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德國設(shè)計網(wǎng)怎么樣(德國設(shè)計網(wǎng)app)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于德國設(shè)計網(wǎng)怎么樣的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、如何申請就讀德國包豪斯設(shè)計學(xué)院
提到包豪斯,大部分人都會聯(lián)想到歐洲有著工業(yè)建筑氣息的家居裝飾。包豪斯設(shè)計學(xué)院,是世界上第一所完全為設(shè)計教育而建成的學(xué)院,對于現(xiàn)代設(shè)計教育意義非凡。那包豪斯設(shè)計學(xué)院申請條件怎么樣?下面我們一起看看。
包豪斯設(shè)計學(xué)院(Bauhaus),德國一所藝術(shù)和設(shè)計學(xué)院,也是世界上第一所完全為發(fā)展現(xiàn)代設(shè)計教育而建立的學(xué)院。它的宗旨和授課方向是使藝術(shù)和手工藝與工業(yè)社會需求相統(tǒng)一,對世界現(xiàn)代設(shè)計的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。
Bauhaus, an art and design institute in Germany, is also the first college in the world to fully develop modern design education. Its aim and teaching direction is to unify the arts and crafts with the industrial social needs, and has a far-reaching impact on the development of modern world design.
包豪斯建筑學(xué)派的設(shè)計強調(diào)簡約樸素風(fēng)格,促進了國際建筑風(fēng)格的形成。包豪斯建筑學(xué)派由建筑師沃爾特格羅佩斯在1919年創(chuàng)立于魏瑪。
作為德國最有代表性的設(shè)計大學(xué),包豪斯也是很多高中畢業(yè)生的向往之地,那么中國學(xué)生就讀包豪斯設(shè)計學(xué)院申請條件如何呢?
(1)你需要在中國的大學(xué)讀滿一個學(xué)期以上(211大學(xué)一個學(xué)期,非211要求讀滿三個學(xué)期),
(2)在國內(nèi)的大學(xué)要讀設(shè)計類專業(yè),第一個學(xué)期平均分80以上,德福16分(這也是就讀德國大學(xué)的必要條件),有條件的同學(xué)也可以選擇去德國念德語語言班。
(3)學(xué)生需要提供優(yōu)秀的作品集,在德國通過DSH(2分)后還需要參加系里的專業(yè)能力考試,考試通過才能注冊。
包豪斯設(shè)計學(xué)院一直被稱為20世紀最具影響力也最具有爭議的藝術(shù)院校,在當時它是烏托邦思想和精神的中心。它創(chuàng)建了現(xiàn)代設(shè)計的教育理念,取得了在藝術(shù)教育理論和實踐中無可辯駁的卓越成就。包豪斯的歷程就是現(xiàn)代設(shè)計誕生的歷程,也是在藝術(shù)和機械技術(shù)這兩個相去甚遠的門類間搭建橋梁的歷程。無論是在建筑學(xué)、美術(shù)學(xué)、工業(yè)設(shè)計,包豪斯都占有主導(dǎo)地位。
The Bauhaus school of design has been called the most influential and controversial art school of the 20th century, at the time it was the center of utopian thought and spirit. It created the education concept of modern design, and achieved the undisputed excellence in the theory and practice of art education. The process of Bauhaus is the birth of modern design, and it is also the process of building Bridges between two very different categories of art and mechanical technology. Both in architecture, art and industrial design, Bauhaus dominated.
