品牌的理念是什么

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于品牌的理念是什么的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、CLOT的品牌理念是什么

• 2、求世界各大品牌的品牌理念。

• 3、柯唯爾全屋定制品牌發(fā)展理念是什么？

• 4、寶馬品牌的理念是什么？

一、CLOT的品牌理念是什么

CLOT是一個(gè)LIFESTYLE的公司，創(chuàng)作服裝，包括CLOT品牌服裝以及在香港的JUICE店鋪、策劃PARTY、幫助香港一些公司做consultant，例如NIKE、PEPSI、levi‘s…、更包括CLOT自己的音樂，現(xiàn)成員包括：陳冠希、MC仁、陳奐仁、DJ Tommy、廚房仔、恭碩良、趙晨浩、BOSS、環(huán)球熱力兄弟影音等一起，CLOT是一個(gè)FAMILY，是一個(gè)不可分開的家庭。 而他的店鋪JUICE也成為香港游客的一旅游勝地 CLOT也經(jīng)常會(huì)與一些其他大品牌生產(chǎn)合作產(chǎn)品,像LEVI'S,NIKE,PEPSI等品牌，理念是“潮人”。

二、求世界各大品牌的品牌理念。

永遠(yuǎn)的經(jīng)典--夏奈爾 （GabrielleChanel）

有人說：擁有“夏奈爾”，一直是這個(gè)世紀(jì)女人的美麗夢(mèng)想。有人說：在世紀(jì)末的今天，還有哪個(gè)品牌能得到一家三代：祖母、母親、孫女的同時(shí)鐘愛，那首先是“夏奈爾”……

二、

Louis Vuitton:典雅巴黎氣質(zhì)

如果去法國(guó)，除了要到著名的巴黎圣母院，大多數(shù)人還會(huì)在路易威登的旗幟店前駐足瀏覽。LV一百五十年來崇尚精致、品質(zhì)、舒適的“旅行哲學(xué)”，以旅行箱起家的Louis Vuitton，獲得了眾多尊貴人士的追捧與愛戴……

三、

Dior:法國(guó)時(shí)裝文化的最高精神

Dior, 在法語中 意味“上帝”與“金子”的組合，淋漓盡致地表達(dá)了現(xiàn)代女性的追求—— 性感自信，激情活力，時(shí)尚魅惑！1946年創(chuàng)立于巴黎Dior女裝是華麗優(yōu)雅的典范，從好萊塢明星英格麗�6�1褒曼……

四、

Versace:意大利時(shí)尚帝國(guó)

范思哲以自己的名字命名了他的品牌，品牌標(biāo)志是希臘神話中的蛇發(fā)女妖瑪杜莎，她代表著致命的吸引力！范思哲一生都在追求這種美的震懾力，作品中總是蘊(yùn)藏著極度的完美以至瀕臨滅絕的強(qiáng)烈張力……

五、

Prada:時(shí)尚世界的傳奇

Prada在近百年的發(fā)展過程中，通過致力于創(chuàng)造兼具經(jīng)典色彩和創(chuàng)新精神的時(shí)尚理念，成為享譽(yù)世界的傳奇品牌。Prada產(chǎn)品所體現(xiàn)的價(jià)值一直被視為日常生活中的非凡享受……

六、

Burberry:濃烈的英倫色彩

帶有濃烈英倫色彩之Burberry，將經(jīng)典格紋融入飾品設(shè)計(jì)，古典傳統(tǒng)之余更釋放摩登炙熱！自從搭上品牌年輕化的列車后，如今的Burberry成功的賦予格紋新表情 ……

七、

Kenzo:清新而淵長(zhǎng)的東方之風(fēng)

世界時(shí)裝舞臺(tái)，一直為鼻挺目深的歐美人所壟斷。曾幾何時(shí)，來自東方島國(guó)——日本的設(shè)計(jì)師高田賢三(TAKADA KENZO)帶著一點(diǎn)神秘，一點(diǎn)莫測(cè)，更帶著震世的驚嘆站到了這個(gè)舞臺(tái)的中央……

八、

Givenchy:國(guó)際時(shí)尚巨人

當(dāng)你在腦海中浮現(xiàn)出奧黛麗.赫本優(yōu)雅清麗的身影時(shí)，你可知在那個(gè)經(jīng)典的形象背后，有一位為她度身設(shè)計(jì)形象四十余年的著名設(shè)計(jì)師——紀(jì)梵希.1 952年時(shí)裝設(shè)計(jì)師Givenchy在巴黎創(chuàng)立了以自己姓氏命名的時(shí)裝店……

