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    2016年b級車銷量排行榜(2016年b級車銷量排行榜最新)

    發(fā)布時間:2023-03-16 13:55:06     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 100        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于2016年b級車銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    2016年b級車銷量排行榜(2016年b級車銷量排行榜最新)

    一、b型房車排行榜前十名

    b型房車排行榜前十名具體如下:

    1、上汽大通MAXUS旅行家V90。上汽大通是上海汽車集團股份有限公司全資子公司,成立于2011年。作為中國十大房車銷量排名之一,上汽大通旗下房車一直很受歡迎,這款房車一上市就憑借著高顏值的外觀受到大批車友的喜愛,車內(nèi)的配置也非常全面。

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    2、宇通B530房車。宇通是全球最具價值汽車品牌之一,旗下的這款房車外觀小巧,內(nèi)部空間卻很充足,核載5人,既適合做商務(wù)車,也適合家庭使用,可以說是B型房車中性價比非常高的車。

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    3、瑞弗啟界R500房車。這款房車是在20年推出的,外觀非常炫酷,車內(nèi)各種配置齊全,還帶有天窗,能使車內(nèi)有更好的光線,也方便通風(fēng)。

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    4、新星星光嘉旅B型房車。這款房車是江蘇新星際華汽車有限公司的產(chǎn)品,這款房車的高度小于2米5,不用擔(dān)心路上限高的問題,內(nèi)部駕駛空間寬敞舒適,并且還配有電動遮陽棚。

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    5、景宴睿535房車。這款房車是眾銳工設(shè)(山東)房車制造有限公司的產(chǎn)品,擁有超長的質(zhì)保期,不用擔(dān)心質(zhì)量問題,外觀配色沉穩(wěn)低調(diào),很適合用作商務(wù)車。

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    6、愛旅途DM90房車。這款房車是杭州愛旅途房車管理有限公司旗下的產(chǎn)品,價格適中,配置齊全,還接受私人定制,性價比非常高。

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    7、宇通B310房車。這款房車的外觀主要以白色為主,配上紅黃漸變色線條的裝飾,既干凈清爽又不失活力,內(nèi)部裝飾清新雅致,空間充足,價格也相對便宜,很適合家庭使用。

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    8、大通旅行家RG10房車。這款房車空間大,省油,價格很親民,受到了很多車友的喜愛,是一款商務(wù)和家庭旅行都很適合的車。

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    9、上汽大通MAXUS旅行家G20。這款房車是一款基于MPV車型打造的多功能露營車,駕駛感很平穩(wěn)舒適,發(fā)動機的技術(shù)能降低油耗,而且在隔音降噪方面做的非常好。

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    10、衛(wèi)航V570房車。這款房車的外觀簡潔時尚,車外側(cè)還配備了一個戶外廚房,可以使用燃?xì)馀腼兪澄铮瑑?nèi)部設(shè)施配置合理,空間利用率非常高。

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    二、1月中級車銷量榜辣評,雅閣奪冠帕薩特第三,凱美瑞亞洲龍上榜

    昨天我們整理了2020年豪華SUV銷量榜單,很多人對此關(guān)注度很高,不少網(wǎng)友希望我們整理下中級車(B級車)市場的銷量情況。那今天我們就整理出1月中級車的銷量榜,看看本月中級車銷量表現(xiàn)到底怎樣。

    1月份受春節(jié)假期等因素影響,中國汽車市場銷量再次迎來新低,而在中級車市場上,競爭卻相當(dāng)激烈,除了帕薩特、雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)豪強外,還出現(xiàn)了豪華品牌紛紛進入榜單的情況。那我們首先來看看中級車市場上,銷量排行榜前十都有哪些選手入榜吧。

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    本月中級車銷量排行榜前十中,德系成為最大贏家,有五個席位,日系占到了4個席位,美系車有君威一款車進榜。雅閣再次奪冠,凱美瑞排名第二,排名第三的是最近風(fēng)口浪尖上的帕薩特。另外君威排名第六,邁騰排名第七,亞洲龍表現(xiàn)出色,首次擠進銷量榜前十,排名第五,天籟排名第十,是前十中唯一一款銷量未過萬輛的選手。

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    豪華品牌方面,本月奔馳C級、奧迪A4L和寶馬3系也都進榜,這也是我們印象中有三款豪華中級車同時進入榜單前十。還有一點值得注意,那就是榜單前十全部被合資品牌占據(jù),中國品牌無一進榜。除了新車亞洲龍,君威、天籟也成為榜單上僅有的兩款同比上漲的車型。

