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空地景觀設(shè)計(jì)（空地景觀設(shè)計(jì)案例）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-09 06:03:10 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 115 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于空地景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

1、如何在現(xiàn)代園林景觀設(shè)計(jì)中運(yùn)用借景和對(duì)景手法
2、道路景觀設(shè)計(jì)的原則和主要內(nèi)容
3、景觀設(shè)計(jì)專業(yè)有前途嗎？景觀設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃有何聯(lián)系？
4、森林公園的景觀規(guī)劃怎么做？

空地景觀設(shè)計(jì)（空地景觀設(shè)計(jì)案例）

一、如何在現(xiàn)代園林景觀設(shè)計(jì)中運(yùn)用借景和對(duì)景手法

組景手法，古人總結(jié)組景有18種方法，即：對(duì)景、借景、夾景、框景、隔景、障景、泄景、引景、分景、藏景、露景、影景、朦景、色景、香景、景眼、題景、天景。由于篇幅，在此不一一分析，只就其中的對(duì)景、借景、框景等幾種手法作一些分析。

對(duì)景所謂“對(duì)”，就是相對(duì)之意。我把你作為景，你也把我作為景。這種景在園林中很多，但要做好這種景也不易。景貴自然，這里的自然是多義的，自然也與距離有關(guān)，在某種距離上，景觀似會(huì)覺(jué)得不自在。景如人，若是兩個(gè)相互不認(rèn)識(shí)的人，距離不到2米相對(duì)而立，就會(huì)覺(jué)得很別扭。景也一樣，若一個(gè)小院兩邊相對(duì)觀之，也有這種不愉快的感覺(jué)，這就叫“硬對(duì)景”。如果景不能擴(kuò)大，是否有某種手法可以彌補(bǔ)這種缺陷呢？當(dāng)然有的。試看蘇州留園中的石林小院，院北是揖峰軒，院南是石林小屋（半亭），兩者相對(duì)而觀，相距只有10米，但覺(jué)得無(wú)別扭之感。為什么？正是因?yàn)閳@中有數(shù)立峰，因此相互對(duì)視，景時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，較為含蓄。北京故宮中的乾隆花園，其中古華軒與遂初堂之間的小院中，也立石，是同樣手法，據(jù)說(shuō)這個(gè)花園是乾隆皇帝之手筆，他酷愛(ài)江南園林，所以手法如一。蘇州怡園的藕香榭向北望，隔池是假山林叢，山上一個(gè)亭，即“小滄浪”點(diǎn)綴其間，形成以自然為主的景觀，可謂美不勝收；反之，人在亭中觀藕香榭，也甚觀止，而且一仰一俯，更見(jiàn)造園者之匠心了。杭州孤山之西的西泠印社，山上有一塊不規(guī)則形的空地，四周有建筑：漢三老石室、觀樂(lè)樓、華嚴(yán)經(jīng)塔、題襟館、四照閣等，空地之北有石池。這里有好多對(duì)景關(guān)系，景景不同，妙趣無(wú)窮。由于中部南北之間空間較狹，于是南部不設(shè)物，一可觀山下景，二也避免了視距短“硬對(duì)景”。

二、道路景觀設(shè)計(jì)的原則和主要內(nèi)容

道路景觀設(shè)計(jì)的原則和主要內(nèi)容

城市道路景觀設(shè)計(jì)是交通工程設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分, 道路作為交通依托, 不能只考慮運(yùn)輸功能。隨著生活水平的提高,道路景觀設(shè)計(jì)越來(lái)越受到人們的重視。那么道路景觀設(shè)計(jì)的原則和主要內(nèi)容有哪些呢，我們一起來(lái)看看！

