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專(zhuān)注品牌策劃15年

    微面排行榜

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-19 19:08:17     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 57        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于微面排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶(hù)遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話(huà):175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    微面排行榜

    一、寶駿和長(zhǎng)安質(zhì)量哪個(gè)更靠譜?

    我自己是長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)主,我同事是寶駿730車(chē)主,同時(shí)都是兩年了。我的目前為止沒(méi)有過(guò)異響,但是他的寶駿目前車(chē)門(mén)異響已經(jīng)很清晰了。拼裝工藝方面來(lái)說(shuō),我的車(chē)子縫隙也不小但是很均勻,寶駿的反而縫隙不一致。僅從我的觀察來(lái)看,長(zhǎng)安要比寶駿的工藝質(zhì)量要好一些。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán),安全方面的質(zhì)量目前還沒(méi)辦法對(duì)比,兩輛車(chē)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響出現(xiàn)過(guò),僅供參考吧。

    百年福特,毀于長(zhǎng)安。這句話(huà)流傳甚廣。雖然是個(gè)段子,但是足以證明長(zhǎng)安的質(zhì)量還是堪憂(yōu)的。從銷(xiāo)量來(lái)看五菱寶駿也是比長(zhǎng)安多很多。其次,五菱寶駿廠家屬于純合資車(chē)企,它的產(chǎn)品使用的是通用全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。長(zhǎng)安屬于集團(tuán)公司,有自主品牌和合資品牌。長(zhǎng)安的自主品牌尤其是面包車(chē)使用的是長(zhǎng)安自有標(biāo)準(zhǔn)體系。雖然很多長(zhǎng)安的粉絲都標(biāo)榜長(zhǎng)安是軍工品質(zhì),但是事實(shí)上長(zhǎng)安品控就是個(gè)笑話(huà)。否則就不會(huì)有翼虎斷軸之類(lèi)重大的問(wèn)題。何況從最近兩年的寶駿銷(xiāo)量來(lái)看,寶駿品牌的310,560,730和510每款車(chē)都是爆款。投訴量和銷(xiāo)量比也是很低的。反觀長(zhǎng)安車(chē)的銷(xiāo)量幾乎全部被五菱寶駿壓制。無(wú)論是轎車(chē),SUV還是MPV。長(zhǎng)安轎車(chē)賣(mài)不過(guò)310,CS系列SUV賣(mài)不過(guò)510和530,MPV和面包車(chē)更賣(mài)不過(guò)730和五菱宏光。

    而最近長(zhǎng)安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)又冒出了機(jī)油增多的問(wèn)題,再次驗(yàn)證了長(zhǎng)安的質(zhì)量還是讓人忐忑不安的。

    我之前買(mǎi)的五菱之光,跑了8年,硬是什么大問(wèn)題都沒(méi)有,把我扔路上一次,那也不是車(chē)問(wèn)題,正時(shí)皮帶斷了,因?yàn)樽约阂膊欢?chē),跑了9萬(wàn)多都沒(méi)換過(guò)。其他沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題,去年1萬(wàn)左右抵給了五菱,買(mǎi)了寶駿730。我小弟就是自己開(kāi)修理廠,他說(shuō)長(zhǎng)安車(chē)現(xiàn)在還好,之前長(zhǎng)安之星太垃圾了。鈑金各方面都不行?,F(xiàn)在看到五菱銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于長(zhǎng)安,我就不打算買(mǎi)長(zhǎng)安了。

    現(xiàn)在的 汽車(chē) 制造已經(jīng)進(jìn)入規(guī)?;a(chǎn),理論上只要投入跟得上,又賣(mài)得起價(jià)錢(qián),上規(guī)模的正規(guī)工廠都能造得出質(zhì)量很好的 汽車(chē) 。

