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國產(chǎn)品牌轎車銷量十大排名(國產(chǎn)品牌轎車銷量十大排名圖片)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于國產(chǎn)品牌轎車銷量十大排名的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、國內(nèi)汽車銷量排行榜前十名品牌
國內(nèi)汽車銷量排行榜前十名品牌:
1、上汽集團(tuán)
據(jù)悉,上汽集團(tuán)4月生產(chǎn)汽車15.82萬輛,同比增長(zhǎng)- 62.0%,環(huán)比增長(zhǎng)- 62.3%。1-4月累計(jì)產(chǎn)量1427500輛,同比增長(zhǎng)-11.8%;4月銷量16.66萬輛,同比增長(zhǎng)- 60.3%,環(huán)比增長(zhǎng)- 62.4%。1-4月累計(jì)銷量138.71萬輛,同比增長(zhǎng)- 11.2%。受上海及周邊地區(qū)疫情影響,集團(tuán)整體產(chǎn)銷下滑幅度大于行業(yè)水平。
2、東風(fēng)公司
據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布的4月銷售快報(bào)顯示,4月銷售汽車31.48萬輛,同比增長(zhǎng)6.6%。1-4月,汽車銷售113.66萬輛,同比增長(zhǎng)49.5%。
3、中國一汽
2022年,中國一汽計(jì)劃全年銷售整車410萬輛,同比增長(zhǎng)17.1%;同比增長(zhǎng)8.9%;市場(chǎng)份額15%;研發(fā)基金投資強(qiáng)度超過3%,自主品牌力爭(zhēng)達(dá)到3.5%和8%左右。受疫情影響,今年1-4月,一汽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。目前,為了減少疫情的影響,一汽正在努力、積極,重點(diǎn)奮戰(zhàn)30天,力爭(zhēng)上半年打贏。
4、長(zhǎng)安汽車
受諸多因素影響,作為國產(chǎn)自主品牌的老大,長(zhǎng)安汽車受到的沖擊是比較嚴(yán)重的。今年1月長(zhǎng)安汽車銷量277000,今年2月長(zhǎng)安汽車銷量138000,今年3月長(zhǎng)安汽車銷量236000,就像坐過山車一樣。
5、廣汽集團(tuán)
5月6日,廣汽集團(tuán)發(fā)布4月產(chǎn)銷快報(bào)。與4月份位于疫情核心區(qū)的上汽和一汽不同,廣汽集團(tuán)最好的表現(xiàn)是在逆流中不能掉隊(duì)。據(jù)悉,廣汽集團(tuán)1-4月生產(chǎn)汽車72.67萬輛,同比增長(zhǎng)8.12%,銷售汽車73.25萬輛,同比增長(zhǎng)7.14%。同時(shí),廣汽集團(tuán)也是前三大汽車集團(tuán)中唯一實(shí)現(xiàn)累計(jì)同比增長(zhǎng)的汽車集團(tuán)。
6、北汽集團(tuán)
目前,北汽集團(tuán)4月的銷量還未公布。但受北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)賽事期間停產(chǎn)限產(chǎn)以及突發(fā)疫情導(dǎo)致原材料和零部件物流受限的影響,北汽集團(tuán)一季度汽車銷量36.9萬輛,同比下降25.6%。
7、吉利汽車
吉利汽車4月乘用車銷量72153輛,位居行業(yè)第二。今年1-4月累計(jì)銷量398177輛,新能源汽車占比持續(xù)提升。值得一提的是,吉利4月份首次位居中國汽車品牌出口銷量第一。多年來,這個(gè)位置一直由上汽乘用車和奇瑞輪流坐莊。
8、比亞迪
不難發(fā)現(xiàn),2022年初至今,比亞迪的表現(xiàn)非常出色。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪4月銷售乘用車105475輛,同比增長(zhǎng)136.5%;其中,韓系4月銷量13421輛,秦PIUS月銷量20292輛,海豚4月熱銷12040輛。
9、長(zhǎng)城汽車
眾所周知,在自主汽車品牌領(lǐng)域,吉利、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安的前三名一直保持不變,占據(jù)銷量榜前三,而其中很多網(wǎng)友都是最看好長(zhǎng)城汽車。然而在今年4月,長(zhǎng)城汽車銷售新車53777輛,比去年同期的91784輛下降41.4%;今年1-4月新車?yán)塾?jì)銷量337277輛,同比下降21.7%。目前長(zhǎng)城汽車已經(jīng)跌出自主品牌銷量前三。
10、奇瑞汽車
奇瑞汽車今年1-4月銷售汽車284865輛,同比增長(zhǎng)0.9%。其中,1-4月新能源汽車銷量68587輛,同比增長(zhǎng)168.5%;出口汽車84993輛,同比增長(zhǎng)12.6%,創(chuàng)下同期出口新紀(jì)錄。
二、2021汽車銷售排名前十的牌子有哪些?