一、道路景觀設(shè)計(jì)的意義和必要性

作為城市對(duì)外的窗口應(yīng)該受到重視。近年來(lái)中國(guó)各城市為了尋求發(fā)展, 招商引資,改善城市面貌和投資環(huán)境, 城市熱點(diǎn)建設(shè)相繼轉(zhuǎn)移到城市道路上。同時(shí)，作為城市地塊增值的必要因素。道路暢通與發(fā)展會(huì)帶動(dòng)周邊區(qū)域的發(fā)展, 是吸引居民和企業(yè)的有效手段。可見(jiàn), 道路對(duì)地塊增值有很高的效應(yīng)。道路景觀需要的是科學(xué)的規(guī)劃指導(dǎo)方法。尊重城市文脈的延續(xù)與“人性化”城市環(huán)境共存的設(shè)計(jì)手法。這是以現(xiàn)代社會(huì)生活和人為根本出發(fā)點(diǎn), 注重并探尋人與環(huán)境有機(jī)共存的深層結(jié)構(gòu)的城市環(huán)境更新整治方法。提升交通的功能。合理的道路景觀規(guī)劃會(huì)給在路上駕駛的司機(jī)好的視覺(jué)感受, 通過(guò)視覺(jué)的識(shí)別性和景觀的秩序性給司機(jī)某種心理的提示, 體現(xiàn)生態(tài)的、以人為本的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。

二、道路景觀設(shè)計(jì)的原則

1.尊重歷史的原則。城市道路景觀設(shè)計(jì)要尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史遺產(chǎn), 同時(shí)也要向前發(fā)展。對(duì)于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西, 不能照抄和翻版, 而需要探尋傳統(tǒng)文化中適應(yīng)時(shí)代要求的內(nèi)容、形式和風(fēng)格, 塑造新的形式, 創(chuàng)造新的形象。

2.保持整體性原則。保持整體性原則可以從兩方面來(lái)理解:一是從城市整體出發(fā),城市道路景觀設(shè)計(jì)要體現(xiàn)城市的形象和個(gè)性。二是從道路本身出發(fā), 將一條道路作為一個(gè)整體考慮, 統(tǒng)一考慮道路兩側(cè)的建筑物、綠化、街道設(shè)施、色彩、歷史文化等, 避免其成為片斷的堆砌和拼湊。

3.連續(xù)性原則。一是視覺(jué)空間上的連續(xù)性。道路景觀的視覺(jué)連續(xù)性可以通過(guò)道路兩側(cè)的綠化、建筑布局、建筑風(fēng)格、色彩及道路環(huán)境設(shè)施等的延續(xù)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二是時(shí)空上的連續(xù)性。城市道路記載著城市的演進(jìn),反映出某一特定城市地域的自然演進(jìn)、文化演進(jìn)和人類群體的進(jìn)化。

4.可持續(xù)發(fā)展原則?？沙掷m(xù)發(fā)展原則就是要運(yùn)用規(guī)劃設(shè)計(jì)的手段, 結(jié)合自然環(huán)境,使規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)環(huán)境破壞性的影響降到最小,并且對(duì)環(huán)境和生態(tài)起到強(qiáng)化作用, 同時(shí)還能夠充分利用自然可再生能源, 節(jié)約不可再生資源的消耗。

三、道路景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)容

1.道路線性設(shè)計(jì)。城市道路的平、縱、橫設(shè)計(jì)是景觀設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容, 在道路設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程中對(duì)交通暢通和交通安全的影響最大。一段時(shí)間以來(lái), 很多人把綠化設(shè)計(jì)作為景觀設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容, 這是一個(gè)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。優(yōu)美的道路空間線形應(yīng)是: 平、縱、橫線性良好的配合, 線性平順流暢, 行車舒適并富有安全感。

2.路面的設(shè)計(jì)。路面是人們步行與車輛通行的行為場(chǎng)所。無(wú)論是展現(xiàn)在圖面上的,還是鋪設(shè)在實(shí)際地面上的路面都能成為道路景觀的基調(diào)。伴隨著人們?cè)诼访嫔系男袆?dòng)將會(huì)感受帶給身體的知覺(jué)。路面是各種構(gòu)成道路要素中感覺(jué)最全的要素。路面具有的視覺(jué)效果是指給人們視覺(jué)上帶來(lái)的快適性、賦予街道特征的主體性、沿街建筑群體地面給街道景觀帶來(lái)的整體性等等。

3.街景的設(shè)計(jì)。街景是道路景觀的一個(gè)重要組成部分, 僅由道路設(shè)施來(lái)形成城市中街道景觀的情況很少, 大多數(shù)情況是由沿街建筑物構(gòu)成的景觀, 也就是說(shuō)建筑景觀起著重要的作用。同時(shí), 沿街地區(qū)設(shè)置的各種設(shè)施也是構(gòu)成街道景觀特征的重要要素。道路景觀是一種“和道路的交流” , 是與建筑景觀不可分割的。