    回到寶駿和長(zhǎng)安這兩個(gè)自主車(chē)企上面,他們近似的可供比對(duì)的車(chē)型主要有五菱微面和長(zhǎng)安微面、寶駿610和長(zhǎng)安逸動(dòng)、寶駿560和長(zhǎng)安cs75……

    在以上這些比對(duì)中,五菱微面的質(zhì)量整體要比長(zhǎng)安微面勝出一些,但前者的售價(jià)也相對(duì)高上少許。而寶駿610和長(zhǎng)安逸動(dòng)的情況較為復(fù)雜一些,610在銷(xiāo)量和口碑方面幾乎完輸逸動(dòng),首批車(chē)型漆薄異響這些小問(wèn)題讓用戶(hù)很是無(wú)語(yǔ),在售價(jià)上和逸動(dòng)等一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也沒(méi)而領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為寶駿旗下最不好賣(mài)的車(chē)型。

    再來(lái)到560和cs75這對(duì)冤家身上,前者走的是性?xún)r(jià)比高配的策略,后者做的是精品戰(zhàn)略,雖然同屬緊湊型suv,但售價(jià)和面對(duì)的用戶(hù)群整體多有不同,從銷(xiāo)量看,寶駿560略勝,從質(zhì)量看,長(zhǎng)安cs75可能更為穩(wěn)定。

    綜合,長(zhǎng)安車(chē)的質(zhì)量或會(huì)更好一點(diǎn),但寶駿560的性?xún)r(jià)比卻是高上一些。

    寶駿510的發(fā)動(dòng)機(jī)看似最大功率和扭矩要優(yōu)于長(zhǎng)安15,,但是呢其 發(fā)動(dòng)機(jī)由于年齡較大,技術(shù) 老舊 ,綜合性能不如15。寶駿510上市配備全景天窗,主駕電動(dòng)座椅,價(jià)格僅為6.98萬(wàn), 低價(jià)的原因?yàn)椴捎?_4萬(wàn)的寶駿310底盤(pán) 價(jià)格為5_6萬(wàn)的宏光S面包車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行組合 …寶駿起源于五菱, 沒(méi)有自己的平臺(tái)技術(shù),借用五菱面包車(chē)的底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線來(lái)生產(chǎn) 汽車(chē) ,所以安全性不高,剛上市一個(gè)月就有車(chē)主吐槽不斷,車(chē)門(mén)壞鎖還熄火,最重要的是廠家還不管……買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的就是舒適,安全,價(jià)美,售后有保障,每家車(chē)都有點(diǎn)和缺點(diǎn),但是呢,要買(mǎi)就買(mǎi)個(gè)綜合性能好的。15的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安自己研發(fā)的,從上市到現(xiàn)在出院?jiǎn)栴}很少,評(píng)價(jià)都不錯(cuò),馬上就要3.15了,到時(shí)候更能看出寶駿和15的哪家強(qiáng)了……

    看圖說(shuō)話(huà),2017年2月 汽車(chē) 滿(mǎn)意度排行榜

    中國(guó)品牌越來(lái)越受歡迎,以前的消費(fèi)者覺(jué)得中國(guó)品牌車(chē)的標(biāo)簽是廉價(jià),并且質(zhì)量很差,所以當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者覺(jué)得買(mǎi)中國(guó)品牌的車(chē)有失面子,寧愿花同樣的錢(qián)去買(mǎi)合資的低配車(chē)型也不愿買(mǎi)自主的高配。

    在中國(guó)品牌質(zhì)量比較好的是吉利、寶駿、長(zhǎng)安,如果說(shuō)寶駿和長(zhǎng)安哪個(gè)質(zhì)量更靠譜,其實(shí)這兩個(gè)品牌都差不多。上半年,寶駿累計(jì)銷(xiāo)量471210輛,同比增長(zhǎng)16.7%,而長(zhǎng)安乘用車(chē)品牌上半年則累計(jì)銷(xiāo)量超37萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%,相比之下,寶駿的增長(zhǎng)勢(shì)頭表現(xiàn)較好。