包豪斯設(shè)計學(xué)院通過10多年的努力,集中了20世紀初歐洲各國對于設(shè)計的新探索于與實驗成果,并加以完善和發(fā)展,它所奠定的工業(yè)設(shè)計教育的框架,以及他所創(chuàng)造的現(xiàn)代主義設(shè)計風(fēng)格,對于世界工業(yè)設(shè)計以后幾十年的發(fā)展都有著深遠影響。
包豪斯設(shè)計學(xué)院設(shè)計教育觀念
1.技術(shù)和藝術(shù)應(yīng)該和諧統(tǒng)一
2.對材料、結(jié)構(gòu)、肌理、色彩有科學(xué)的、技術(shù)的理解
3.集體工作是設(shè)計的核心
4.藝術(shù)家、企業(yè)家、技術(shù)人員應(yīng)該緊密合作
5.學(xué)生的作業(yè)和企業(yè)項目密切結(jié)合
以上是對包豪斯設(shè)計學(xué)院申請條件的介紹,希望能幫助到申請該院校的藝術(shù)類留學(xué)生。包豪斯設(shè)計學(xué)院的成立標志著現(xiàn)代設(shè)計教育的誕生,對世界現(xiàn)代設(shè)計的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響,包豪斯也是世界上第一所完全為發(fā)展現(xiàn)代設(shè)計教育而建立的學(xué)院。包豪斯設(shè)計學(xué)院在建筑學(xué)、美術(shù)學(xué)、工業(yè)設(shè)計都占有主導(dǎo)地位。
二、2020德國紅點設(shè)計大獎出爐,馬自達/標致成最大贏家
設(shè)計是車與人之間最直接的“語言”,汽車也是最能彰顯設(shè)計師才華的領(lǐng)域之一,其精彩程度絲毫不亞于群星閃耀的時裝界。
尤其是最近幾年,汽車設(shè)計百花齊放,頗有當年“文藝復(fù)興”的風(fēng)采。并且,隨著購車人群逐步年輕化,那些設(shè)計更為激進、犀利的車型開始受到了消費者的熱烈追捧,各大品牌全新設(shè)計語言的運用也釋放了人們對于外觀造型的潛在需求。
說到汽車設(shè)計,就不得不提德國“紅點設(shè)計大獎”。
德國“紅點設(shè)計大獎”始于1955年,由德國諾德海姆威斯特法倫設(shè)計中心(Design Zentrum Nordheim Westfalen)主辦,有著“國際工業(yè)設(shè)計的奧斯卡”之稱。它與德國的“IF獎”、美國的“IDEA獎”并稱為世界三大設(shè)計獎。每年都有大量設(shè)計作品參與評獎,只有達到設(shè)計品質(zhì)極高境界的優(yōu)秀作品才能獲此殊榮。
汽車作為人類工業(yè)文明璀璨的明珠,自然也是每年“紅點設(shè)計大獎”的重頭戲。
2020年度紅點設(shè)計大獎頒獎典禮于3月30日在美因河畔呂塞爾斯海姆舉行,多款汽車類別的優(yōu)秀產(chǎn)品獲獎,其中包括了即將上市的全新一代2008和標致208、MAZDA CX-30和MAZDA MX-30,還有來自斯柯達的全新一代明銳……
全新一代標致2008
法國是一個處處洋溢著藝術(shù)氛圍的國家。無論是平面、建筑、產(chǎn)品、還是時裝等領(lǐng)域都在全球設(shè)計中獨具一格,體現(xiàn)出前衛(wèi)的藝術(shù)品味與個性化追求。在汽車領(lǐng)域,法國的設(shè)計師更愿意忠于自己,保持著他們一貫的自由主張和獨立個性。
在過去,法系車的設(shè)計在中國人看來有些“天馬行空”,甚至于摸不著頭腦。
但現(xiàn)在,通過一系列個性,法系車企的設(shè)計師也找到了個性與共性的平衡點,就拿本次獲得“汽車設(shè)計”獎的全新一代2008來說,它在小型SUV領(lǐng)域,絕對是一款驚艷的作品。
全新標致2008采用了標致最新的家族式設(shè)計,并分為燃油版和純電動版兩種設(shè)計版本,二者大致相同,僅在細節(jié)方面有所區(qū)別。
燃油版車型的“2008”的標識直接位于發(fā)動機蓋前部,前臉換裝倒梯形點陣式格柵(電動版車型前臉采用點陣式封閉格柵),配以兩側(cè)“獅眼”造型LED頭燈組,具有辨識度;下格柵造型具有層次感,兩側(cè)采用類似“獅爪”樣式LED日間行車燈,極富視覺沖擊力。
另外,全新標致2008的車身頂部還采用了懸浮式設(shè)計,后車窗線條微微上揚,營造出更加運動的氣質(zhì)。它的車尾微微上揚,小鴨尾的設(shè)計彰顯出運動感;該車尾部兩側(cè)LED光源尾燈采用全新造型,夜間點亮后辨識度極高。
就外形而言,全新一代2008可以算是達到了“藝術(shù)性”和“個性化”的結(jié)合,但整個設(shè)計并不像以前那么天馬行空,給人以一種年輕又耐看的視覺感受。
