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can總線電路圖（CAN總線電路圖）

發(fā)布時間：2023-05-23 02:04:47 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 82

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本文目錄:

can總線是什么？？？有幾根線？
汽車電路圖里的CAN高位線和CAN低位線具體幫介紹一下
CAN總線轉(zhuǎn)RS232電路原理
CAN總線接口是什么樣子的，求圖
誰能簡單講講CAN總線的通訊原理？

can總線電路圖（CAN總線電路圖）

can總線是什么？？？有幾根線？

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡稱，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。結(jié)構(gòu)簡單，只有2根線與外部相連，并且內(nèi)部集成了錯誤探測和管理模塊。

基本概念：

CAN是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。

1986 年德國電氣商博世公司開發(fā)出面向汽車的CAN 通信協(xié)議。此后，CAN 通過ISO11898 及ISO11519 進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，在歐洲已是汽車網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。

CAN 的高性能和可靠性已被認(rèn)同，并被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動化、船舶、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備等方面。現(xiàn)場總線是當(dāng)今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一，被譽(yù)為自動化領(lǐng)域的計算機(jī)局域網(wǎng)。

擴(kuò)展資料：

CAN總線特點：

1、數(shù)據(jù)通信沒有主從之分，任意一個節(jié)點可以向任何其他（一個或多個）節(jié)點發(fā)起數(shù)據(jù)通信，靠各個節(jié)點信息優(yōu)先級先后順序來決定通信次序，高優(yōu)先級節(jié)點信息在134μs通信;

2、多個節(jié)點同時發(fā)起通信時，優(yōu)先級低的避讓優(yōu)先級高的，不會對通信線路造成擁塞;

3、通信距離最遠(yuǎn)可達(dá)10KM(速率低于5Kbps)速率可達(dá)到1Mbps(通信距離小于40M）；

4、CAN總線傳輸介質(zhì)可以是雙絞線，同軸電纜。CAN總線適用于大數(shù)據(jù)量短距離通信或者長距離小數(shù)據(jù)量，實時性要求比較高，多主多從或者各個節(jié)點平等的現(xiàn)場中使用。

參考資料：

百度百科--CAN總線

汽車電路圖里的CAN高位線和CAN低位線具體幫介紹一下

can-h是高位數(shù)據(jù)線，can-l是低位數(shù)據(jù)線，CAN-H和CAN-L是絞繞在一起的，這樣可以使CAN總線對電磁干擾不敏感。

can_h和CAN-L 是通過比較，有以下三種不同特點如下表述：

1、簡單區(qū)分就是兩根線的顏色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一種色。

2、其次是電壓信號不同都是2.5V 則為1,稱為顯性高為3.5，低為 1.5稱為隱性。

3、車身網(wǎng)絡(luò)傳輸方式中的一部分can-h是高位數(shù)據(jù)線，can-l是低位數(shù)據(jù)線 CAN-H和CAN-L是絞繞在一起的，這樣可以使CAN總線對電磁干擾不敏感。

擴(kuò)展資料：

汽車鑰匙開關(guān)接通，起動機(jī)磁力開關(guān)供電，汽油車點火部分也同時供電，起動機(jī)磁力開關(guān)吸合，接通起動機(jī)轉(zhuǎn)子通電旋轉(zhuǎn)，起動機(jī)齒輪甩出與發(fā)動機(jī)飛輪上的大齒圈嚙合，發(fā)動機(jī)開始轉(zhuǎn)動，汽油機(jī)點火燃燒，柴油機(jī)壓縮點火，發(fā)動機(jī)工作，司機(jī)松開鑰匙開關(guān)，鑰匙開關(guān)回到“工作”檔位，起動機(jī)停轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)繼續(xù)工作。

CAN總線轉(zhuǎn)RS232電路原理

1，理解正確。
2，理解正確。
3，RS232只是電平轉(zhuǎn)換。數(shù)據(jù)幀格式需要自行定義。比方說可以用FF FA作為開頭，結(jié)尾再加個校驗之類的。
而CAN通信本身有自己的協(xié)議，有固定的數(shù)據(jù)幀頭和結(jié)尾。所有需要有控制器對多個節(jié)點進(jìn)行管理。
綜上，RS232只是一個電平轉(zhuǎn)換，而CAN通信不僅需要有差分通信電平，還要對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。所以不能直接RS232電平跟CAN通信的差分信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換。追問

既然不可以把CAN總線的差分電平直接轉(zhuǎn)換為232電平，那意思是RS232不支持CAN協(xié)議的幀格式的嗎？是不是因為CAN協(xié)議規(guī)定的數(shù)據(jù)幀格式比較復(fù)雜？
我知道用51單片機(jī)與PC串口232通訊的話，數(shù)據(jù)幀格式是非常簡單的，數(shù)據(jù)幀格式為：起始位，數(shù)據(jù)位+校驗位，結(jié)束位。

追答

肯定不支持的。
最簡單的一點，RS232是點對點通信，CAN是可以點對多點通信的。

追問

謝謝您啊。小生還有個問題：一個CAN總線的節(jié)點機(jī)構(gòu)包括：微控制器、CAN控制器、CAN收發(fā)器。那這個節(jié)點的地址是什么決定的呢？

追答

由CAN控制器識別。

追問

好的，明白了，謝謝您！真心感謝。

can總線電路圖（CAN總線電路圖）

CAN總線接口是什么樣子的，求圖

此圖為廣成科技的USBCAN設(shè)備的側(cè)面展示圖。它具有雙路CAN總線接口，分別對應(yīng)can1、can2。

CAN總線屬于現(xiàn)場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。

具有實時性強(qiáng)、傳輸距離較遠(yuǎn)、抗電磁干擾能力強(qiáng)、成本低等優(yōu)點；采用雙線串行通信方式，檢錯能力強(qiáng)，可在高噪聲干擾環(huán)境中工作；具有優(yōu)先權(quán)和仲裁功能，多個控制模塊通過CAN 控制器掛到CAN-bus 上，形成多主機(jī)局部網(wǎng)絡(luò)等特點

誰能簡單講講CAN總線的通訊原理？

CAN總線通信硬件原理圖(采用TJA1050T CAN總線驅(qū)動器)F040中內(nèi)置CAN總線協(xié)議控制器，只要外接總線驅(qū)動芯片和適當(dāng)?shù)目垢蓴_電路就可以很方便地建立一個CAN總線智能測控節(jié)點。本設(shè)計中采用PHILIP公司的TJA1050T CAN總線驅(qū)動器。CAN總線通信硬件原理圖如圖3所示。
圖中F040 的CAN信號接收引腳RX和發(fā)送引腳TX并不直接連接到TJA1050T的RXD和TXD端，而是經(jīng)由高速光耦6N137進(jìn)行連接，這樣做的目的是為了實現(xiàn)CAN總線各節(jié)點的電氣隔離。為了實現(xiàn)真正意義上完全的電氣隔離，光耦部分的VA和VB必須通過DC-DC模塊或者是帶有多個隔離輸出的開關(guān)電源模塊進(jìn)行隔離。為防止過流沖擊，TJA1050T的CANH和CANL引腳各通過一個5Ω的電阻連接到總線上。并在CANH和CANL腳與地之間并聯(lián)2個30P的電容，用于濾除總線上高頻干擾。而防雷擊管D1和D2可以起到發(fā)生瞬變干擾時的保護(hù)作用。TJA1050T的8腳連接到F040的一個端口用于模式選擇，TJA1050T有兩種工作模式用于選擇，高速模式和靜音模式。TJA1050T正常工作在高速模式，而在靜音模式下，TJA1050T

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