    基本每款寶駿的車(chē)型都能成爆款,其產(chǎn)品包括轎車(chē)、SUV和MPV,并在每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都能占得到一席之地,無(wú)論是寶駿510還是寶駿310,都能輕輕松松月均過(guò)萬(wàn)輛,寶駿510更是有超越神車(chē)哈弗H6,震驚不少人,足以看出寶駿憑借著高性?xún)r(jià)比還是出色的外觀設(shè)計(jì),贏得消費(fèi)者的青睞。

    寶駿能夠取得今天的成績(jī),一直以來(lái)堅(jiān)持年輕化,符合現(xiàn)在的消費(fèi)市場(chǎng)主體,而且有著強(qiáng)大的后盾——上汽通用五菱,積累二十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn),五菱毫無(wú)疑問(wèn)給寶駿提供了優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ),所以在質(zhì)量方面得到很大的保證。

    除了在傳統(tǒng) 汽車(chē) 領(lǐng)域發(fā)展良好外,在新能源、新技術(shù)的布局,寶駿同樣有著脫俗的表現(xiàn),其推出的首款新能源 汽車(chē) 寶駿E100,上市不到一年銷(xiāo)量超2.1萬(wàn)臺(tái),為消費(fèi)者提供多樣性的城市出行方式。所以如果硬要在長(zhǎng)安與寶駿之間選擇,我更傾向?qū)汄E。(鹿萌)

    我就知道長(zhǎng)安之星一年大修兩次發(fā)動(dòng)機(jī),兩年調(diào)三次前速,剎車(chē)永遠(yuǎn)修不好,提速油門(mén)發(fā)悶, 五菱榮光7年16萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題,從來(lái)不用調(diào)過(guò)前速,剎車(chē)也不錯(cuò),提速有力,省油耐用!

    我之前開(kāi)的是長(zhǎng)安二代,開(kāi)了十五萬(wàn)五千公里都沒(méi)毛病,只換過(guò)輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)還和剛提新車(chē)時(shí)一樣的聲音,底盤(pán)也沒(méi)動(dòng)過(guò)一次,我也經(jīng)常開(kāi)我家叔的五菱之光,他的五菱開(kāi)了不到十萬(wàn)公里就修了幾次了,當(dāng)然也是沒(méi)動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的。相比的話(huà),長(zhǎng)安車(chē)噪音大點(diǎn),底盤(pán)調(diào)校的比較軟舒服,五菱的噪音小點(diǎn),但是底盤(pán)硬點(diǎn),如果能中和兩家車(chē)的長(zhǎng)處,相信會(huì)更好。目前我剛換了車(chē),長(zhǎng)安歐尚,噪音幾乎沒(méi)有了,底盤(pán)我也覺(jué)得挺好的??茨阍趺催x了

    我親眼所見(jiàn),長(zhǎng)安金牛星跑了二十七萬(wàn)公里連正時(shí)皮帶都沒(méi)換過(guò),平時(shí)就·按時(shí)到服務(wù)站做保養(yǎng),去年賣(mài)了一萬(wàn)六仟捌而且車(chē)子也沒(méi)燒機(jī)油動(dòng)力響聲也很好聽(tīng),賣(mài)了他立刻又買(mǎi)了臺(tái)長(zhǎng)安CX70,司機(jī)是邵陽(yáng)市隆回縣友誼駕校邊的,據(jù)我所知長(zhǎng)安商用車(chē)跑二三十萬(wàn)公里沒(méi)壞過(guò)動(dòng)力和底盤(pán)還不止那一臺(tái)

    二、國(guó)產(chǎn)車(chē)十萬(wàn)內(nèi)什么車(chē)好

    隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起和完善,越來(lái)越多的購(gòu)車(chē)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)。那么,自主研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)哪個(gè)車(chē)型口碑最好呢?我們一起來(lái)了解下10萬(wàn)左右口碑最好的國(guó)產(chǎn)車(chē)推薦!