九、

Valentino:永恒的優(yōu)雅驚嘆號(hào)

無論何時(shí),無論何地,VALENTINO始終是奢華、優(yōu)雅的曼妙化身，洋溢著夢(mèng)幻般的視覺隱喻，一經(jīng)融入平和的現(xiàn)實(shí)生活，便幻化為個(gè)人感官與社會(huì)情緒的完美統(tǒng)一,四十多年來，她傳播著成千上萬消費(fèi)者心中的夢(mèng)想……

十、

Hugo Boss:優(yōu)雅的德式風(fēng)格

HUGO BOSS所詮釋的男性精神,已經(jīng)為全球高尚的男性所肯定.HUGO BOSS以精致專業(yè)著名.HUGO BOSS款式得體,優(yōu)雅而不論俏,也正如HUGO BOSS的經(jīng)營(yíng)理念:"We manufac ture the professional look for managers一樣……

三、柯唯爾全屋定制品牌發(fā)展理念是什么？

實(shí)慕的“敬畏之心”、“共贏理念”。經(jīng)過二十余年的木制行業(yè)經(jīng)營(yíng)沉淀，企業(yè)的基因既有原材料成熟的制造工藝，也有成品豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，更有自主產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成功不僅僅是始終懷揣匠心在產(chǎn)品上精雕細(xì)琢，在服務(wù)上無微不至，更在于其對(duì)市場(chǎng)的“敬畏之心”和與經(jīng)銷商之間的“共嬴理念”。。希望我的回答能夠讓您滿意

四、寶馬品牌的理念是什么？

寶馬主要車型介紹

1系在中國(guó)市場(chǎng)能看到的寶馬分為1系，3系，5系，6系，7系，X1,X3,X5,X6,Z4和M3,M5,M6

1系

不論1系的價(jià)格如何，也不提它只是一輛緊湊級(jí)的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起來也是寶馬。對(duì)很多顧客來說，這才是最重要的。

3系

多樣性的成功，對(duì)創(chuàng)新的熱情一直注解著公司的成功。三十多年前，BMW公司生產(chǎn)出了簡(jiǎn)潔、流暢的運(yùn)動(dòng)型高級(jí)轎車。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延續(xù)這一傳統(tǒng)，如今3系已經(jīng)成為了寶馬所有車系中

寶馬3系(8張)最成功的車型，也是銷量最大的車系！

5系

個(gè)性、典范、動(dòng)感 5系BMW 5系汽車：從經(jīng)歷中錘煉智慧，有勇氣挑戰(zhàn)極限。這款汽車將引領(lǐng)您邁向成功，也將帶領(lǐng)您進(jìn)入汽車設(shè)計(jì)的至高境界。設(shè)計(jì)與舒適，安全和性能－這就是BMW 5系汽車的內(nèi)在特質(zhì)。

6系

無限的駕駛樂趣。 6系要激起您的思潮有很多途徑，其中最高雅的途徑就是駕乘BMW 6系汽車踏上您的旅程。

7系

超越自我。

沒有任何其他轎車能如此輕松地融合眾多非凡的特性。 7系全新BMW 7系列轎車動(dòng)感強(qiáng)勁，同時(shí)又具有超出其他轎車的平穩(wěn)和敏捷。它似乎可以提供無限的動(dòng)力資源，但卻不失優(yōu)雅和獨(dú)特風(fēng)格。它提供了不可比擬的駕駛體驗(yàn)，但這新款 7 系轎車卻是百分百純正的BMW。全新BMW 7系列轎車，生活藝術(shù)，唯您獨(dú)尊。

X1

高效動(dòng)力

2010年4月15日，寶馬中國(guó)宣布BMW X1 sDrive 18i豪華型和BMW X1 xDrive 25i兩款車型上市，指導(dǎo)零售價(jià)分別為人民幣35.8萬元和46.4萬元。

BMW X1(7張)[1]BMW X1 sDrive 18i豪華型將搭載型號(hào)為N46B20CC的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力。采用了Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時(shí)技術(shù)。而BMW X1 xDrive 25i搭載的直列6缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到218馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍將是廣泛使用的6速手自一體變速箱，根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式的不同，X1分為xDrive（四驅(qū)）和sDrive（后驅(qū)）兩種驅(qū)動(dòng)形式。

駕駛者可獲益于一系列的BMW EfficientDynamics（高效動(dòng)力）功能，包括VALVETRONIC汽油機(jī)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)等。寶馬獨(dú)有的DSC+動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，為車輛的動(dòng)態(tài)行駛提供了全面的安全保障。

