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國產(chǎn)發(fā)動機十大排名國六（國產(chǎn)發(fā)動機排名前十名稱）

發(fā)布時間：2023-05-21 10:14:53 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1150

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于國產(chǎn)發(fā)動機十大排名國六的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、十大國產(chǎn)最爛發(fā)動機
2、汽車發(fā)動機排名前十有哪些？
3、中國十佳柴油發(fā)動機有哪些？
4、最新！質(zhì)量最好的十大國產(chǎn)發(fā)動機：長安前三，長城第七，吉利第九

國產(chǎn)發(fā)動機十大排名國六（國產(chǎn)發(fā)動機排名前十名稱）

一、十大國產(chǎn)最爛發(fā)動機

十大國產(chǎn)最爛發(fā)動機有：上汽通用別、東風日產(chǎn)、長安福特、東風標致、上汽通用雪佛蘭、長安乘用車、一汽大眾、上汽大眾、東風雪鐵龍、長城哈弗。

1、上汽通用別克。

涉及車型：英朗、威朗、凱越、昂科威！看到這第一名表示非常驚訝，據(jù)統(tǒng)計它們的月投訴量（發(fā)動機）達到340條以上，毛病非常多且雜，諸如漏油、抖動、滲水、異響等，然而涉及車型很多都是銷量大戶。

2、東風日產(chǎn)。

主要涉及車型：軒逸、騏達、陽光。按消費者心目中的印象來說，作為日系品牌車型的軒逸，不應該會出現(xiàn)發(fā)動機問題。但是它就是出現(xiàn)了，而且出現(xiàn)的問題還是燒機油，這是跟德系車一樣的毛病。

3、長安福特。

主要投訴車型：?？怂埂⒚傻蠚W、翼虎和福睿斯。

4、東風標致。

這款被投訴最多的也是發(fā)動機故障燈常亮，而有個機油包含雜質(zhì)的問題出現(xiàn)，廠家的建議是換機油，換濾清。但是問題還是沒有解決，歸根到底還是發(fā)動機的問題。

5、上汽通用雪佛蘭。

雪佛蘭發(fā)動機故障率最多的車型主要是老款科魯茲和邁銳寶，原因為發(fā)動機抖動非常明顯、水溫過高、發(fā)動機故障燈常亮，并且開起來沒有力量感，很多用戶還表示發(fā)動機還會有明顯的異響。

6、長安乘用車。

主要投訴車型：悅翔V7和逸動。主要投訴問題：怠速抖動比較嚴重。

7、一汽-大眾。

主要投訴車型：寶來和速騰。

8、上汽大眾。

主要投訴車型：帕薩特、朗逸、桑塔納和途觀。

主要投訴問題：這四款車型搭載的發(fā)動機分別是大眾EA211和EA888，EA211主要負責大眾1.2T、1.4T和1.6L發(fā)動機。

9、東風雪鐵龍。

發(fā)動機投訴量：124。

主要投訴車型：新款雪鐵龍C4L。

二、汽車發(fā)動機排名前十有哪些？

汽車發(fā)動機排名前十如下：

1、寶馬。

寶馬共獲得了33次沃德十佳發(fā)動機稱號，寶馬是獲得沃德十佳最多的品牌，其中最具代表的是寶馬i3搭載的寶馬127 kW同步電機，寶馬340i、寶馬M240i搭載的寶馬B58渦輪增壓直六發(fā)動機等。

2、通用。

通用共獲得了30次沃德十佳發(fā)動機稱號，通用旗下的發(fā)動機也是以大功率為主，目前通用旗下最知名的發(fā)動機是Ecotec系列，技術水平在全球都是頂尖的。不過通用的發(fā)動機在中國并不常見，所以通用排名前三，也是受到了很多爭議的。

3、福特。

福特共獲得了29次沃德十佳發(fā)動機稱號，福特的發(fā)動機在國內(nèi)還是很少見的，福特研發(fā)的大多都是大功率自吸發(fā)動機，在美國還是非常受歡迎的，比如它的2.3L直四發(fā)動機、2.7T V6發(fā)動機、5.0L V8自然吸氣發(fā)動機等等。