    一、10萬(wàn)左右口碑最好的國(guó)產(chǎn)車(chē)推薦

    1.哈弗

    哈弗(haval)是長(zhǎng)城汽車(chē)于2013年3月29日創(chuàng)立的汽車(chē)品牌,主要生產(chǎn)M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9,體現(xiàn)了哈弗不同于長(zhǎng)城以往任何一款產(chǎn)品的特性。最近銷(xiāo)量排行榜上哈弗汽車(chē)的銷(xiāo)量也充分證明了這個(gè)品牌的實(shí)力。

    口碑好的國(guó)產(chǎn)車(chē)有哪些 10萬(wàn)左右口碑最好的國(guó)產(chǎn)車(chē)推薦(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),聯(lián)系刪除)

    2.長(zhǎng)安

    1957年,中國(guó)第一輛吉普車(chē)在長(zhǎng)安誕生,1983年,中國(guó)最有價(jià)值的小型車(chē)品牌“長(zhǎng)安”誕生。旗下品牌有悅翔、悅翔V3、悅翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸動(dòng)、CS35、睿騁、陸風(fēng)系類(lèi)SUV。長(zhǎng)安與汽車(chē)結(jié)緣,這是長(zhǎng)安對(duì)社會(huì)進(jìn)步的選擇,是歷史對(duì)長(zhǎng)安發(fā)展的選擇。

    3.奇瑞

    奇瑞汽車(chē)有限公司于1997年由5家安徽地方國(guó)有投資公司投資17.52億元注冊(cè)成立;1997年3月18日動(dòng)工建設(shè),1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車(chē)下線。奇瑞汽車(chē)現(xiàn)在下屬品牌有:奇瑞:中端家用轎車(chē),偏向時(shí)尚和運(yùn)動(dòng);瑞琪:高端品牌,偏向精品小車(chē)和中高檔轎車(chē);威麟:高端品牌,偏向于越野和SUV車(chē)型;開(kāi)瑞:商品車(chē)系列,偏向于微面、輕卡等;旗云;目前上市車(chē)型有旗云1(原QQ6改款)、旗云2(原旗云)、旗云3(原A5改款)。

    4.比亞迪

    比亞迪創(chuàng)立于1995年,是一家中國(guó)汽車(chē)品牌,主要生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)和家用轎車(chē)。比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年,由20多人的規(guī)模起步,2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車(chē)。比亞迪汽車(chē)現(xiàn)在下屬品牌有:福萊爾、思銳、F3、S8、G3、F6、S7、M6等。近年來(lái)比亞迪在廣大群眾的口碑中也相當(dāng)好。

    5.吉利

    浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)文化。吉利憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,資產(chǎn)總值超過(guò)140億元。尤其是近幾年的發(fā)展可以說(shuō)是像坐火箭一樣的向上攀升,依靠博越、遠(yuǎn)景SUV、帝豪等幾款重磅車(chē)型,吉利的銷(xiāo)量一直在穩(wěn)健的提升,足見(jiàn)吉利真是受大眾喜愛(ài)。

    三、2022年9月中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告:保時(shí)捷等豪華品牌保值率下降

    易車(chē)訊 日前,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年9月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。通過(guò)保值率研究旨在反映該品牌的產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度等綜合實(shí)力,對(duì)未來(lái)開(kāi)展回購(gòu)、置換、租賃、金融、新車(chē)定價(jià)參考等相關(guān)業(yè)務(wù)提供重要數(shù)據(jù)參考,從而降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提升經(jīng)營(yíng)效率。