4.綠化設(shè)計(jì)。城市道路的綠化設(shè)計(jì)是道路連續(xù)景觀“線”的主要表現(xiàn)形式,構(gòu)成了道路景觀的基礎(chǔ)。如果說(shuō)道路的平、縱、橫設(shè)計(jì)是景觀設(shè)計(jì)的內(nèi)涵, 那么綠化設(shè)計(jì)則是景觀設(shè)計(jì)的外在體現(xiàn)。良好的綠化設(shè)計(jì)能調(diào)整道路使用者的心態(tài), 減輕其行車的緊張狀態(tài), 消除視覺(jué)疲勞, 加強(qiáng)了行車的安全性。

5.節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。在城市街道網(wǎng)絡(luò)中, 我們選擇交叉點(diǎn)、橋、站前廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、地下出入口、隧道、步行天橋、路旁廣場(chǎng)等作為節(jié)點(diǎn), 因?yàn)樗鼈冊(cè)诮值谰W(wǎng)絡(luò)劃分中具有像標(biāo)點(diǎn)符號(hào)那樣的效果, 具備形成街道景觀的重要作用。它們不僅是眼睛可以看得見(jiàn)的形態(tài),而且也是通過(guò)在街道空間移動(dòng)中體驗(yàn)形成的印象, 它是作為街道空間節(jié)點(diǎn)被記憶的場(chǎng)所。但是, 并不一定因此而將他們作為在街道網(wǎng)絡(luò)中顯著的存在而設(shè)計(jì)的非常醒目。有些場(chǎng)所作為節(jié)點(diǎn)應(yīng)該醒目, 有些設(shè)施在節(jié)點(diǎn)的空間中, 則要謹(jǐn)慎地控制其存在感。

四、步行道

步行道不同于城市其他道路。尤其在步行街的設(shè)計(jì)中, 理解步行者的特性是很必要的。“步行”是不依賴于任何工具和技術(shù)的最為基本的交通手段, 也是速度最慢的交通手段, 與沿街環(huán)境的接觸也最為密切, 對(duì)步行環(huán)境質(zhì)量的.要求也是最高的。

人行道雖然也包括公共空地, 但多數(shù)情況是通過(guò)街道的線性改良, 在人行道的寬幅內(nèi)產(chǎn)生了節(jié)余空間的結(jié)果。如果在與沿道建筑物前面的空地進(jìn)行一體化的處理, 就會(huì)形成融通性更高的休閑空間。由于旁邊就是交通地帶, 并不適合于長(zhǎng)時(shí)間休息, 由于沒(méi)有什么進(jìn)深, 如果放置過(guò)多的街道設(shè)施和綠化也反而會(huì)變成難以利用的場(chǎng)所。這個(gè)空間主要是作為人們小憩的場(chǎng)所。設(shè)計(jì)中還要考慮綠化中的燈光效果, 使綠化不會(huì)在夜晚顯得漆黑一片。而且種植密度要適中, 不影響兩旁的建筑在人們觀察視野范圍內(nèi)的景觀, 在供行人休息、停留的小廣場(chǎng)或道路局部放大處種植一些遮陰樹(shù), 這對(duì)夏季較為炎熱的城市能夠起到較好的降溫作用。

五、景觀設(shè)計(jì)中的空間與場(chǎng)

一個(gè)空間之所以能成為場(chǎng)所是因?yàn)樗哂辛霜?dú)一無(wú)二的特色, 而這種特色正是場(chǎng)所獨(dú)特魅力的所在。建筑的根本目的就是為了創(chuàng)造出符合人們社會(huì)、文化、心理需求的環(huán)境, 建筑的過(guò)程和手段只是為了達(dá)到這一目的手段, 也就是說(shuō), 只有物質(zhì)的實(shí)體和空間表達(dá)了特定的文化、歷史、人的活動(dòng), 并使之充滿活力之時(shí)才能稱之為場(chǎng)所。

從內(nèi)涵和方法上來(lái)看, 場(chǎng)所理論可以分為廣義和狹義兩種。廣義的場(chǎng)所理論是以建筑及城市設(shè)計(jì)專業(yè)人員為主體, 借助于旁系學(xué)科, 分析不同建筑場(chǎng)所中的歷史、文化、人的活動(dòng)等因素, 探求新的城市與建筑設(shè)計(jì)的理論方法。狹義的場(chǎng)所理論即“行為場(chǎng)所”的概念以心理學(xué)及行為學(xué)家為主體, 研究具體的微觀場(chǎng)所與行為之間的相應(yīng)關(guān)系, 并且為廣義的場(chǎng)所理論提供科學(xué)的基礎(chǔ)。