4、大眾。

大眾共獲得了26次沃德十佳發(fā)動機稱號，大眾發(fā)動機能獲得這么多次沃德十佳，還是挺讓人意外的，不過作為一個全球影響力最大的品牌，大眾的底蘊還是非常深厚的。而大眾的2.0L發(fā)動機近兩年口碑不佳，也是給大眾帶來不少負面影響，并且與之匹配的雙離合也是問題不斷，造成了大眾發(fā)動機的口碑出現(xiàn)下滑。

5、日產(chǎn)。

日產(chǎn)共獲得了17次沃德十佳發(fā)動機稱號，日產(chǎn)成為了日系品牌里面獲得沃德十佳最多的品牌，很多人都認為豐田和本田的發(fā)動機是日系里面最好的，殊不知日產(chǎn)的發(fā)動機也是非常出色。

6、本田。

本田共獲得了16次沃德十佳發(fā)動機稱號，本田的發(fā)動機跟豐田一樣都十分有名，尤其是本田研發(fā)的2.0L自然吸氣直列四缸發(fā)動機，更是獲得了多項技術大獎，而本田雅閣和本田思域等車型，也都搭載這款發(fā)動機。

7、克萊斯勒。

克萊斯勒共獲得了14次沃德十佳發(fā)動機稱號，克萊斯勒是美國三大汽車品牌之一，旗下的發(fā)動機也是非常不錯，尤其是它研發(fā)的V6發(fā)動機，更是為其獲得過多項大獎。

8、豐田。

豐田共獲得了12次沃德十佳發(fā)動機稱號，豐田的發(fā)動機非常知名，全球很多汽車品牌都在與之合作，而豐田的阿特金森循環(huán)技術是目前最先進的發(fā)動機技術之一，燃燒率也非常高。

9、馬自達。

馬自達共獲得了10次沃德十佳發(fā)動機稱號，馬自達的發(fā)動機非常有名，名氣甚至是蓋過了馬自達汽車，所以有人調(diào)侃馬自達說它的主業(yè)是發(fā)動機，汽車只是個副業(yè)。馬自達發(fā)動機的創(chuàng)馳藍天技術，非常先進，燃燒率幾乎是目前批量生產(chǎn)發(fā)動機里面最高的了。

10、奔馳。

奔馳共獲得8次沃德十佳發(fā)動機稱號，奔馳在品牌力方面非常強大，而在發(fā)動機方面，奔馳的優(yōu)勢并不是非常明顯，不過奔馳的AMG系列發(fā)動機，各方面都非常不錯。

此次公布的發(fā)動機質(zhì)量排名中，寶馬、通用和福特排名前三還是存有爭議的，而本田汽車僅僅排名第6位，豐田排名更是令人意外，而其他未上榜的品牌有現(xiàn)代汽車獲獎5次、斯巴魯獲獎4次，保時捷獲獎3次，沃爾沃獲獎2次，菲亞特獲獎1次。另外，國產(chǎn)車在發(fā)動機技術方面也有很大突破，不過要想和這些發(fā)動機巨頭相比，還是存在著很大差距的。

三、中國十佳柴油發(fā)動機有哪些？

1、濰柴

濰柴創(chuàng)建于1946年，是中國最早一批生產(chǎn)柴油機的廠家之一，是目前中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一，也是國內(nèi)唯一同時擁有整車整機、動力總成、豪華游艇、汽車零部件和金融服務五大業(yè)務板塊的企業(yè)。

濰坊發(fā)動機產(chǎn)品銷售服務坐落在美麗的世界風箏之都，素有“中國動力城”之稱的山東省濰坊市，直銷濰坊柴油機、濰坊柴油發(fā)電機組、濰坊原廠配件等，并承擔濰坊發(fā)動機及濰坊發(fā)電機組的維修服務和安裝調(diào)試工作。

其中濰坊柴油機包括495系列、4100系列、4102系列、4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、6160系列、6170系列、斯太爾系列、道依茨系列、藍擎國三系列等。