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    政策方向

    車(chē)檢制度改革

    本《意見(jiàn)》是之前的新車(chē)6年內(nèi)免檢、跨省異地檢驗(yàn)、檢驗(yàn)標(biāo)志電子化、貨車(chē)“三檢合一”等多輪車(chē)檢制度改革后,進(jìn)一步提升服務(wù)水平的延續(xù)政策。在提升服務(wù)能力方面,《意見(jiàn)》提出“試行汽車(chē)品牌銷(xiāo)售維修企業(yè)提供檢驗(yàn)服務(wù)”,今后4S店有望實(shí)現(xiàn)維修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)一站式服務(wù)。

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    熱點(diǎn)事件

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速

    國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的建立,需要與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度同步。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正處于爆發(fā)期,根據(jù)工信部上半年的數(shù)據(jù),具備輔助駕駛功能的乘用車(chē)滲透率已達(dá)32.4%,同比增長(zhǎng)46.2%。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)正在加速,并設(shè)定了2025年和2030年的階段性目標(biāo),鼓勵(lì)創(chuàng)新的同時(shí)也強(qiáng)調(diào)保障安全。

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    線上車(chē)源量變化

    車(chē)源量保持增長(zhǎng)

    上個(gè)月二手車(chē)新政落地之后,部分車(chē)商忙于轉(zhuǎn)型升級(jí)(例如銷(xiāo)售公司備案等),本月車(chē)源量漲幅暫時(shí)放緩。今后隨著二手車(chē)商在品牌化、規(guī)?;矫孢M(jìn)一步提升,交易效率必然進(jìn)一步提升。此外,二手車(chē)源量也與新車(chē)置換相關(guān),四季度置換消費(fèi)預(yù)期提高,二手車(chē)?yán)^續(xù)增長(zhǎng)也是大概率事件。

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    各級(jí)別保值率

    全面下降

    保值率高通常意味著市場(chǎng)需求更旺盛,橫向?qū)Ρ葋?lái)看,小型車(chē)、中大型轎車(chē)、中大型SUV和MPV(微面)是保值率較高的類(lèi)型。市場(chǎng)目前并不支持更多細(xì)分,過(guò)度細(xì)分會(huì)導(dǎo)致價(jià)格下滑。從正面來(lái)解讀,二手車(chē)價(jià)格下降有利于促進(jìn)消費(fèi),降價(jià)有利于車(chē)輛置換效率提高。

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    豪華品牌保值率

    保值率下降

    剔除進(jìn)口車(chē),奔馳品牌繼續(xù)保持在國(guó)產(chǎn)車(chē)型當(dāng)中的頭名位置。在市場(chǎng)整體價(jià)格下滑的背景下,凱迪拉克、林肯保值率與上月持平,印證了品牌力和產(chǎn)品力都比較穩(wěn)定。特斯拉本月保值率也出現(xiàn)了上漲,其產(chǎn)品車(chē)型在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域依舊有很強(qiáng)的統(tǒng)治地位。

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    主流海外品牌保值率

    合資品牌溢價(jià)緩慢下滑

    合資品牌溢價(jià)下滑,原因與渠道有關(guān)。經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)終端消費(fèi)者的影響潛移默化,消費(fèi)者的偏好和價(jià)格認(rèn)知正是在溝通過(guò)程中形成的。此外,二手車(chē)價(jià)格也與新車(chē)換代調(diào)價(jià)有關(guān)。新車(chē)指導(dǎo)價(jià)下調(diào)的現(xiàn)象已經(jīng)非常常見(jiàn)。

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    自主品牌保值率TOP15

    自主品牌變化

    自主品牌的價(jià)格呈現(xiàn)分化,一方面是五菱、寶駿等品牌二手車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺,另一方面領(lǐng)克等高端品牌也表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。目前排位中游的品牌也將出現(xiàn)分化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中不進(jìn)則退,沒(méi)有壁壘的情況下難以保持中庸。比亞迪品牌本月漲幅較大,品牌背后技術(shù)優(yōu)勢(shì)贏得消費(fèi)者信賴(lài)。