    第一名:本田雅閣??1月銷量15918輛

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    隨著帕薩特的下滑,雅閣開始登上中級車冠軍寶座,而身后的凱美瑞也開始崛起,仿佛又看到了如日中天的日系車在中級車中的輝煌。雖然同比下滑了25.39%,但雅閣在1月份依然交出了15918輛的成績單,并遙遙領(lǐng)先所有中級車選手。相信隨著改款雅閣的熱賣和混動車型的發(fā)力,雅閣依然是中級車市場上冠軍的最有力爭奪者。

    第二名:豐田凱美瑞??1月銷量14715輛

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    凱美瑞獲得亞軍,1月銷量14715輛,同比下滑25.38%,與雅閣的差距僅有千輛之多,也是中級車市場冠軍的爭奪者之一。相信隨著凱美瑞燃油+混動的雙車戰(zhàn)略,有著品牌優(yōu)勢沒有產(chǎn)品硬傷的凱美瑞,依然會有不錯的市場表現(xiàn)。

    第三名:大眾帕薩特???1月銷量13601輛

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    帕薩特1月銷量13601輛,同比下滑17.54%,帕薩特可以說是中級車穩(wěn)定的銷量冠軍,但因為安全受質(zhì)疑(中保研測試成績原因太差導(dǎo)致安全受到質(zhì)疑),這也是直接導(dǎo)致帕薩特銷量下滑的原因。雖然它還能月銷過萬,但影響力大不容從前。不知道在2020年里,帕薩特能否重振旗鼓,一統(tǒng)江湖。

    第四名:奔馳C級??1月銷量12300輛

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    1月份奔馳C級交出了12300輛的月銷成績,同比下滑18.07%。即便是車市低迷,但消費升級后的中國汽車市場,仍然是中高級車的溫床。其實2019年對奔馳品牌并不利,尤其是西安的奔馳女司機維權(quán)事件,一度把奔馳品牌推上了風(fēng)口浪尖。而品質(zhì)問題也頻出的奔馳,在奔馳C產(chǎn)品上也時有發(fā)生,比如剎車異響、避震斷裂、漏油等問題頻發(fā)。但奔馳通過大量的終端優(yōu)惠,總算穩(wěn)住了頹勢,站穩(wěn)了腳跟。

    第五名:豐田亞洲龍???1月銷量12038輛

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    亞洲龍可以說是橫空出世,1月份的它首度月銷破萬,單月交出了12300輛的成績單,排名中級車市場第五,可以說在2020年迎來了開門紅,這對銷量下滑的中級車以及整個中國車市來說,無疑在釋放一個信號,那就是亞洲龍要飛。在上市之初,筆者就不止一次表示過:亞洲龍月銷過萬只是時間問題,這個時間不會超過5個月,果然月銷過萬的亞洲龍來了。

    第六名:別克君威???1月銷量12017輛

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    君威排名第六,月銷12017輛,同比增幅高達25.6%,也是銷量前十榜單中唯一一款美系中級車。君威的成功在于終端的大幅度優(yōu)惠,動輒幾萬元的優(yōu)惠,對于很多消費升級的潛在客戶,是一個比較大的誘惑。況且它還有引以為傲的8AT,而非市場上很多對手的雙離合,這是君威熱銷的一個加分項。

    第七名:大眾邁騰???1月銷量11789輛

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    一汽-大眾邁騰1月銷量11789輛,同比下滑4.9%,這款車最大的特點就是穩(wěn)定,邁騰也成為一汽-大眾里的佼佼者,換代后的邁騰,在智能化方面有不小的提升,而邁騰也開始在終端開始有了不小幅度的優(yōu)惠購車政策,這對大眾粉來說,的確是不小的誘惑。

    第八名:奧迪A4L??1月銷量11632輛

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    奧迪A4L在開年首月的銷量為11632輛,同比下滑28.72%,不過它還是力壓了老對手寶馬3系一頭,排名也緊壓寶馬3系。不過對于奔馳C級和寶馬3系還有一個不好的消息就是,2020年奧迪A4L將迎來中期改款,不管是設(shè)計還是智能化,它都有一個不小的提升,而借著中期改款車型的推出,奧迪A4L的銷量肯定會有提升。