場(chǎng)外景觀環(huán)境的活動(dòng)主體是人, 景觀行為的構(gòu)成側(cè)重于考察、分析、理解人們?nèi)粘；顒?dòng)的現(xiàn)象、行為、空間分布規(guī)律及其成因,側(cè)重于人們行為的構(gòu)成。首先是人類行為分析, 其次是人的行為的組織策劃, 最后才是賦予人的行為以一定空間范圍的布局。廣義的景觀, 由于尺度擴(kuò)大化和材料的自然化,其空間性往往趨于淡化而難以明確限定。這也就是為什么除了“空間”, 我們還要大談“場(chǎng)所”。事實(shí)上, 與景觀行為對(duì)應(yīng)的, 恰恰不是“空間”, 而是“場(chǎng)所”。所以景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的核心不在“空間構(gòu)成”, 而是“行為策劃”即“場(chǎng)”的構(gòu)成。景觀設(shè)計(jì)中的場(chǎng)所設(shè)計(jì)不僅屬于景觀設(shè)計(jì)的范疇, 同時(shí)也需要我們對(duì)與設(shè)計(jì)目標(biāo)的人文, 歷史環(huán)境加以考慮, 單一目的性的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能夠滿足人們的精神層面的需求。場(chǎng)所的設(shè)計(jì)是人與環(huán)境間的思想性、倫理性關(guān)系的深層探討。

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三、景觀設(shè)計(jì)專業(yè)有前途嗎？景觀設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃有何聯(lián)系？

景觀設(shè)計(jì)專業(yè)有前途。景觀設(shè)計(jì)余城市規(guī)劃的聯(lián)系很大，主要體現(xiàn)在一下幾方面：

1、城市規(guī)劃離不開(kāi)綠化，園林工程、市政工程、小廣場(chǎng)、公園都要達(dá)到美觀、實(shí)用、協(xié)調(diào)，這時(shí)就要把景觀設(shè)計(jì)知識(shí)用于規(guī)劃設(shè)計(jì)中了。

2、景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該根據(jù)周圍環(huán)境特征、城市現(xiàn)狀和總體規(guī)劃的要求，確定其主要性質(zhì)和規(guī)模，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一布局，使多個(gè)城市廣場(chǎng)相互配合，共同形成城市開(kāi)放空間體系。

3、景觀計(jì)時(shí)要保證其功能和環(huán)境的完整性。明確廣場(chǎng)的主要功能，在此基礎(chǔ)上，鋪以次要功能，主次分明，以確保其功能上的完整性。廣場(chǎng)應(yīng)該充分考慮它的環(huán)境的歷史背景、文化內(nèi)涵、周邊建筑風(fēng)格等問(wèn)題，以保證其環(huán)境的完整性。

四、森林公園的景觀規(guī)劃怎么做？

1、選擇景觀：選擇和維護(hù)法

當(dāng)森林資源還未遭到人為干擾和破壞時(shí)，景觀會(huì)有很高的原始和自然性，此時(shí)要做的就是如何保護(hù)原有資源的自然風(fēng)貌，最大限度的保持原有特色，通過(guò)選擇景觀，把具有代表性的特色景點(diǎn)用游覽線路串聯(lián)起來(lái)，達(dá)成一個(gè)整體。由于景觀的自然風(fēng)貌是不可逆的，所以在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中最關(guān)鍵的就是保護(hù)。

2、裝飾景觀：修飾和強(qiáng)化法

修飾景觀是根據(jù)景觀的現(xiàn)狀，運(yùn)用美學(xué)原則增加建筑小品和公共設(shè)施，對(duì)景點(diǎn)進(jìn)行裝飾強(qiáng)化其風(fēng)景特征，以獲得更突出的審美感受。

入口景觀：入口景觀往往是森林公園定位的第一展現(xiàn)。

景觀小品：沿整個(gè)游憩路線布置創(chuàng)意的景觀小品，提升森林公園整體的形象定位。

構(gòu)筑物：越來(lái)越多的創(chuàng)客和藝術(shù)家喜歡到大自然里創(chuàng)作他們的藝術(shù)作品。這也成為森林公園中獨(dú)具一格的景色。

3、植被景觀：保護(hù)和改造

以上就是小編對(duì)于空地景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008