全新一代標致208
全新一代標致208與上面提到的2008師出同門,所以一同獲獎也不意外了。
具體來看,全新一代標致208采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,其車頭的線條顯得錯落有致,大嘴式的前格柵兩側(cè)連接上揚的頭燈,增添了這輛小車的氣勢。前大燈部分,它采用的LED材質(zhì)頭燈的外側(cè)加入了標致招牌的“獅爪式”燈帶,并與下方的“淚滴式”LED日間行車燈相連,增添了車頭的整體感。
同時,新車還采用了帶有漸變效果的點陣式前中網(wǎng),依據(jù)車型不同分為純黑和帶有銀色裝飾的效果,而純電動車型的中網(wǎng)則為藍色。此外,新車也同樣將車名作為LOGO直接放置在了中網(wǎng)上方。
車身側(cè)面,全新標致208顯得十分緊湊,圓潤的側(cè)面線條搭配黑色輪眉和車頂,為新車增添了時尚感。車尾方面,全新標致208的尾部整體造型顯得圓潤而飽滿,三道縱置的LED尾燈帶形成了與頭燈相呼應(yīng)的“獅爪”造型,同時兩側(cè)的尾燈由左右貫通的黑色飾板相連,很有運動范兒。
馬自達CX-30
除了標致雙子星外,馬自達旗下全新車型“MAZDA CX-30”和“MAZDA MX-30”也以其獨特的創(chuàng)造理念和品質(zhì)設(shè)計,榮膺2020年紅點設(shè)計大獎——產(chǎn)品設(shè)計獎。而在去年,次世代“MAZDA3 昂克賽拉”則榮獲了2019年紅點獎頂級獎項“至尊獎”。
馬自達的設(shè)計一向深得年輕人的喜愛,這臺CX-30也不例外,經(jīng)過改造的“魂動”設(shè)計語言,依然是這臺SUV最大的顏值看點,它將流暢舒展之美與SUV特有的強勁澎湃之感完美融合,細膩的車身線條在環(huán)境光線映射下,展示出優(yōu)美變幻的光影效果。
和其他馬自達的車型一樣,CX-30的尺寸在同級別產(chǎn)品中不算大,但從外形到內(nèi)飾,從顏色到包圍,整個車身都給人以時尚犀利的視覺感受,這恰恰是當下年輕消費者最為看重的。因此,這樣的設(shè)計俘獲了評委們的芳心,算是實至名歸了。
另據(jù)了解,CX-30將于年內(nèi)進入中國市場,并在長安馬自達進行生產(chǎn)銷售。
馬自達MX-30
除了CX-30,馬自達MX-30也同樣獲得了紅點設(shè)計大獎。
MX-30這個名字,或許大家并不熟悉,實際上,這是馬自達旗下首款電動車。新車采用了全新的“MX”車系命名,同時MX-30也采用了經(jīng)過全新塑造的“魂動設(shè)計”。
雖然是電動車,但MX-30也采用了馬自達標志性的Kodo“魂動”設(shè)計語言,流線造型車身設(shè)計,讓新車看起來更加精致,且凸顯了力量感,值得一提的是,新車采用了對開門式設(shè)計。而雙色車身的搭配,進一步滿足當下年輕消費者對個性的需求。
馬自達MX-30的尾部設(shè)計風(fēng)格簡約時尚,黑色車頂與下部包圍相互呼應(yīng),層次感飽滿。牌照框周圍的硬直線條凸顯了該車的硬朗風(fēng)格。細節(jié)方面,尾燈點亮后擁有家族標志性風(fēng)格,展現(xiàn)出這款SUV的靈動氣息。雖然在續(xù)航方面,該車里程僅200km出頭,算是一臺比較“雞肋”的產(chǎn)品,但在設(shè)計上,它卻不會讓你失望。
全新一代斯柯達明銳
在今年的“紅點獎”評選中,斯柯達明銳(OCTAVIA)也獲得了“紅點產(chǎn)品設(shè)計大獎”。這是繼2006年和2017年之后的第3次獲獎,也是斯柯達汽車第14次獲獎。作為斯柯達最暢銷的車型,全新明銳以極具表現(xiàn)力的車身造型、雕刻設(shè)計元素和優(yōu)雅動感的車身比例,給來自世界各地的約40位專家評審留下了深刻的印象。
與早前發(fā)布的SCALA相同,新一代明銳同樣采用了最新家族式設(shè)計語言,整車線條棱角分明,呈現(xiàn)出更年輕化、運動化的姿態(tài)。
新一代的明銳采用了更為銳利的車身線條,低斜的車身設(shè)計借以營造出更為年輕化的動感外貌,不僅將導(dǎo)入矩陣LED技術(shù)頭尾燈組,在車尾部分也將比照小改款Superb將原先的車標由斯柯達字樣所取代,借此塑造出更加高級化的風(fēng)格。
此外,設(shè)計語言的煥新也是全新明銳換代的重點,雖然進氣格柵的造型并沒有多大變化,但前大燈組卻變得犀利起來,它由現(xiàn)款車型的分體式大燈變?yōu)殚_眼角式的三角大燈,設(shè)計上更加簡潔明快。
值得一提的是,全新一代明銳將繼續(xù)提供轎車版及旅行版車型以供消費者選擇。