    第九名:寶馬3系??1月銷量11000輛

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    全新寶馬3系,1月份銷量11000輛,同比下滑36.71%,也是榜單前十中銷量下滑最嚴(yán)重的一個。雖然寶馬3系迎來了改款,操控性和顏值進一步提升,但并沒有改變其銷量不濟的命運。寶馬的幾次召回,也是銷量下滑的因素之一,雖然召回的都是很多年前的車型,但也受到一定影響,不知道2020年,寶馬3系該如何應(yīng)對。

    第十名:日產(chǎn)天籟??1月銷量9751輛

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    天籟在1月交出了近萬輛銷量,達到9751輛,同比暴漲42.39%,也是榜單前十中增速最快的車型。要知道,就算在平常,天籟也很難月銷過萬,而在普遍下滑的大環(huán)境下,天籟能有如此成績,的確是讓人眼紅。不知道就著這股勁兒,天籟能否有進一步的突破。

    備注:文章系車市特評工作室原創(chuàng),如需轉(zhuǎn)載請注明來源。文中部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有!

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    三、8月份轎車銷量排行榜出爐:軒逸第一,雅閣第十

    車市經(jīng)歷上半年的冷清之后,伴隨著消費熱情的高漲,汽車市場行情正逐漸升溫。時間來到8月,隨著轎車銷量數(shù)據(jù)公布,排行榜上那一副副熟悉的面孔再次回到我們視野當(dāng)中,具體是哪十位老朋友呢,聽我逐一分析。

    NO.10:本田雅閣

    銷量:19042輛

    售價:17.98-25.98萬元

    說起日系三劍客,那怎么少的了 雅閣,從1999年開始,第六代雅閣就開始與廣汽集團合作,正式進入中國市場,因其優(yōu)秀的駕駛品質(zhì)與皮實耐用的車型特征,受到廣大消費者所喜愛,在其后第七代、第八代、乃至第九代,雅閣通過自身產(chǎn)品力的不斷迭代升級,已然成為中國消費者購車時的首選目標(biāo)車型之一。目前在售的第十代雅閣,在保持前輩們傳統(tǒng)賣點之外,為迎合當(dāng)下年輕市場,整體造型變得更加運動時尚,動力系統(tǒng)在混動車型加入變得多元化,同時再結(jié)合目前終端優(yōu)惠,本田雅閣能在三劍客中脫穎而出,是必然的結(jié)果。

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    NO.9:吉利帝豪

    銷量:20962輛

    售價:6.98-9.88萬元

    在7月份被逸動拉下自主品牌轎車銷量第一的王座后,吉利帝豪再次憑借出色發(fā)揮,憑借月銷20962輛的優(yōu)異成績,成功將長安逸動斬下馬來,重奪自主轎車銷量第一之余還順利進入轎車榜前十。吉利帝豪之所以能取得成功,離不開它廣泛的車海戰(zhàn)術(shù),從最低配的帝豪開始,往上有帝豪GL、帝豪EV、帝豪PHEV等一系列衍生車型,多樣化選擇使他能不斷擴充自己的受眾群體,贏取更多關(guān)注,再加上如今吉利的口碑也越來越好,消費者認(rèn)同度高,銷量自然攀升。

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    NO.8:廣汽豐田雷凌

    銷量:21022輛

    售價:11.58-15.28萬元

    卡羅拉與雷凌互為兄弟車型世人皆知,但更多的人會認(rèn)為卡羅拉是全球車型,而雷凌是中國特供車。所以,在銷量上,雷凌一直都被卡羅拉壓著一頭。這里要為雷凌平反正名,其實卡羅拉與雷凌兩車都是全球車,只不過卡羅拉主要面向歐洲地區(qū)與日本本土市場,而雷凌是針對美國市場開發(fā)車型,為符合不同地區(qū)消費者用車需求,所以在設(shè)定調(diào)教上,雷凌會偏向與運動取向,而卡羅拉會更強調(diào)行車舒適性。并且因雷凌運動版車型在造型方面就比卡羅拉要帥氣很多,更多年輕消費者會選擇雷凌作為人生的第一臺車。

