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can芯片功能（CAN芯片功能測試）

發(fā)布時間：2023-05-31 20:47:55 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 93

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本文目錄:

CAN收發(fā)器作用是什么
can芯片輸出是脈沖?
汽車CAN的作用是什么
can芯片檢驗是什么

can芯片功能（CAN芯片功能測試）

CAN收發(fā)器作用是什么

CAN收發(fā)器在車聯(lián)網(wǎng)中的作用是將CAN控制器提供的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號，然后通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送出去。同時，它還接收總線數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)紺AN控制器。

車載網(wǎng)絡(luò)CAN收發(fā)器是將CAN數(shù)據(jù)發(fā)送器和數(shù)據(jù)接收器結(jié)合在一起的單片集成電路。

CAN收發(fā)器的類型，車載網(wǎng)絡(luò)中的CAN收發(fā)器也可以分為獨立型和組合型。由于其應(yīng)用靈活，前者可以與各種CAN控制器結(jié)合使用，因此得到了廣泛的應(yīng)用。后者通常與CAN控制器結(jié)合，形成具有CAN收發(fā)器功能的CAN控制器組件。

車載網(wǎng)絡(luò)中CAN收發(fā)器的實用電路:單片機CAN收發(fā)器集成電路有很多種，比較常見的有82C250和PCA2C250，可以互換。由82C250構(gòu)成的CAN收發(fā)器典型應(yīng)用電路。在該電路中，C8051F040是混合信號處理系統(tǒng)的超級單片機，具有與8051兼容的高速CIP-51處理器。該芯片集成了模擬和數(shù)字外設(shè)以及數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)中常用的其他功能部件，具有64個I/O(輸入/輸出)接口、12個12位A/D(模擬/數(shù)字)轉(zhuǎn)換器和CAN總線。

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can芯片輸出是脈沖?

可以說can芯片的輸出是脈沖的。因為can芯片的輸出是一種開關(guān)信號，它可以按照預(yù)定義的時間長短發(fā)出脈沖。因此，它可以用來控制外部設(shè)備，如電機，繼電器等。另外，can芯片也可以用于檢測外部設(shè)備的脈沖輸出，從而實現(xiàn)設(shè)備之間的通信。

汽車CAN的作用是什么

【太平洋汽車網(wǎng)】汽車CAN的作用是接收控制單元中微處理器發(fā)出的數(shù)據(jù)，然后對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理后傳送給CAN收發(fā)器。同樣，當(dāng)接收到CAN發(fā)送器送來的數(shù)據(jù)后，也對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后提供給微處理器。

什么是汽車車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制器汽車車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制器是在一塊可編程芯片上通過邏輯電路的組合而制成的。該控制器具有與單片微處理器進(jìn)行連接的接口，可以由微處理器對其進(jìn)行編程，以便對它的工作方式進(jìn)行設(shè)置，控制它的工作狀態(tài)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的發(fā)送或接收。

汽車車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制器的類型汽車車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制器通常有兩種類型，并且都嚴(yán)格遵守CAN的規(guī)范和國際標(biāo)準(zhǔn)。它們的特點分別說明如下：

（1）獨立型車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制器這種類型的CAN控制器具有相對獨立性，使用起來十分靈活，一般以單片集成電路的方式出現(xiàn)，它可以與多種類型的單片機、微處理合，在車輛上安裝時是作為一個電子單元電路設(shè)置在微處理器與總線傳輸線路之間。

（2）組合型車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制器這種CAN控制器是與微處理器組合在一起，形成一個具有CAN控制功能接口的微處理器控制組件，其電路圖如圖1-10所示。在該電路中，80C51是一塊單片微處理器，SJA1000為CAN控制器，PCA2C250則為數(shù)據(jù)發(fā)送器。CAN控制器通過相關(guān)引腳與單片微處理器進(jìn)行連接，受微處理器80C51的控制進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀（RD）或?qū)懀╓R）。

使用組合型CAN控制器，可以使電路得到簡化和變得緊湊，效率也可得到相應(yīng)的提高。

圖1-10具有CAN控制功能接口的微處理器控制組件電路圖汽車車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制器的作用汽車車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制器的作用是接收控制單元中微處理器發(fā)出的數(shù)據(jù)，然后對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理后傳送給CAN收發(fā)器。同樣，當(dāng)接收到CAN發(fā)送器送來的數(shù)據(jù)后，也對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后提供給微處理器。

汽車車載網(wǎng)絡(luò)CAN控制實用電路目前，在車載網(wǎng)絡(luò)總線中應(yīng)用較多的CAN單片控制器多由SJA1000集成電路組成。由SJA1000構(gòu)成的CAN控制器典型應(yīng)用電路，如圖1-11所示。

圖1-11由SJA1000構(gòu)成的CAN控制器典型應(yīng)用電路SJA1000集成電路采用雙列28腳直插式封裝，其各引腳功能說明如表1-5所示。

表1-5集成電路SJA1000各引腳功能說明由CAN總線控制集成電路SJA1000組成的CAN控制器通信速率為250Kb/s，采用擴展幀格式（即29位標(biāo)識符）每幀數(shù)據(jù)為8字節(jié)，包括標(biāo)識符及幀信息傳送字節(jié)數(shù)可達(dá)13字節(jié)。為了保證數(shù)據(jù)幀的實時性，傳送的數(shù)據(jù)由微處理器系統(tǒng)定時（周期為10ms）發(fā)送，控制器以中斷方式接收。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

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