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1、轎車熱銷排行榜?
英朗銷量排行榜(別克英朗銷量排行榜)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于英朗銷量排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、轎車熱銷排行榜?
根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2109年1月~12月全年轎車排名前十的轎車分別為:新朗逸、軒逸、卡羅拉、新寶來、速騰、全新英朗、桑塔納、思域、帕薩特、雅閣,具體銷售數(shù)據(jù)如下:
一、軒逸
軒逸以47.5萬輛的累計銷量,奪得2019年轎車銷量亞軍。有“移動沙發(fā)”美譽的軒逸,有著很強的舒適性及出色的燃油經(jīng)濟性,再加上空間表現(xiàn)很不錯,對于家庭用車來講是個不錯的選擇。同時軒逸CVT變速箱的頓挫、異響又成為了廣大車主吐槽的焦點。
二、新朗逸
朗逸2019年全年累計銷量達到49.09萬輛,同比增長5.2%,奪得2019年轎車銷量冠軍。不得不承認朗逸這款“特供車”非常成功。憑借著價格優(yōu)勢,加上終端比較大的優(yōu)惠,同時背后又有大眾品牌的支撐,使得朗逸深受國內(nèi)消費者的喜愛。縱然,有嚴重的減配及很多小毛病,但仍澆不滅消費者的購買熱情。
三、卡羅拉
卡羅拉全年累計銷量達35.07萬輛,位居排行榜第三位。卡羅拉雖然在產(chǎn)品力方面非常有優(yōu)勢,但由于其售價偏高,加上終端幾乎沒有優(yōu)惠,最終還是在銷量上與朗逸和軒逸存在一定的差距。保持堅挺的價格是豐田的一貫作風(fēng),如果卡羅拉價格能有所下降,那么卡羅拉的銷量勢必將得到大幅提升,屆時轎車冠軍易主也并非不可能。
四、桑塔納
桑塔納2019年全年表現(xiàn)也不錯,以24.48萬輛的累計銷量,位居第七位。不可否認,在大眾品牌光環(huán)的加持下,隨著終端價格下調(diào),也讓其競爭力大幅提升。并且桑塔納作為最開始大眾品牌打入中國市場的第一款車,深受中國民眾的喜愛。老一輩對大眾品牌的印象,就是對桑塔納的印象。
五、雅閣
雅閣以21.78萬輛的累計銷量位居排行榜第十位。憑借著高顏值及不錯的動力表現(xiàn),雅閣深受年輕消費者的喜愛,而且在2019年上半年多次奪得中級車月銷量冠軍。
二、八萬左右自動擋汽車哪款好
這個價位買長安逸動,吉利帝豪,榮威i5,別克英朗,上汽名爵5這幾款車比較好。
1、長安逸動
長安逸動是一款經(jīng)典轎車,如今在售的逸動PLUS車型來自長安藍鯨NE平臺,整體駕乘感受相比以往的老逸動車型也要更加高級。在今年1-6月份,長安逸動就賣出了99075輛新車,這樣的銷量成績也讓它成為了國產(chǎn)轎車銷量里的第一名,表現(xiàn)可以說是非常搶眼。
2、吉利帝豪
帝豪采用的是吉利上一代的水滴漣漪家族式設(shè)計,前臉內(nèi)部采用豎條設(shè)計,車標(biāo)則采用了更加運動、年輕的黑色車標(biāo)。尺寸上,帝豪的長寬高分別為4632/1789/1470mm,軸距為2650mm,整體比逸動PLUS要小一些,不過應(yīng)付家用也足夠。
3、榮威i5
上汽榮威i5給人的第一印象就是比逸動和帝豪要更加的年輕,的確,由于榮威品牌近些年不斷在向年輕化領(lǐng)域發(fā)力,所以它旗下的這款入門級緊湊型家轎才能煥發(fā)出如此年輕的活力與生機。
4、別克英朗
別克英朗曾經(jīng)也是轎車銷量排行榜上前幾位的常客,但是在全面采用三缸發(fā)動機之后,銷量迅速下滑,這也促使別克恢復(fù)四缸車型的生產(chǎn)。別克英朗的設(shè)計一直沒有太大變動,整體設(shè)計風(fēng)格貼合家用,低調(diào)穩(wěn)重,只是部分細節(jié)進一步向自家的高端車型看齊,品牌辨識度增強。
5、上汽名爵5
如果想要一款在路上能抓人眼球,顏值夠高的車型,那么剛剛推出的名爵5絕對是一款不容錯過的產(chǎn)品。極具攻擊性的前臉,大尺寸的梯形進氣格柵倒扣在車頭,氣勢非常充足。配合上帶有溜背的車頂,運動氣息已經(jīng)溢出外表。
三、最新合資轎車質(zhì)量排行榜出爐,僅17款車型合格,思域、英朗上榜!
