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重卡排行榜(重卡品牌排行榜前十名)
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于重卡排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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一、國(guó)產(chǎn)皮卡排行榜前十名?
10、黃海N3
指導(dǎo)價(jià):11.18-16.08萬(wàn)元
黃海N3皮卡參數(shù):整車(chē)尺寸5595×1950×1865mm,軸距3405mm,貨箱尺寸(長(zhǎng)寬高)參數(shù)為1715x1620x460mm,并且噴涂貨箱寶,能一定程度防銹和防刮傷。
動(dòng)力方面,搭載2.4T渦輪增壓汽油機(jī),最大功率218馬力(160kw),扭矩峰值320Nm,傳統(tǒng)系統(tǒng)采用6AT變速箱,驅(qū)動(dòng)行駛為前置四驅(qū)(分時(shí)四驅(qū)),可選裝差速鎖。
底盤(pán)懸架方面,采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后整體橋式5片鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,承載能力較強(qiáng),但是后排乘坐舒適性有所犧牲。關(guān)于黃海n3詳情可點(diǎn)擊(為什么說(shuō)千萬(wàn)不要買(mǎi)黃海n3)了解。
9、五十鈴D-MAX
指導(dǎo)價(jià):14.48-21.98萬(wàn)元
動(dòng)力方面,D-MAXX-POWER版車(chē)型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力177馬力(130千瓦),峰值扭矩可達(dá)430?!っ祝ヅ鋹?ài)信6速手自一體變速箱。
對(duì)dmax油耗實(shí)測(cè),D-MAX行駛129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗為7.0升/百公里。底盤(pán)懸架方面,五十鈴dmax采用前雙橫臂式、后整體橋式懸架結(jié)構(gòu),后懸架采用5片鋼板彈簧。
五十鈴dmax國(guó)六什么時(shí)候上市,有網(wǎng)友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車(chē)型的路試諜照,從尾標(biāo)來(lái)看,新車(chē)將會(huì)搭載1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),極有可能就是即將推出的國(guó)六車(chē)型。關(guān)于更多dmax詳情可點(diǎn)擊(買(mǎi)了dmax后悔)或(納瓦拉和dmax哪個(gè)好)查看。
8、江鈴域虎5
指導(dǎo)價(jià):9.68-13.63萬(wàn)元
江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩為340Nm,完全符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),江鈴域虎5不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,官方宣布的百公里油耗僅為8.3L,在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)明顯,這也是江鈴域虎5成為經(jīng)典皮卡的重要原因之一。
7、江淮帥鈴t8
指導(dǎo)價(jià):9.98-13.48萬(wàn)元
江淮帥鈴t8有大雙版和標(biāo)雙版車(chē)型可以選擇,主要提現(xiàn)在后貨箱長(zhǎng)短上,大雙版帥鈴t8長(zhǎng)寬高為5615x1880x1830mm,軸距3380mm,而標(biāo)雙版長(zhǎng)寬高為5325x1880x1830mm,軸距3090mm,貨箱尺寸參數(shù)為1810/1520x1520x470mm。
動(dòng)力方面,搭載型號(hào)為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,最大扭矩290Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。據(jù)廠家透露,將會(huì)有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力。詳情可點(diǎn)擊(帥鈴t8缺點(diǎn)有哪些?)了解。
6、北汽福田拓陸者
指導(dǎo)價(jià):7.78-19.88萬(wàn)元
動(dòng)力方面,北京福田拓陸者E7推出3種動(dòng)力選擇,分別是兩款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T汽油和2.8T柴油已經(jīng)在拓陸者其他系列上看到。
唯一不同是2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(歐康FD20發(fā)動(dòng)機(jī)),它是福田與德國(guó)FEV及英國(guó)Ricardo公司共同打造的一款靜音發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,扭矩峰值320Nm。
5、中興領(lǐng)主
指導(dǎo)價(jià):8.48-19.88萬(wàn)元
標(biāo)準(zhǔn)版領(lǐng)主車(chē)身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距為3230mm,長(zhǎng)貨箱車(chē)身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距3513mm。
動(dòng)力方面,領(lǐng)主國(guó)六柴油車(chē)型搭載SD4V256R-110的2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW,最高車(chē)速為160km/h。領(lǐng)主自動(dòng)擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為95kW,最大扭矩為320N·m,與之匹配法國(guó)邦志的6擋自動(dòng)變速器。