按用途分有固定動力用柴油機、發(fā)電設備用柴油機、重型卡車用柴油機、工程機械用柴油機、農(nóng)業(yè)裝備用柴油機、船舶動力用柴油機等，按照功率分從8KW-2000KW，按照轉(zhuǎn)速分從750轉(zhuǎn)-2500轉(zhuǎn)，按照缸數(shù)分有3缸、4缸、6缸、8缸、12缸等；

濰坊柴油發(fā)電機組包括里卡多系列、斯太爾系列、道依茨系列、康明斯系列、帕金斯雷沃系列、無動系列等，按用途分有普通機組系列、自動化系列、低噪音系列、防雨棚系列、移動拖車系列等；工程機械包括裝載機、壓路機、推土機、挖掘機、平地機、攤鋪機、汽車吊等。

2、玉柴

廣西玉柴機器集團有限公司始建于1951年，總部位于廣西玉林市，是中國產(chǎn)品型譜最齊全、完整的內(nèi)燃機制造基地。2019年伊始，玉柴發(fā)布14款全系列國六發(fā)動機，率先發(fā)力國六，也將玉柴邁向高端、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要契機。

3、上柴

上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠，始建于1947年，1993年改制為在境內(nèi)外發(fā)行A、B股的國有控股公司，現(xiàn)隸屬于上汽集團，是一家從事發(fā)動機、零部件以及發(fā)電機組研發(fā)、制造的國家大型高新技術企業(yè)，擁有國家級技術中心和博士后工作站、國際一流的自動化生產(chǎn)線和乘用車標準的質(zhì)量管理體系。

公司在近70年的發(fā)展歷程中，產(chǎn)品遍布世界各地，目前擁有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然氣發(fā)動機，功率覆蓋50~1600kW，主要應用于工程機械、卡車、客車、發(fā)電設備、船舶、農(nóng)業(yè)機械等領域。公司堅持以客戶為中心，以“五縱七橫”的公路網(wǎng)為依托，打造了由15個大區(qū)、5個配售中心和300多家核心服務站、2000余家2S商的組建的銷售、服務支持體系。

4、錫柴

一汽解放錫柴位于江蘇省無錫市，現(xiàn)有占地面積67萬平方米，擁有塘南、堰橋、馬山、大豪四大廠區(qū)。塘南廠區(qū)位于無錫市梁溪區(qū)[1] 永樂東路99號，是行政中心、研發(fā)中心、銷售中心和輕型柴油機生產(chǎn)基地。

堰橋廠區(qū)位于無錫市惠山區(qū)惠景路599號，是重型柴油機制造基地。主要產(chǎn)品為W、X、K、F、L、N、M七大系列柴油機和五大系列改裝車。柴油機功率覆蓋范圍46-500馬力，排量跨越2-13升，改裝車有半掛、載貨等200多個品種。

是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

5、重汽

中國重汽始終堅持自主創(chuàng)新，大力實施技術領先戰(zhàn)略，以自主知識產(chǎn)權構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力，截至2018年底累計獲授權專利3682項，其中獲國家發(fā)明專利284項，參與制定國家標準52項，行業(yè)標準26項，成為國內(nèi)重卡行業(yè)專利最多的企業(yè)。

中國重汽技術發(fā)展中心是全國第一批國家級企業(yè)技術中心，擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室，具有整車、發(fā)動機、零部件、汽車電子、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備，發(fā)動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。

6、全柴

安徽全柴動力股份有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的上市企業(yè)，是國家高新技術企業(yè)，國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)，國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)，中國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)，安徽省產(chǎn)學研合作示范企業(yè)。

具備年產(chǎn)50萬臺系列發(fā)動機的制造能力，是目前國內(nèi)最大的四缸發(fā)動機研發(fā)與制造企業(yè)之一。全柴集團有限公司坐落于皖東歷史名城--全椒，公司始建于1949年，當前，非道路柴油機市場已經(jīng)成為全柴的重要市場，甚至占了上風，并在在工程機械等非道路市場的增長速度很快。