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2021年7月,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:軒逸、卡羅拉、五菱宏光mini、雷凌、Model3、朗逸、凱美瑞、天籟、奧迪A6L和秦PLUS。
與上月相比,天籟銷量增速接近100%,秦PLUS 、朗逸和凱美瑞也呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng),Model3增速略低,其他品牌有所下降。7月,上述十個(gè)品牌共銷售23.91萬輛,占轎車銷售總量的33.62%。
工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心在北京發(fā)布了《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)(2021)》。報(bào)告顯示,2020年汽車市場(chǎng)總體保持穩(wěn)定,銷量2531萬輛,同比下降1.9%,連續(xù)十二年蟬聯(lián)全球第一。
此外,新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,2020年我國新能源汽車銷量達(dá)136.7萬輛,同比增長(zhǎng)10.9%,連續(xù)三年超過100萬輛,呈持續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),連續(xù)六年位居全球第一。
報(bào)告指出,受新冠肺炎疫情的影響,美國、日本、德國汽車銷量分別為1445萬輛、460萬輛、327萬輛,同比下降15.2%、11.5%、18.6%,中國為全球汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
三、國產(chǎn)車排名一覽表
國產(chǎn)車排名一覽表從高到低分別是紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、五菱、寶駿、中華、江鈴、哈飛。
1、紅旗:中國第一汽車集團(tuán)公司,知名國產(chǎn)轎車品牌,中國500強(qiáng)企業(yè)。紅旗定位于高端乘用車,曾有CA72、CA770、紅旗名仕、紅旗世紀(jì)星、紅旗盛世等多款產(chǎn)品,在國內(nèi)乃至國際上都擁有很高的知名度。紅旗知名車型:紅旗H7、紅旗L5、紅旗旗艦等。
2、吉利:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)文化,1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來,憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,資產(chǎn)總值超過140億元。吉利知名車型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景系等。
3、比亞迪:比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。公司IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機(jī)按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機(jī)裝飾、手機(jī)設(shè)計(jì)、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。比亞迪知名車型:比亞迪F3、唐宋元明清等。
4、奇瑞:中國自主品牌中的代表和精品,旗下兩家合資企業(yè)擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。公司累計(jì)銷量已超過600萬輛,成為第一個(gè)乘用車銷量突破600萬輛的中國乘用車品牌汽車企業(yè)。奇瑞知名車型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
5、長(zhǎng)安:長(zhǎng)安汽車是中國汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè),2014年長(zhǎng)安品牌汽車產(chǎn)銷累計(jì)突破1000萬輛,2016年長(zhǎng)安汽車年銷量突破300萬輛,2017年入選央視“國家品牌計(jì)劃”,成為中國汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者。智能化領(lǐng)域,當(dāng)前已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0余項(xiàng)智能化技術(shù)。長(zhǎng)安經(jīng)典車型:CS系列、歐諾、歐尚、CX70等。
6、五菱:中國汽車行業(yè)著名品牌,此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用?,F(xiàn)已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一?!拔辶狻蔽淖?、圖形商標(biāo)分別榮獲“中國馳名商標(biāo)”。五菱汽車以“品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活”為品牌定位,竭誠為廣大車主帶來品質(zhì)卓越的產(chǎn)品和熱情、值得信賴的服務(wù)。五菱知名車型:五菱榮光、五菱之光、五菱宏光等。
7、寶駿:寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌,2010年7月上汽通用五菱乘用車品牌“寶駿”發(fā)布,首款車型寶駿630于2011年8月9日上市。微型轎車樂馳是上汽通用五菱于2003年投產(chǎn)的第一款高性能微轎產(chǎn)品,多次獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)J·D·Power緊湊車型新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分。寶駿知名車型:寶駿310、寶駿510等。
