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    杭州大城北規(guī)劃(杭州大城北規(guī)劃展示館)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 16:36:57     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 54        問大家

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    本文目錄:

    杭州大城北規(guī)劃(杭州大城北規(guī)劃展示館)

    一、杭州香積寺可以開車過去嗎 附最新限行規(guī)定-限速多少

    杭州香積寺隧道限行規(guī)定一覽 意義跟價(jià)值 香積寺路隧道簡(jiǎn)介 香積寺路修建很久的隧道近段時(shí)間順利開通,這隧道通車之后將會(huì)極大的縮減大觀園到城南的車程,緩解周圍一眾道路的交通壓力。為了應(yīng)對(duì)未來更大的車流量,附近道路的改造也劃入規(guī)劃日程。

    杭州香積寺隧道限行規(guī)定一覽

    (一)限制通行規(guī)定

    1.禁止行人、非機(jī)動(dòng)車通行;

    2.禁止貨車、專項(xiàng)作業(yè)車、摩托車、掛車、輪式專用機(jī)械車、拖拉機(jī)、特型機(jī)動(dòng)車等車輛通行;

    3.禁止運(yùn)載爆炸物品、易燃易爆化學(xué)品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車通行;

    4.根據(jù)《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰限行”交通管理措施的通告》(杭政函〔2014〕54號(hào))之規(guī)定:在工作日的7:00-9:00、16:30-18:30時(shí)間段內(nèi),非浙A號(hào)牌機(jī)動(dòng)車實(shí)行全號(hào)段限行。

    (二)速度管理

    香積寺路隧道主線限速50公里/小時(shí),匝道限速40公里/小時(shí)。

    遇道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道限速規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

    意義跟價(jià)值

    香積寺路隧道順利通車后,最大的好處就是大大縮減從城東的大關(guān)公園到城西的省委黨校的車程,將有效緩解大關(guān)路、德勝路、文一路、莫干山路及上塘路的交通壓力,為市民出行節(jié)省時(shí)間。

    原本余杭塘路往東方向、香積寺路往西方向,因?yàn)檫\(yùn)河都無法繼續(xù)通行,很多市民只能往大關(guān)路、德勝路繞行。

    大關(guān)路、德勝路之間跨運(yùn)河的東西通道僅大關(guān)路、德勝路兩條,間距1.7公里,遠(yuǎn)大于主城區(qū)平均1公里的干路間距,干路網(wǎng)密度較低,過運(yùn)河通道交通壓力大。同時(shí)現(xiàn)狀大關(guān)路為雙向六車道,但大關(guān)橋(和睦路至麗水路段)受周邊住宅影響,擴(kuò)容難度大,現(xiàn)狀僅為雙向四車道,從而導(dǎo)致大關(guān)橋節(jié)點(diǎn)成為了大關(guān)路的交通瓶頸,早晚高峰擁堵嚴(yán)重。很多市民從城西到城北,幾乎要花費(fèi)近一小時(shí)時(shí)間。

    同時(shí),香積寺路西延工程將既有斷頭路余杭塘路、香積寺路串聯(lián)起來,增加大關(guān)路、德勝路之間干路網(wǎng)密度,將有效集散西湖區(qū)和拱墅區(qū)之間的遠(yuǎn)距離交通。

    香積寺路隧道簡(jiǎn)介

    香積寺路隧道為,是大城北規(guī)劃建設(shè)中的交通“大動(dòng)脈”之一。本次開通試運(yùn)行的路段為:東起上塘路東側(cè),西至已建余杭塘路,位于德勝路及大關(guān)路之間。通車后會(huì)大大縮減從城北到城西車程,緩解大關(guān)路、德勝路、文一路等道路的交通壓力。

    杭州香積寺路隧道即將開通試運(yùn)行;

    同時(shí),大運(yùn)河杭鋼工業(yè)遺址綜保項(xiàng)目之土壤修復(fù)工程也正式開工。這意味著,杭州高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)“大城北”又交出漂亮成績(jī)單!