導(dǎo)讀:根據(jù)乘聯(lián)會方面獲悉,合資轎車是目前銷量占比最高的車系,它們的質(zhì)量口碑比較高,產(chǎn)品品質(zhì)也相對領(lǐng)先。那么在合資轎車市場當(dāng)中,哪些車型的質(zhì)量表現(xiàn)更好呢?近期國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)通過近半年(2020年05月03日至2020年10月30日)的努力,以封閉邀請的形式收集了大量的用車評價,并發(fā)布了最新合資轎車質(zhì)量榜單。其中,質(zhì)量表現(xiàn)比較領(lǐng)先的(緊湊型)合資轎車共有17款,其中上榜車型最多的是日系車,共有6款車型上榜,而德系車、美系車以及韓系車分別有5款、4款和2款車型上榜。最新合資轎車質(zhì)量排行榜出爐,僅17款車型合格,思域、英朗上榜?。〝?shù)據(jù)來源汽車之家)
1、韓系車。此次韓系車上榜的車型是起亞K3和現(xiàn)代菲斯塔,雖然僅有兩款緊湊型轎車上榜,不過它們的表現(xiàn)都非常不錯。其中起亞K3排名第二,其百車故障數(shù)只有87個,起亞K3是一款性價比很高的轎車,不過它的銷量表現(xiàn)比較一般,而現(xiàn)代菲斯塔排名第十,它的百車故障數(shù)是114個,現(xiàn)代菲斯塔在我們國內(nèi)還是比較受歡迎的,整體來看兩款韓系車的質(zhì)量表現(xiàn)都很領(lǐng)先。
2、美系車。此次美系車上榜的車型是別克威朗、別克英朗、雪佛蘭科沃茲以及雪佛蘭科魯澤,四款美系車都是當(dāng)前比較主流的車型,所以大家對它們的上榜也是比較認可的。其中,別克威朗排名第9位,別克英朗排名第13位,雪佛蘭科沃茲排名第14位,雪佛蘭科魯澤排名第16位,盡管四款車型的排名都不是很高,但它們能上榜已經(jīng)是非常不錯了。
3、德系車。德系車共有五款車型上榜,分別是寶馬1系、奔馳A級、奧迪A3、大眾寶來以及大眾高爾夫,其中前三款分別來自BBA三大豪華車品牌,它們的質(zhì)量表現(xiàn)確實很不錯。而大眾寶來和大眾高爾夫也都是消費者非常喜歡的緊湊型轎車,它們的銷量表現(xiàn)非常不錯。不過令人意外的是,大眾朗逸、大眾速騰以及大眾桑塔納,此次全部落榜,而它們也都是非常暢銷的德系轎車。
4、日系車。此次日系車依然是上榜數(shù)量最多的車系,六款車型分別是日產(chǎn)騏達、豐田卡羅拉、本田思域、馬自達3 昂克賽拉、豐田雷凌以及本田享域。其中豐田卡羅拉、本田思域和豐田雷凌都是排名前十,而它們的銷量表現(xiàn)也同樣是位居緊湊型轎車前十。另外,日產(chǎn)騏達和本田享域也都是非常受歡迎的車型,月銷量也在萬輛左右,馬自達3 昂克賽拉同樣是排名靠前,但它的銷量表現(xiàn)比較一般。另外,令人十分意外的是,合資轎車的銷冠日產(chǎn)軒逸,此次卻意外落榜,也就是說日產(chǎn)軒逸的百車故障數(shù)超過了平均值(168個)。
