓更多用戶感受到合創(chuàng)汽車立體化、易感知的潮智。合創(chuàng)汽車的股東方珠江投管下的超競(jìng)集團(tuán)將在文化上為合創(chuàng)汽車提供賦能，深度洞察年輕用戶的喜好，拉近合創(chuàng)汽車與Z世代用戶的距離。

我們與EDG在精神文化上是非常接近的，比如我們以“潮”作為重要的發(fā)展方向，年輕人喜歡電競(jìng)，年輕人喜歡積極向上，其實(shí)跟我們的品牌和風(fēng)格也是一致的，理念是一致的。EDG作為L(zhǎng)PL的老牌隊(duì)伍、許多年輕人的電競(jìng)“本命”，始終保持頑強(qiáng)拼搏、永不服輸?shù)倪M(jìn)取之心。這種“騎士精神”以及電競(jìng)精神所傳遞的現(xiàn)代生活態(tài)度，與合創(chuàng)汽車的潮智基因、和積極擁抱年輕人、以進(jìn)取姿態(tài)不斷探索未來(lái)出行更多可能的理念不謀而合。

EDG冠軍座駕合創(chuàng)Z03就是合創(chuàng)汽車與EDG、以及千萬(wàn)用戶攜手共創(chuàng)的產(chǎn)物。量產(chǎn)版的共創(chuàng)，體現(xiàn)在前臉的鉆石格柵，尾部的貫穿式尾燈，以及ESP主場(chǎng)觀賽活動(dòng)時(shí)投票征集的內(nèi)飾配色方案中，后續(xù)我們將在更多的產(chǎn)品上與EDG聯(lián)手與用戶共創(chuàng)。

未來(lái)，合創(chuàng)汽車還將探索智能出行與電競(jìng)跨界聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)新玩法，為年輕用戶帶來(lái)更多有趣好玩的互動(dòng)體驗(yàn)。合創(chuàng)汽車還將在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)EDG元素的品牌體驗(yàn)中心，通過強(qiáng)化線下場(chǎng)景，為年輕用戶帶來(lái)全新社交體驗(yàn)。

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