    北建,是市委市政府的重大決策,既能補(bǔ)齊杭州城市發(fā)展的短板,統(tǒng)籌城北區(qū)域的發(fā)展,同時(shí)又是推動(dòng)杭州提升城市能級(jí),加快融入長(zhǎng)三角的一個(gè)新平臺(tái)。

    杭州市香積寺路隧道工程為杭城首條下穿古運(yùn)河的城市隧道,是大城北規(guī)劃建設(shè)中的交通“大動(dòng)脈”之一。本次開通試運(yùn)行的路段為:東起上塘路東側(cè),西至已建余杭塘路,位于德勝路及大關(guān)路之間。

    香積寺路隧道順利通車后,會(huì)大大縮減從城東的大關(guān)公園到城西的省委黨校的車程,將有效緩解大關(guān)路、德勝路、文一路、莫干山路及上塘路的交通壓力,為市民出行節(jié)省時(shí)間。

    另外,考慮到香積寺路隧道開通后,車流量增大。德苑路至紹興路段道路改造已進(jìn)入前期規(guī)劃階段。

    香積寺路隧道開通試運(yùn)行意義深遠(yuǎn)。首先,它完善了運(yùn)河兩岸的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化兩區(qū)交通集散,在注重世界文化遺產(chǎn)保護(hù)的同時(shí),優(yōu)化了運(yùn)河的交通設(shè)計(jì);更重要的是,它通過大城北規(guī)劃建設(shè),進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升了路網(wǎng)交通能力,這也是北部新城要盡快融入長(zhǎng)三角一體化,杭州建立對(duì)外快速通道,加快提升杭州城市能級(jí)的重要舉措之一。

    二、杭州中環(huán)臨平段徐家塢征遷嗎

    杭州中環(huán)臨平段徐家塢不征遷,征遷對(duì)象是莫家橋、西河村和三星村。杭州中環(huán)臨平段路網(wǎng)規(guī)劃要著眼臨平區(qū)發(fā)展整體框架,謀劃推進(jìn)杭州市大城北快速交通體系,立足于臨平區(qū)與杭州主城區(qū)銜接交通的總體布局。該項(xiàng)目共涉及征地223畝,涉及農(nóng)戶34戶,其中莫家橋21戶,西河村11戶,三星村2戶。10月12日召開塘康路拓寬更新工程二期(塘棲段)動(dòng)員會(huì),部署征遷工作。10月28日,莫家橋村召開農(nóng)戶征遷動(dòng)員會(huì),10月29日,西河、三星村農(nóng)戶征遷動(dòng)員會(huì)。

    三、瓜山社區(qū)未來五年的發(fā)展

    5月27日上午,省委常委、市委書記周江勇督查調(diào)研大城北建設(shè)工作。在我集團(tuán)承接的拱墅區(qū)瓜山地塊EPC整治項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),周江勇書記看展板、聽匯報(bào),并要求堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,以智能化技術(shù)運(yùn)用為主要支撐,讓未來社區(qū)的美好愿景早日變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。他強(qiáng)調(diào),要以未來城市、未來社區(qū)理念推進(jìn)大城北整體規(guī)劃建設(shè),通過高標(biāo)準(zhǔn)的整治提升和管理運(yùn)營(yíng),把瓜山社區(qū)打造成為全國(guó)城中村樣板區(qū)和未來社區(qū)示范區(qū)。

    自項(xiàng)目啟動(dòng)以來,杭州市委市政府、浙江省發(fā)改委、拱墅區(qū)委區(qū)政府等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)注工程建設(shè)情況,先后赴現(xiàn)場(chǎng)考察調(diào)研,均對(duì)我集團(tuán)在未來社區(qū)模式上的探索和實(shí)踐給予了高度評(píng)價(jià)。

    四、杭州城北商貿(mào)園會(huì)重建嗎

    會(huì)。城北商貿(mào)園的別名是溫州村,位于西湖區(qū)古墩路898號(hào),由杭州城建開發(fā)有限公司規(guī)劃、開發(fā)的小區(qū),杭州城北商貿(mào)園會(huì)重建,三墩鎮(zhèn)啟動(dòng)杭城大的商住一體小區(qū)“溫州村”拆違行動(dòng),半個(gè)多月以后,這里的面貌將煥然一新。溫州村,浙大紫金港小區(qū)東面。小區(qū)建于1995年,早是為在杭州工作的溫州人提供一個(gè)安居樂業(yè)的地方,也因此得名“溫州村”。

    以上就是關(guān)于杭州大城北規(guī)劃相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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