7、雷沃

天津雷沃動力股份有限公司（簡稱：雷沃動力），是在中英合資珀金斯動力（天津）有限公司的基礎上，為適應動力產(chǎn)品國際化趨勢要求，引入新的戰(zhàn)略合作伙伴，擴大資產(chǎn)規(guī)模，提升生產(chǎn)能力，升級產(chǎn)品技術建立的現(xiàn)代化發(fā)動機制造企業(yè)。

2005年雷沃動力技術中心被評定為“天津市級企業(yè)技術中心”，2007年雷沃動力公司被評定為“天津市高新技術企業(yè)” 、2008年雷沃動力公司被評定為“中國工業(yè)經(jīng)濟先鋒全國示范單位”。

原合資公司成立于1997年，占地8.8萬平方米，投資1億美元建成占地2.6萬平方米的生產(chǎn)車間，從英、美、德、法等國家購入最先進的七條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，形成6萬臺產(chǎn)能。

脫胎于世界王牌、成長與與時俱進的雷沃動力品牌柴油機以其極高性、價比得到國內(nèi)、國外兩個市場的高度認可。自2003年重組以來柴油機產(chǎn)、銷量已超過每年50％以。

8、云內(nèi)

昆明云內(nèi)動力股份有限公司，簡稱云內(nèi)動力，隸屬于昆明市國資委，是我國多缸小缸徑柴油機行業(yè)的首家國有控股上市公司，屬國家大一型企業(yè)，是國家重點扶持的520戶企業(yè)之一，開發(fā)和生產(chǎn)能力居同行業(yè)前列。

公司主要實體除母公司云南內(nèi)燃機廠外，還擁有從事柴油機生產(chǎn)的成都云內(nèi)動力有限公司、山東云內(nèi)動力有限公司和從事汽車整車生產(chǎn)的云內(nèi)動力達州汽車有限公司三個控股子公司。

主要產(chǎn)品包括102、100、95、90系列四缸柴油發(fā)動機，變型機型達600余種。

9、萊動

山東華源萊動內(nèi)燃機有限公司位于山東萊陽，是中國主要的中小功率柴油機生產(chǎn)基地。主要從事發(fā)動機及零部件的開發(fā)設計、生產(chǎn)、銷售及相關進出口貿(mào)易。公司具有強大的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造能力，年產(chǎn)能力可達30萬臺。

公司主要從事發(fā)動機及零部件的開發(fā)設計、生產(chǎn)、銷售及相關進出口貿(mào)易。主導產(chǎn)品有:為中小型拖拉機、低速載貨汽車配套的單缸系列195、1100、1105、1110、1115、KM130、KM138、KM160、KM173、KM186型柴油機。

年產(chǎn)能力40萬臺;為低速載貨汽車、微型汽車、中型拖拉機、工程機械、收獲機械配套的L系列LL380、LL480、KM385、KM485、4L22自然吸氣機型和KM385BZL、LL480BZ、4L22BZ、4L22TDI增壓中冷機型等小缸徑多缸柴油機，年產(chǎn)能力15萬臺;為輕型卡車、工程機械、收獲機械配套的D系列D495、4D30Y、4D30YB、4D30A、KM496、KM4100自然吸氣機型和KM496BZL、KM4100BZL增壓中冷機型等高速車用柴油機，年產(chǎn)能力8萬臺。

公司與國外先進企業(yè)合資合作、聯(lián)合開發(fā)的具有國際一流水平，排放達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標準的系列柴油發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)成功，2008年可實現(xiàn)批量投產(chǎn)。

此外，公司還對外承攬各種鑄件、油泵、發(fā)電機、起動機等業(yè)務，從而逐步形成以發(fā)動機為主業(yè)，各種零部件、收獲機械、水泵機組、發(fā)電機組、船用機組等齊頭并進的產(chǎn)業(yè)布局。

10、新柴

浙江新柴股份有限公司是一個具有鮮明個性的企業(yè)，在中國小柴行業(yè)被譽為”新柴模式”，準確的市場定位和卓越的性價比是奠定新柴步入發(fā)展快車道的基礎。

產(chǎn)品涵蓋485、490、495、498、4102、4105、4108、4V33等八大機型，300多個變型產(chǎn)品的完整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，功率范圍覆蓋30～140HP，全部達到國家環(huán)保法規(guī)要求。