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    熱門(mén)保值率榜單排行

    緊湊型車(chē)1.5排量保值率排名

    在緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,1.5排量車(chē)型作為各主機(jī)廠商主推產(chǎn)品,整體保值率表現(xiàn)優(yōu)異。思域作為本田的王牌車(chē)型,憑借強(qiáng)勁產(chǎn)品力、帥氣外觀位列該級(jí)別榜單第一;名爵5作為當(dāng)前國(guó)產(chǎn)最具代表性車(chē)型之一,憑借極具設(shè)計(jì)感的外觀造型和高性?xún)r(jià)比,位列本榜單第二名;榜單三四名分別為領(lǐng)克03和豐田卡羅拉。

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    熱門(mén)保值率排行

    10-20萬(wàn) 自主 緊湊SUV

    在10~20萬(wàn)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,自主品牌競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,不少?gòu)S商依舊推出新款車(chē)型來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。領(lǐng)克01作為領(lǐng)克首款推出的車(chē)型,憑借個(gè)性外觀、出色動(dòng)力組合位列榜單第一名。榮威RX5依靠舒適的乘坐體驗(yàn)和豐富配置再次位于榜單之中,位列第二名, 同時(shí)隨著新款車(chē)型的發(fā)售,對(duì)于車(chē)系保值率的提升有正面推動(dòng)作用。

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    熱門(mén)保值率榜單排行

    大型SUV

    在大型SUV這個(gè)級(jí)別中,車(chē)型主要集中在日系、德系、美系旗艦豪華SUV之間的對(duì)比。 雷克薩斯LX憑借出色的越野性能和豪華配置霸占榜首;林肯領(lǐng)航員外觀延續(xù)了優(yōu)雅大氣的風(fēng)格,擁有濃厚的美系設(shè)計(jì),出色的車(chē)內(nèi)空間和強(qiáng)勁動(dòng)力,在該級(jí)別保值率榜單中排在奔馳GLS之后,位列第三位。

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    自主MPV

    保值率排名

    隨著消費(fèi)需求的升級(jí)和多口之家的興起,國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體對(duì)于MPV的追求,近幾年也出現(xiàn)增長(zhǎng)。自主品牌近幾年在中高端MPV市場(chǎng)也重點(diǎn)發(fā)力,本次列舉自主MPV保值率榜單:廣汽傳祺M8作為自主品牌在MPV較早發(fā)力的車(chē)型,保值率表現(xiàn)優(yōu)異,位列榜單榜首;榮威iMAX8作為后起之秀,憑借舒適性的乘坐體驗(yàn)和出色的車(chē)內(nèi)空間位列榜單第二名。

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    新能源車(chē)市場(chǎng)變化

    新能源汽車(chē)售后價(jià)格爭(zhēng)議

    直營(yíng)常常伴隨著售后服務(wù)的缺失,并非汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特例。目前線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)仍是新能源車(chē)廠商投入的重點(diǎn),服務(wù)上門(mén)的模式僅作為補(bǔ)充。價(jià)格問(wèn)題是另一個(gè)敏感話(huà)題,近期媒體曝光的“天價(jià)”維修金額,既包括電池,也包括三電之外的其他部件。換電模式能夠部分解決這一矛盾,目前在B端商用領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用,而民用領(lǐng)域的換電車(chē)型較少,廠商的態(tài)度也分化。蔚來(lái)汽車(chē)、飛凡汽車(chē)是少數(shù)在民用領(lǐng)域開(kāi)展換電的廠商。

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    不同類(lèi)型新能源車(chē)保值率

    電動(dòng)車(chē)保值率顯著提高

    純電動(dòng)車(chē)保值率上升,與特斯拉國(guó)產(chǎn)化有關(guān),也與其他品牌微型車(chē)的“低價(jià)路線”有關(guān)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)降低成本,新車(chē)價(jià)格下降,有利于電動(dòng)車(chē)的推廣。相比于價(jià)格,電動(dòng)車(chē)保有量的提高以及售后服務(wù)是更加重要的方向。