另外,領(lǐng)主自動(dòng)擋四驅(qū)車(chē)型配備分時(shí)四驅(qū)和伊頓差速鎖,還有定速巡航、雪地和運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式。
4、日產(chǎn)納瓦拉
指導(dǎo)價(jià):13.98-19.58萬(wàn)元
車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5263/1850/1790兩驅(qū)版(1808四驅(qū)版)mm,軸距均為3150mm,四驅(qū)版車(chē)型接近角和離去角為31度和26度,最小離地間隙215mm。
動(dòng)力方面,搭載2.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為135kW(184Ps),最大扭矩為236N·m(兩驅(qū)手動(dòng)車(chē)型)和251N·m(四驅(qū)手動(dòng)/自動(dòng)車(chē)型),傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配5速手動(dòng)(僅兩驅(qū))、6速手動(dòng)(僅四驅(qū))和7速手自一體變速箱(兩驅(qū)/四驅(qū)自動(dòng)車(chē)型)。
3、江鈴寶典
指導(dǎo)價(jià):7.88-10.53萬(wàn)元
江鈴皮卡算得上是國(guó)內(nèi)皮卡的鼻祖,特別是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在江鈴寶典上,皮實(shí)耐用。而近年來(lái),江鈴開(kāi)發(fā)了高端皮卡域虎系列,域虎系列引進(jìn)的是福特技術(shù),質(zhì)量也是沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力搭載騰豹2.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125馬力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5檔手動(dòng)變速箱。車(chē)身尺寸5140/5050x1690x1610,軸距達(dá)到3025mm,貨箱尺寸為1480x1470x415mm。
2、長(zhǎng)城風(fēng)駿5
指導(dǎo)價(jià):7.58-11.98萬(wàn)元
動(dòng)力方面,搭載2.3L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油版長(zhǎng)城風(fēng)駿5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版長(zhǎng)城風(fēng)駿5最大功率95KW,最大扭矩達(dá)到驚人的305Nm。
新款長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(榮獲中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)),最大功率143馬力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(與風(fēng)駿6柴油版車(chē)型采用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)),匹配6擋手動(dòng)變速箱。詳情可點(diǎn)擊(長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡怎么樣)查看。
1、長(zhǎng)城炮
指導(dǎo)價(jià):12.68-15.98萬(wàn)元
2019長(zhǎng)城新款皮卡炮是在成都車(chē)展上上市的,2019年9月5日長(zhǎng)城炮發(fā)布會(huì)上市長(zhǎng)城炮乘用版和商用版,整車(chē)尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別5410/1934/1886mm,軸距達(dá)到3230mm,車(chē)箱尺寸1520*1520*538mm,這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。
動(dòng)力方面,搭載搭載型號(hào)為GW4C20B的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,最大扭矩360Nm,完全達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱,使用電子換擋機(jī)構(gòu),同時(shí)配備后橋伊頓電控式差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)。
二、重汽連奪四冠福田/大運(yùn)/北奔/陜汽增速驚人8月天然氣重卡漲了12倍
第一商用車(chē)網(wǎng) 謝光耀
在7、8月的連續(xù)助力下,國(guó)內(nèi)天然氣重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量,已經(jīng)突破10萬(wàn)輛,向著11萬(wàn)輛高歌猛進(jìn),前三季度超過(guò)去年全年銷(xiāo)量已經(jīng)是指日可待。
這是最近的天然氣重卡市場(chǎng),交出的一份“誘人”答卷。
2018-2020年天然氣重卡市場(chǎng)終端銷(xiāo)量走勢(shì)
根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)(交強(qiáng)險(xiǎn)口徑),2020年8月,我國(guó)天然氣重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量約為1.48萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)20%,同比增長(zhǎng)12倍。在8月份的強(qiáng)力推動(dòng)下,2020年1-8月我國(guó)天然氣重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛(10.6萬(wàn)輛),同比增幅從1-7月的2%擴(kuò)大為18%。
燃?xì)庵乜ㄈ赇N(xiāo)量有望達(dá)到16萬(wàn)輛規(guī)模