產(chǎn)品主要配套輕型汽車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、小型發(fā)電機組、汽車空調(diào)機組等領域，暢銷全國各地、遠銷歐美、中東等國家。其中在國內(nèi)1～4噸內(nèi)燃叉車配套市場一直居主導地位。

四、最新！質(zhì)量最好的十大國產(chǎn)發(fā)動機：長安前三，長城第七，吉利第九

導讀：對于汽車有所了解的人都知道，發(fā)動機一臺車子的核心部件，它的質(zhì)量好壞，直接關系到汽車的壽命。近幾年國產(chǎn)發(fā)動機的表現(xiàn)還是令人滿意的，它們在性能和穩(wěn)定性方面，都有了很大的提升。而本期內(nèi)容就給大家分享一份由國內(nèi)最具權威的發(fā)動機評選機構(gòu)“中國心”所發(fā)布的年度十佳發(fā)動機報告，下面就讓我們來認識一下它們吧。（注：國產(chǎn)發(fā)動機包含一些在國內(nèi)生產(chǎn)的合資發(fā)動機）

TOP10、一汽豐田/廣汽豐田

發(fā)動機：2.5L Dynamic Force Engine（混合動力系統(tǒng)）

推薦車型：亞洲龍（雙擎）/凱美瑞（雙擎）

第十名是豐田汽車，豐田汽車的混合動力系統(tǒng)是非常領先的，此次測試當中豐田亞洲龍（雙擎）和豐田凱美瑞（雙擎），都獲得了很高的評價。而這款2.5L Dynamic Force Engine（混合動力系統(tǒng)），它的壓縮比高達14:1，其熱效率也是高達41%，其最大功率是131kW+88kw（電動機）。

TOP9、吉利汽車

發(fā)動機：吉利1.5T混合動力系統(tǒng)

推薦車型：領克01 HEV

第九名是吉利汽車，上榜的也是一款混合動力系統(tǒng)，它的表現(xiàn)也是不錯的，像低慣量渦輪增壓和Mask進氣結(jié)構(gòu)等都是目前非常領先的技術。而領克01 HEV就是搭載的這款發(fā)動機，其最大功率可達132Kw，電機功率也有60Kw。

TOP8、紅旗汽車

發(fā)動機：紅旗3.0T汽油發(fā)動機

推薦車型：紅旗HS7

第八名是紅旗汽車，紅旗汽車是這兩年提升最快的國產(chǎn)車品牌，它的這款3.0T渦輪增壓發(fā)動機，其性能也是非常領先的，其最大功率是248Kw，最大扭矩是445N.m。它開創(chuàng)了國內(nèi)大排量渦輪增壓發(fā)動機（V6）的先河，目前已經(jīng)在紅旗HS7車型開始搭載。

TOP7、長城汽車

發(fā)動機：長城GW4C20B 2.0T發(fā)動機

推薦車型：哈弗F7和哈弗F7X

第七名是長城汽車，長城汽車也是近幾年在自主發(fā)動機研發(fā)方面表現(xiàn)突出的品牌，它的這款2.0T汽油發(fā)動機，也是獲得了很高的評價。目前在哈弗F7和哈弗F7X上都已經(jīng)開始搭載，它的最大馬力可達224Ps，最大扭矩是385N.m，動力還是非常強悍的。

TOP6、紅旗汽車

發(fā)動機：紅旗2.0T汽油發(fā)動機

推薦車型：紅旗HS5

第六名還是紅旗汽車，它目前在紅旗HS5車型上搭載，它的全鋁輕量化技術比較不錯，熱效率也是高達39%，最大功率可達165kW。

TOP5、東風日產(chǎn)

發(fā)動機：VC-TURBO可變擎發(fā)動機

推薦車型：日產(chǎn)天籟（第七代）

第五名是日產(chǎn)汽車，它的這款VC-TURBO可變擎發(fā)動機是目前非常火爆的發(fā)動機，它的壓縮比是可以調(diào)節(jié)的，而且也入圍過沃德十佳。