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    NO.7:東風(fēng)本田思域

    銷量:21416輛

    售價:11.99-16.99萬元

    本田思域不必多說,2016年上市之初,憑借著這副L15B引擎,獲得“法拉域”“平民超跑”等稱號,雖然稱之為超跑有點調(diào)侃的意思,但也足以證明其在同級車型中擁有突出的性能表現(xiàn)。最近,東風(fēng)本田在第十代車型臨近尾聲之時,將海外版兩廂思域引進國內(nèi),將多年不見的思域熱度重新推上頂峰,結(jié)果就是本田的誠意受到消費者的認(rèn)同,兩廂車型上市后市場反響熱烈,部分車型甚至出現(xiàn)斷貨情況,預(yù)計未來供應(yīng)穩(wěn)定后,銷量會進一步上探。

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    NO.6:別克英朗

    作為美系車的唯一代表,同級唯一三缸機,英朗在上市之初受到不少質(zhì)疑,銷量遲遲不見起伏,不過在誘人的優(yōu)惠之前,所有人都無法逃過“真香”定律,只要價格到位,別說三缸機,再缺一個缸也沒有問題。當(dāng)然,拋開三缸機不談,英朗在外形。內(nèi)飾??臻g、做工都沒有太大短板,表現(xiàn)均衡,再加上別克銷售網(wǎng)絡(luò)的全國覆蓋,持續(xù)火爆也不足為奇。

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    NO.5:一汽大眾速騰

    銷量28708輛

    售價:12.89-19.19萬元

    作為一臺家喻戶曉國民轎車,自2006年上市以來累計銷量已經(jīng)突破百萬級別,就如同上文雅閣一樣,有著優(yōu)秀的用戶口碑之余同時為迎合中國消費者,不斷進行車型迭代升級。去年上市的全新速騰相比老款,在尺寸方面有了較為明顯提升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,頗有大哥邁騰的身影,不僅如此,內(nèi)部空間表現(xiàn)堪比B級車,A級車價格買B級車用車體驗,對于消費者來說有著巨大的吸引力。

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    NO.4:一汽大眾新寶來

    銷量:29179輛

    售價:9.88-15.60萬元

    新寶來能壓制速騰著實讓我倍感意外,因為在兩者售價幾乎重疊情況下,速騰在造型方面更符合當(dāng)下運動化購車潮流。究其原因,發(fā)現(xiàn)新寶來面世后舊款依然在市面上銷售,而且自動檔低配裸車只需要7萬元,按照大眾標(biāo)價值5萬元溢價來算,那車子本體就只需2萬元,難怪寶來能賣那么好。

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    NO.3:一汽豐田卡羅拉

    銷量:33450輛

    售價:11.98-15.98萬元

    TNGA架構(gòu)下的全新卡羅拉,不僅在外形方面相比前代車型更為大膽,而且安全方面已經(jīng)來到全新高度,新車全系換裝四輪獨立懸掛,行駛品質(zhì)進一步提升;全系標(biāo)配8安全氣囊、L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng),在被動安全方面,卡羅拉在中保研25%偏置碰撞測試中,取得優(yōu)秀評價,其安全性能比肩一部分B級車水平。全新卡羅拉,在科技、安全配置等全方面較老款車型有明顯升級,競爭力的加強也使它銷量保持在前三水準(zhǔn)。

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    NO2:上汽大眾新朗逸

    銷量:42902輛

    售價:9.99-16.19萬元

    素有“德原朗”之稱的朗逸,在MQB平臺加持下,以往特有的賣點被進一步放大,耐看的外觀、寬敞的空間、成熟的動力,無論在哪一個方面,朗逸始終貫徹“圓滑”二字,你挑不出它的缺點,也找不到它的優(yōu)點,不錯的產(chǎn)品力+大眾品牌的號召力,不正是消費者所需要的嗎?

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    NO.1:東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

    銷量:46901輛

    售價:9.98-14.30萬元

    8月轎車銷量冠軍被軒逸攬下,對于這個結(jié)果,并不感到意外。V-Motion設(shè)計下的軒逸在運動感方面有了大幅提升,因此被賦予“小天籟”稱號。同級別少有的乘坐舒適感是軒逸的制勝法寶,重新調(diào)教匹配的1.6L發(fā)動機,綜合油耗為4.9L,也屬同級頂尖水準(zhǔn)。而上一代車型經(jīng)過價格調(diào)整之后,搖身一變成為“新軒逸 經(jīng)典”繼續(xù)售賣,延續(xù)之前兩代同堂的銷售策略。在產(chǎn)品+營銷的雙重作用下,軒逸有望繼續(xù)延續(xù)其銷量神話。

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    在8月轎車排名前十當(dāng)中,我們可以看到市場基本被德系與日系瓜分,其中大眾系就占據(jù)3個名額,并且銷量排名都集中在前五位,而軒逸、卡羅拉等日系車則延續(xù)其穩(wěn)定表現(xiàn),稍顯可惜的是,長安逸動排在榜單第十一名,稍稍落后于雅閣,未能進入前十,希望在下個月榜單中能看到更多自主品牌身影。

    本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

    四、大眾帕薩特b級車排行榜?