明銳之前給人消費者的印象是低調(diào)、務(wù)實,在某種程度上,這樣的產(chǎn)品形象讓年輕消費者會產(chǎn)生一些抵觸。而現(xiàn)在,借由全新的設(shè)計語言,明銳也有望扭轉(zhuǎn)其在消費者心目中“中庸”的車型印象,被更多年輕人接受。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、關(guān)于藝術(shù)類出國留學(xué)的問題
德國的大學(xué)設(shè)計類專業(yè)比較強的是工業(yè)設(shè)計類、建筑設(shè)計類、視覺傳達等。如果你希望學(xué)習(xí)這些設(shè)計類的專業(yè),德國是一個不錯的選擇。如果你希望學(xué)習(xí)時尚設(shè)計類(服裝設(shè)計、首飾設(shè)計等)或影視制作(動畫、視效等)德國的高等教育就不具優(yōu)勢了。德國的設(shè)計類專業(yè)多開設(shè)在綜合大學(xué)的藝術(shù)設(shè)計院系,或者專業(yè)的藝術(shù)設(shè)計學(xué)院這兩類學(xué)校,對于申請的要求也不盡相同,基本不接受高中畢業(yè)生直接申請本科,中國學(xué)生去讀本科的基本條件:211、985大學(xué)一個完整學(xué)期,非211、985學(xué)校三個完整學(xué)期,有資格申請德國的大學(xué)本科預(yù)錄取。目前可以接受高中畢業(yè)生申請的學(xué)校只有3所。所以選擇德國留學(xué),首先明確選定的專業(yè)方向,再決定是否到德國。德語與英語為同一語系,不會比英語更難,也可以這樣說:任何一門外語想要達到一定的程度,沒有容易的。德國的高校對于語言成績的要求很高,學(xué)習(xí)語言預(yù)科階段,一年半之內(nèi)或兩次入學(xué)考試達不到學(xué)校的要求即遣返回國。
至于說到費用,歐洲幾個主要留學(xué)目的國,生活費相差不大,基本7萬左右/年(人民幣單位)學(xué)費可分兩種情況,歐洲大陸的國家普遍采取的是國家福利制教育機制,公立、國立院校不收學(xué)費。這類學(xué)校申請要求比較高尤其是對語言成績以及綜合能力的要求。私立的設(shè)計類院校you-9萬的學(xué)費,時尚設(shè)計類專業(yè)的學(xué)費在15-20萬。
普遍都允許留學(xué)生打工,不存在所謂的“歧視”,只是在一個相對陌生的國度里,沒有什么實際的技能時的狀況下,你能有多少選擇工作的資格?這個問題暫且不討論為好。
總之建議在確定好你留學(xué)的專業(yè)方向之后,在結(jié)合語言學(xué)習(xí)能力、資金準備,以及個人綜合條件,再選擇留學(xué)國家為好。
四、想要注冊德國商標,該如何取名?
現(xiàn)在大家都已經(jīng)認識到了商標的重要性,所以很多人都會為自己的產(chǎn)品申請注冊商標,但是有些人可能會考慮到注冊國際商標,注冊國際商標要注意的問題其實還是比較多的。想要注冊德國商標,應(yīng)該如何取名字呢?
一、了解德國商標注冊取名字的規(guī)定
如果你想要注冊一個德國商標,而且你不知道給自己的商標取什么名字,那么肯定是需要了解一下德國商標注冊的相關(guān)規(guī)定。如果你注冊的商標的名字已經(jīng)提前被別人注冊了,那么你的商標申請肯定就會駁回,德國的商標是由法文英文和圖形組成的,大家可以隨便選一個,或者是選擇其中的兩個,取名字肯定是需要朗朗上口的,這樣的話才能夠讓消費者記住。
二、商標網(wǎng)上進行搜索
小編覺得名字是非常重要的,這個名字肯定是需要符合企業(yè)的經(jīng)營概念,并且能夠體現(xiàn)出企業(yè)文化,這一點也是很重要的,但是很多人都不知道這個名字是不是已經(jīng)被別人注冊了,所以你可以提前設(shè)想一下,并且想出幾個合適的名字,然后在商標網(wǎng)上進行搜索,如果發(fā)現(xiàn)了自己的名字跟網(wǎng)絡(luò)上的其他的名字相同或者是相似,那么自己最好還是重新設(shè)計一個名字,這樣的話大家申請商標的概率就會提高,如果自己想得名字已經(jīng)跟別人相似了,那么商標申請可能就會被商標局駁回。
三、找專業(yè)的公司
但是作為普通人想要起一個合適的商標名字,其實還是比較難的,因為大家想到的名字可能已經(jīng)被別人注冊了,所以小編就會建議大家在市場上選擇專業(yè)的公司,因為這些公司會給大家提供合適的選擇,這樣的話就能夠節(jié)省大家的時間。
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