今年的天然氣重卡市場(chǎng),由于受到去年7月1日燃?xì)饪ㄜ?chē)國(guó)六排放切換的影響,最近幾個(gè)月的同比增速都是大起大落:前五個(gè)月天然氣重卡市場(chǎng)的累計(jì)增幅還是39%,6月份一個(gè)月就減少了48個(gè)百分點(diǎn),將整個(gè)市場(chǎng)的同比情況由大幅增長(zhǎng)拉低到小幅下降;7月份,市場(chǎng)再度走強(qiáng),當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)到1.23萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2倍,將累計(jì)銷(xiāo)量下滑9%改變?yōu)橥仍鲩L(zhǎng)2%,提高了11個(gè)百分點(diǎn);8月份,市場(chǎng)繼續(xù)高歌猛進(jìn),同比增速高達(dá)1205%。
相比3-5月的市場(chǎng),今年6月直至8月天然氣重卡市場(chǎng)的同比情況都有些不太正常。這種不正常,主要源于去年6月份重卡市場(chǎng)終端銷(xiāo)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。從去年7月1日起,天然氣重卡新車(chē)上牌全國(guó)范圍內(nèi)升級(jí)到國(guó)六,造成6月份國(guó)五燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)的井噴式搶購(gòu)(用戶提前購(gòu)買(mǎi)+經(jīng)銷(xiāo)商提前預(yù)掛),最終導(dǎo)致的結(jié)果就是去年6月份銷(xiāo)量急劇走高,而去年整個(gè)三季度的銷(xiāo)量都大幅走低((并且還導(dǎo)致了交強(qiáng)險(xiǎn)口徑的天然氣重卡銷(xiāo)量與各廠家開(kāi)票數(shù)銷(xiāo)量的“嚴(yán)重背離”))。這種情況對(duì)今年造成的影響就是,今年6月份終端銷(xiāo)量同比大幅下滑,7、8月份銷(xiāo)量則同比爆發(fā)式上漲。一降一升,反差非常明顯。
1-8月過(guò)去,天然氣重卡市場(chǎng)有兩個(gè)月同比下滑,有六個(gè)月同比上升。第一商用車(chē)網(wǎng)分析認(rèn)為,無(wú)需等到年底,我國(guó)天然氣重卡市場(chǎng)前三季度的累計(jì)銷(xiāo)量就會(huì)超過(guò)去年全年,創(chuàng)造這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的歷史新紀(jì)錄。其中原因,有幾個(gè)方面。
首先,今年是牽引車(chē)大年。受疫情消退后購(gòu)車(chē)需求反彈、高速公路免費(fèi)(階段性)、國(guó)三老舊貨車(chē)集中提前淘汰、國(guó)家持續(xù)治超、新基建、部分區(qū)域大力推廣清潔能源卡車(chē)等利好因素的刺激,重卡市場(chǎng)尤其牽引車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng),重卡整體市場(chǎng)全年銷(xiāo)量將突破150萬(wàn)輛(去年銷(xiāo)量是117萬(wàn)輛),刷新全球紀(jì)錄。因此而言,行業(yè)大盤(pán)向好,以天然氣牽引車(chē)為主力的天然氣重卡細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)增長(zhǎng)就有了非常穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
其次,去年下半年天然氣重卡銷(xiāo)量持續(xù)走低(交強(qiáng)險(xiǎn)口徑),為今年下半年該細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量的同比較大增長(zhǎng)創(chuàng)造了良好條件。根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù),去年7月直到9月,天然氣重卡市場(chǎng)的月均銷(xiāo)量只有2000輛;算上環(huán)比大幅增長(zhǎng)的四季度,去年下半年的月均銷(xiāo)量也只有5000輛。而今年1-8月天然氣重卡市場(chǎng)的月均銷(xiāo)量是1.32萬(wàn)輛!再考慮到今年下半年?duì)恳?chē)整體市場(chǎng)仍將保持增長(zhǎng)的預(yù)期,以及油氣差價(jià)相對(duì)穩(wěn)定的車(chē)輛使用環(huán)境(不少氣源豐富地區(qū)的LNG零售價(jià)在3元/kg以下)和部分氣源豐富地區(qū)對(duì)LNG卡車(chē)的大力推廣,2020年天然氣重卡銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到16萬(wàn)輛的規(guī)模,同比上漲4成,創(chuàng)造新的歷史紀(jì)錄。
2019年下半年至今國(guó)內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)格調(diào)整一覽
重汽連奪四冠?北奔、大運(yùn)、福田、陜汽增速驚人
今年8月份,天然氣重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局可以形容為:中國(guó)重汽連續(xù)四個(gè)月奪得銷(xiāo)量冠軍,并且累計(jì)繼續(xù)保持第一位置;解放、陜汽銷(xiāo)量保持前三;重汽、北奔、大運(yùn)、福田和陜汽的月銷(xiāo)量增幅最大,同比分別上漲3644%、3348%、2756%、2493%和1296%,這五家企業(yè)連同江淮(凈增長(zhǎng))的同比漲幅均在行業(yè)平均水平(1205%)之上。
2020年1-8月我國(guó)天然氣重卡銷(xiāo)量排行榜(單位:輛)
上表顯示,今年8月份,中國(guó)重汽以4830輛的銷(xiāo)量,連續(xù)第四個(gè)月保持月銷(xiāo)量第一;1-8月,中國(guó)重汽累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)輛,達(dá)到3.05萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)115%,市場(chǎng)份額上升至28.8%(去年同期份額為15.8%)。作為重卡市場(chǎng)前三強(qiáng),中國(guó)重汽是2020年天然氣重卡市場(chǎng)的最大一匹“黑馬”,其2019年及以前在行業(yè)中的地位基本處于前三,銷(xiāo)量排在解放和陜汽的后面。然而,今年以來(lái),重汽對(duì)燃?xì)庵乜ńo予了極大重視和投入,其銷(xiāo)量也在今年一季度躍升至行業(yè)第一,并且直至8月份都保持了累計(jì)銷(xiāo)量行業(yè)第一。