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    主要車(chē)型保值率

    本月排名靠前新能源車(chē)型與上月保持不變,純電動(dòng)車(chē)型中奇瑞小螞蟻、保時(shí)捷Taycan較上月出現(xiàn)上漲,插電混動(dòng)車(chē)型上漲的為榮威RX5 ePLUS。

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    易車(chē)App提供銷(xiāo)量、熱度、點(diǎn)評(píng)、降價(jià)、新能源、實(shí)測(cè)、安全、零整比、保有量等榜單數(shù)據(jù)。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車(chē)App查看。

    四、想買(mǎi)一輛五菱宏光,不拉重貨買(mǎi)排量1.2的還是1.5的?

    一提起五菱汽車(chē),人們腦中立即就能想起四四方方,奔跑在大街小巷,或是拉貨,或是載客的的微面車(chē)型。的確,五菱在微車(chē)領(lǐng)域的成就國(guó)內(nèi)幾乎無(wú)人能超越,1年近200萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量也讓眾多合資品牌汗顏。以往,這類(lèi)車(chē)主對(duì)于車(chē)輛的要求比較簡(jiǎn)單,皮實(shí)耐用,性?xún)r(jià)比高,空間大能拉貨,可以兼顧家庭使用與個(gè)體經(jīng)營(yíng)即可。不過(guò)隨著人們對(duì)車(chē)輛性能(安全、空間、功能、舒適性)及經(jīng)濟(jì)性的要求不斷提高和國(guó)家政策的不斷改變,五菱原有的產(chǎn)品似乎已經(jīng)不能滿(mǎn)足更多消費(fèi)者,所以推出一款革新性的產(chǎn)品勢(shì)在必行,而我們今天試駕的五菱宏光V就是對(duì)原有的微面產(chǎn)品進(jìn)行了一定的升級(jí),讓我們來(lái)體驗(yàn)一番。

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    五菱宏光V是在五菱宏光底盤(pán)上開(kāi)發(fā)出的一款微面產(chǎn)品,采用前置后驅(qū)的布局,目前共推出1.2L與1.5L兩個(gè)排量共6款產(chǎn)品,與目前的宏光及宏光S相比,宏光V更側(cè)重載貨方面的表現(xiàn)。4.28-5.18萬(wàn)的售價(jià)也較為親民。外觀方面,前臉?lè)矫娌捎昧宋辶獾募易迨皆O(shè)計(jì),中網(wǎng)被設(shè)計(jì)成工字型樣式并帶有鍍鉻裝飾提升檔次。

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    內(nèi)飾布局更接近與傳統(tǒng)的轎車(chē),整體做工及用料也是五菱的一大優(yōu)勢(shì)所在,相比于傳統(tǒng)微面車(chē)型在內(nèi)飾方面用料較為普通,五菱宏光V還在中控區(qū)域還采用了類(lèi)似鋼琴烤漆的面板進(jìn)行裝飾,提升檔次感。

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    1、很多人都糾結(jié)五菱宏光1.2和1.5的選擇,一般我建議選擇1.5的。

    2、如果你經(jīng)常拉貨1.5省油,動(dòng)力大,1.2小馬拉大車(chē)肯定不行;

    3、代步1.2省油,排量小,代步車(chē)速不會(huì)快,排量越小越省油;

    4、高速1.5省油,動(dòng)力大提速快,1.2小排量的車(chē)速在80左右最省油;

    5、市區(qū)1.2省油,市區(qū)頻繁啟動(dòng)汽車(chē),1.2怠速省油,起步慢也省油;

    6、開(kāi)空調(diào)1.5省油,空調(diào)是油老虎,1.2的開(kāi)了空調(diào)成0.8了,沒(méi)動(dòng)力了,肯定費(fèi)油。

    以上就是小編對(duì)于微面排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話(huà),或添加微信。


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