8、中華:中華是集合全球領(lǐng)先技術(shù)、時(shí)尚優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一身的中高檔自主汽車品牌,旗下?lián)碛修I車、SUV兩大系列十余款車型。華晨金杯與世界頂級(jí)汽車生產(chǎn)廠家寶馬合資后,中華車型也搭上了順風(fēng)車。中華知名車型:中華H330、中華尊馳、中華V5、中華駿捷等。
9、江鈴:江鈴汽車股份有限公司,總部位于中國江西省南昌市的汽車制造公司,是中國重要的輕型卡車制造商。江鈴汽車是url中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)五年位列中國上市公司百強(qiáng)。江鈴知名車型:江鈴馭勝、江鈴輕卡、江鈴皮卡、江鈴重卡等。
10、哈飛:哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司于2006年3月7日成立,下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動(dòng)力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。哈飛知名車型:哈飛路寶、哈飛賽豹等。
四、中國名車排名前十名
近年來,國內(nèi)車企實(shí)力不斷增強(qiáng),消費(fèi)者購車觀念日趨理性,涌現(xiàn)出一批自主品牌,其中知名的有長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、比亞迪等。其中中國好車前十名如下:
1、吉利
吉利在1997年進(jìn)入汽車領(lǐng)域比較晚,在轎車和SUV領(lǐng)域的綜合實(shí)力非常強(qiáng)。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余種車型產(chǎn)品,已覆蓋A級(jí)、B級(jí)、SUV乘用車品類。收購了豪華品牌沃爾沃之后,更是風(fēng)生水起。以簡(jiǎn)單粗暴有效的方式在國內(nèi)外廣受好評(píng),在國內(nèi)十大汽車品牌中排名第一當(dāng)之無愧。
2、長(zhǎng)城
長(zhǎng)城建于1984年,歷史悠久。它以皮卡起家,專注于SUV領(lǐng)域。和吉利相比,是偏學(xué)生。然而,自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后來的哈弗H6推出以來,在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟,并且蒸蒸日上,打破了十多年前SUV被合資品牌壟斷的市場(chǎng)格局??梢钥闯?,它在國產(chǎn)車榜單中是相當(dāng)有實(shí)力的。
3、奇瑞
奇瑞作為一家良心企業(yè),擁有國內(nèi)最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),也是唯一一家做到10萬公里無任何質(zhì)保問題的汽車廠商。進(jìn)入國內(nèi)十大汽車品牌前三名,與年輕一代競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)步,是非常好的。但多品牌戰(zhàn)略并不適合自主品牌目前的發(fā)展,多層定位不僅分散了競(jìng)爭(zhēng)力。
4、長(zhǎng)安
擁有100多年軍工背景的長(zhǎng)安,在造車質(zhì)量上可以放心,但品牌影響力不夠,在國內(nèi)十大汽車品牌中排名第四。長(zhǎng)安汽車涵蓋了微型汽車、轎車、公交車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域,是一家一直用心發(fā)展自己汽車品牌的企業(yè)。
5、比亞迪
雖然比亞迪之前名聲沒那么大,但幾乎成了低端車的代表。但隨著國家乃至全球節(jié)能減排舉措的推進(jìn),新能源汽車是大勢(shì)所趨,電池是新能源汽車的核心部件。經(jīng)過多年的技術(shù)積累,終于可以投入使用,所以搭上了政府扶持的順風(fēng)車,在新能源道路上越走越好。
6、傳祺
不切入低端市場(chǎng)的傳祺,一定要有很大的個(gè)性。作為2010年推出的新一代品牌,結(jié)合廣汽多年的合資經(jīng)驗(yàn),尤其是與豐田漢蘭達(dá)、福特夏普相媲美的廣汽傳祺GS8,在這一領(lǐng)域拿了一塊大蛋糕。
7、舉人一汽
很多人說起一汽,都會(huì)想到紅旗,但一汽集團(tuán)子品牌多達(dá)12個(gè),就像一個(gè)“汽車帝國”。當(dāng)然也有一些合資品牌,存在度非常高??梢哉f一汽在中國占了半壁江山,真的不是開玩笑。
8、佐捷
Zotye成立于2003年,是一家神奇的汽車公司。雖然總是背負(fù)罵名,在罵名中成長(zhǎng),但品牌的影響力還是不錯(cuò)的,已經(jīng)在三四線城市站穩(wěn)了腳跟。因?yàn)槠洚a(chǎn)品的模仿程度高,一直是人的責(zé)任,甚至公司坦言:我們不夠強(qiáng),只能先復(fù)制。難怪網(wǎng)友開玩笑說:如果這輩子能開上自己想要的豪車,那就指望Zotye了。
9、BAIC
自2010年成立以來,BAIC已有89年的歷史,但一直不受大眾青睞。首先是缺少核心技術(shù),組裝不好。雖然涉及轎車、SUV、新能源,但由于缺乏歷史口碑,國內(nèi)十大汽車品牌排名倒數(shù)第二。
10、海馬
在中國汽車工業(yè)的歷史上,海馬汽車曾經(jīng)是最有機(jī)會(huì)從自己的汽車品牌中脫穎而出的汽車品牌。然而,受日本經(jīng)濟(jì)泡沫的影響,我曾經(jīng)為馬自達(dá)生產(chǎn)汽車。從海馬汽車多年的年報(bào)可以看出,它包括房地產(chǎn)、營(yíng)業(yè)廳、物業(yè)公司、金融投資、小額貸款等。
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