一汽解放今年1-8月銷(xiāo)售天然氣重卡2.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%,市場(chǎng)份額為24.5%。陜汽集團(tuán)今年1-8月銷(xiāo)量也突破了 2萬(wàn)輛,達(dá)到2.15萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額20.3%,累計(jì)銷(xiāo)量保持行業(yè)前三。陜汽與重汽、解放是天然氣重卡行業(yè)的第一陣營(yíng),這三家企業(yè)今年1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量均超過(guò)2.1萬(wàn)輛。
2020年1-8月天然氣重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖
8月份,行業(yè)前十強(qiáng)中同比增速超過(guò)行業(yè)平均增速的幾家企業(yè),除了重汽外,就是北奔重卡、大運(yùn)、福田和陜汽。累計(jì)來(lái)看,今年1-8月行業(yè)第四名至第八名依然是東風(fēng)(0.99萬(wàn)輛)、大運(yùn)(5629輛)、福田(3792輛)、紅巖(2720輛)、北奔(2029輛),其中北奔在行業(yè)前十強(qiáng)中的累計(jì)增速最高,達(dá)到176%;重汽次之,為115%;上汽紅巖第三,達(dá)到75%。
結(jié)束語(yǔ)
2020年6月至8月,我國(guó)天然氣重卡市場(chǎng)同比表現(xiàn)經(jīng)歷了“大落大起”,但總體來(lái)看,以三季度為新起點(diǎn),該細(xì)分市場(chǎng)月銷(xiāo)量和季度銷(xiāo)量一路走高,呈現(xiàn)出同比持續(xù)大幅增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),為全年終端銷(xiāo)量(交強(qiáng)險(xiǎn)口徑,非開(kāi)票口徑)突破16萬(wàn)輛創(chuàng)造了良好條件。
責(zé)任編輯:李秀枝
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、一汽解放重卡怎么樣?
解放老牌實(shí)力絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,值得信賴。一汽解放的載重車(chē)已經(jīng)出口到歐洲、非洲、亞洲20多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在國(guó)外已經(jīng)建立組裝、營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)基地。不只是在國(guó)內(nèi),在世界中重型載重車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中,一汽解放的中重型卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模也曾連續(xù)多年位居第一。畢竟國(guó)企,可以放心。
四、中國(guó)十大名牌汽車(chē)排行榜
1、上汽集團(tuán)(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威,十大汽車(chē)品牌)
2、東風(fēng)汽車(chē)(東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康,十大汽車(chē)品牌)
3、一汽集團(tuán)(一汽解放、一汽轎車(chē)、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗轎車(chē)、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰,十大汽車(chē)品牌)
4、北汽集團(tuán)(國(guó)內(nèi)較早地方汽車(chē)工業(yè)之一,十大汽車(chē)品牌,品牌有北京牌、北京Jeep,切諾基、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京奔馳)
5、廣州汽車(chē)(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車(chē)、廣州五十鈴等品牌,十大汽車(chē)品牌,廣州市政府國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)企業(yè)集團(tuán))
6、中國(guó)重汽(全國(guó)最大的重型汽車(chē)生產(chǎn)基地,中國(guó)第一輛重型載重汽車(chē)“黃河”的制造者,十大汽車(chē)品牌,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè))
7、長(zhǎng)安汽車(chē)(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車(chē)品牌,十大汽車(chē)品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)
8、華晨汽車(chē)集團(tuán)(旗下有自主品牌中華轎車(chē)、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,十大汽車(chē)品牌,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)民族自主品牌的主力品牌)
9、長(zhǎng)城汽車(chē)(擁有長(zhǎng)城轎車(chē)、哈弗SUV、風(fēng)駿皮卡等自主汽車(chē)品牌,十大汽車(chē)品牌,中國(guó)SUV及皮卡的領(lǐng)導(dǎo)品牌,大型民營(yíng)汽車(chē)集團(tuán))
10、奇瑞汽車(chē)(擁有奇瑞、瑞麒、威麟和開(kāi)瑞等四大自主汽車(chē)品牌,十大汽車(chē)品牌,國(guó)內(nèi)極具影響力的自主品牌汽車(chē)制造企業(yè)集團(tuán))
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