總的來說,最新出爐的合資轎車質(zhì)量排行榜,還是比較貼合實際的,日系轎車和德系轎車最受歡迎,而美系轎車和韓系轎車次之。而上榜車型當(dāng)中,豐田卡羅拉和本田思域排名靠前,別克英朗、雪佛蘭科沃茲以及大眾寶來排名靠后,也是比較合理的。不過,日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸以及大眾速騰全部落榜,還是挺讓人意外的!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
四、別克英朗跌了又降,11.99萬直降到6.99萬,1.5L+6AT,叫板軒逸
日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸最低配車型的價格都來到10萬元以下,還有不小的價格優(yōu)惠力度,再加上軒逸這款車的乘坐舒適性一直優(yōu)于競品車型;大眾朗逸的口碑又一直保持領(lǐng)先,使得這兩款轎車的銷量長期領(lǐng)先競爭對手。
作為美系車企代表的別克,為了讓 英朗這款車在緊湊型轎車領(lǐng)域取得更好的銷量,別克放出“大招”,將英朗的價格跌了又降,從11.99萬直接降到6.99萬,配合搭載的1.5升+6at的動力總成來叫板軒逸。
外觀方面,英朗經(jīng)過多次改款外觀造型依然固守陳舊,家族化的臉譜雖然能夠提升別克在國內(nèi)市場的知名度,但是卻讓前臉缺少了新鮮感,對追求汽車顏值的消費者來說,英朗的造型確實不太符合他們的口味。另外,英朗前大燈的造型也沒有日產(chǎn)軒逸那么犀利,不過除了最低配車型外,車頭內(nèi)部的遠近光燈均搭載LED光源,配置不錯。
英朗擁有4609×1798×1486毫米的長寬高,軸距是2640毫米,屬于標(biāo)準(zhǔn)身材的三廂轎車。英朗的側(cè)面車身上設(shè)計了平緩的線條,能夠體現(xiàn)出車身優(yōu)雅的姿態(tài),搭配銀棕的車身顏色讓這款車顯得端莊又大氣,從配色上來講還是英朗這款車耐看一些。
出于成本的考慮,英朗的內(nèi)飾并沒有全部采用軟性皮革材料,檔次感方面表現(xiàn)一般,不過中控臺采用飛翼式設(shè)計之后,比軒逸更有吸引力,而且這款車配備的7英寸液晶顯示屏還搭載了安吉星系統(tǒng),可以實現(xiàn)手機映射,ota升級,路況顯示等功能,擁有不俗的實用性。英朗的內(nèi)飾也有不如意的地方,比如說方向盤全系采用了塑料材質(zhì),只有兩款車型擁有多功能控制按鍵,觸感體驗和操控便利性方面沒有做到盡善盡美。
英朗擁有1.5升四缸自吸發(fā)動機和1.3t+48v輕混兩套不同的動力系統(tǒng),83kw/120kw分別是發(fā)動機的最大功率,最大扭矩分別為141nm和230nm,全系搭載6擋手自一體變速箱,混動車擁有5.3升的百公里油耗。
從別克英朗近幾個月的銷量走勢來看,這款車的表現(xiàn)還是挺不錯的,10月份還賣出了33,789臺,進入轎車銷量排行榜前5名。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
以上就是小編對于英朗銷量排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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