    大眾帕薩特B級車排行第四。

    1,b級車性價比排行榜,日產(chǎn)天籟

    廠商指導(dǎo)價:17.58-29.88萬

    長久以來,天籟幾乎是同級別的舒適性標(biāo)桿,“移動大沙發(fā)”稱號幾乎無人不知。而隨著本田雅閣和豐田凱美瑞相繼完成了換代和國產(chǎn)化,日產(chǎn)的天籟也是不甘落后,在今年11月份的廣州車展上,全新天籟也完成了升級換代的使命。新車也將于12月18日正式上市,大家拭目以待吧。

    2,b級車性價比排行榜,雪佛蘭邁銳寶

    廠商指導(dǎo)價:16.49-18.99萬

    今年3月份18款邁銳寶上市,新車與現(xiàn)款車型保持一致。配置方面,2020款邁銳寶530T風(fēng)尚版在現(xiàn)款530T舒適版的基礎(chǔ)上b級車排名,增加了包括多功能真皮方向盤、打孔真皮座椅(駕駛員座椅8向電動調(diào)節(jié))、一鍵式啟動/無鑰匙進入、定速巡航、電子駐車、后排出風(fēng)口等功能。動力部分,新車全系搭載1.5T發(fā)動機,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

    3,b級車性價比排行榜,大眾帕薩特

    廠商指導(dǎo)價:18.99-30.39萬

    大眾在今年10月份推出了全新的帕薩特,使用的平臺是大眾最新的MQB平臺,整車在外觀內(nèi)飾方面進行了全新的設(shè)計。此外在尺寸方面也有了很大提升,新款帕薩特長寬高分別為4933×1836×1469mm,軸距2871mm,比現(xiàn)款長度增加61mm,軸距提升68mm。。消費者可選擇的車型有1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T和1.4T插電混動四種動力。

    4,b級車性價比排行榜,大眾邁騰

    廠商指導(dǎo)價:18.99-31.69萬

    邁騰在今年10月份也是進行了升級,新車較前款邁騰,最大的變化莫過于動力上的改變,原先1.8T的發(fā)動機全部換裝為全新的2.0T低功率發(fā)動機,其最大功率137kW,最大扭矩320Nm。傳動系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱。邁騰一直以來主打的是綜合實用和舒適性,相信不會讓你失望的。

    5,b級車性價比排行榜,別克君威

    廠商指導(dǎo)價:17.58-26.98萬

    新款君威自亮相以來就備受人們的關(guān)注,更運動更年輕的外觀,更有質(zhì)感的內(nèi)飾,都是它吸引年輕一代消費者的閃光點。新君威共有三種動力配置,1.5T/1.8T/1.8L+雙電機動力系統(tǒng),其中比較受消費者青睞的2.0T車型的最大功率為192kw,峰值扭矩350N.m。

    2016年b級車銷量排行榜(2016年b級車銷量排行榜最新)

    擴展資料:

    大眾帕薩特對國內(nèi)用戶來說有著不一樣的意義,它的出現(xiàn)也是消費升級的開端。同時消費者對它的期望也隨著汽車行業(yè)的擴大而增長,一個車要充當(dāng)太多的角色,它不僅要撐場面、安全、顏值高、空間大、配置高和動力強。

    能滿足這么多要求的車真的少之又少,而大眾帕薩特的實力和表現(xiàn)足以證明它是名副其實的B級車的領(lǐng)跑者。

    2020年B級轎車銷量排行榜中,占據(jù)前十名的分別是:大眾邁騰;奧迪A4;本田雅閣;豐田凱美瑞;奔馳C級;大眾帕薩特;寶馬3系;雪佛蘭邁銳寶;日產(chǎn)天籟;別克君威。根據(jù)這份榜單b級車排名,下面就為大家介紹幾款性價比頗高,且質(zhì)量比較穩(wěn)定的B級轎車。

    以上就是小編對于2016年b級車銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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