X3

隨時(shí)隨地

既要有速度，還要有靈活性，既要標(biāo)新立異，又要充滿美感，既要有動(dòng)力，還要有吸引力，當(dāng)今的駕車人對(duì)汽車的要求越來越高。而汽車啟動(dòng)速度則尤其重要，因?yàn)槲覀兌剂?xí)慣了立竿見影。對(duì)于喜歡自由的人們來說，BMW X3最理想的選擇。

寶馬第二代X3

與現(xiàn)款X3相比全新一代X3整體尺寸呈現(xiàn)[2]出很明顯的“增肥”感覺，長(zhǎng)寬高分別提升了83mm/29mm/40mm，軸距也同時(shí)增加了15mm之多。

x3(3張)

全新一代X3搭載3.0L和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，同為直列6缸體設(shè)計(jì)。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過全新調(diào)教最大輸出功率下降至177Kw，而最大功率提升至313N.m，加速能力得到提升；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用N55單渦輪雙渦管結(jié)構(gòu)，最大動(dòng)力輸出達(dá)到了221功率 ，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的408N.m，調(diào)教更加趨向于越野風(fēng)格。

X4

備受人們關(guān)注的寶馬X4在設(shè)計(jì)上將會(huì)沿用X6的設(shè)計(jì)元素，但是體型會(huì)略小一些，就像是奧迪Q7與Q5之間 [3]的關(guān)系與差異。X4會(huì)融入X Coupe Concept的概念，但是在底盤方面，X4會(huì)采用即將在今年推出全新改款X3所搭載的新底盤結(jié)構(gòu)。在動(dòng)力方面，X4將搭載一系列四缸和六缸汽油/柴油引擎并搭配六速手動(dòng)或七速雙離合器變速箱。而寶馬的八速Steptronic變速器將成為選裝件。寶馬將為X4提供獨(dú)特的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，就像X3一樣。該車的懸掛由于采用新的部件和設(shè)置，因此將調(diào)校得更低，使車輛的公路運(yùn)動(dòng)性能超過基于同一平臺(tái)的X3。寶馬將把在美國(guó)南卡羅來納州SpartanburgSpartanburg工廠的年產(chǎn)能從目前的15萬輛擴(kuò)大到24萬輛，以便能有足夠的產(chǎn)能來生產(chǎn)X4。X4車型目前計(jì)劃在2014年上市。

X5

無限激情

當(dāng)世界車壇的SUV大潮到來時(shí)，寶馬也開始置身于suv的研發(fā)工作。作為寶馬的第一款爭(zhēng)奪高端suv市場(chǎng)的產(chǎn)品，X5帶來了一個(gè)新的概念：sav（sports activity vehiclES）既從外形上看似越野車，但卻像房車一樣豪華，兼具兩者的特性。

與大多數(shù)suv一樣，寶馬x5也擁有高高的車身和較大的離地間隙，但如果你仔細(xì)看一下就會(huì)覺得它與一般意義上的越野車有很大的不同，在氣質(zhì)上少了剛強(qiáng)的硬漢感覺，大大的側(cè)窗以及車身兩側(cè)尤其是后部線條的特殊設(shè)計(jì)，在充分顯示力量感的同時(shí)也在視覺上使重心下移，讓人感覺車身緊貼地面，十分穩(wěn)重。這樣一來在通過惡劣路況時(shí)會(huì)讓人感覺信心不足，生怕隨時(shí)被“拖底”。

動(dòng)力方面采用了一臺(tái)直列六缸和兩臺(tái)v8汽油機(jī)，雖然六缸機(jī)170kw的功率及300nM的扭矩足以使它輕快的應(yīng)付各種路況，寶馬還是為有更高需求的顧客提供了更加強(qiáng)勁的v8機(jī)型，排量分別為4.4及4.6。4.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩分別為210kw及440nM，雖然動(dòng)力提高不少，但是在性能上并沒比3.0i有多大改善。而4.6升v8機(jī)255kw的最大功率和480nm的最大扭矩顯然就是為飆車一族所準(zhǔn)備的，0-100km/h的加速時(shí)間為6.5秒，而最高時(shí)速達(dá)到了一般suv望塵莫及的240km/h。

跑的快當(dāng)然不能以犧牲安全性為代價(jià)，寶馬的工程師深知這一點(diǎn)，所以在車身安全性設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方面做足了功課，通過合理的車身結(jié)構(gòu)及良好的被動(dòng)安全系統(tǒng)的防護(hù)，在歐洲NCAP（新車評(píng)估計(jì)劃）碰撞測(cè)試中，x5獲得33分，輕松達(dá)到五星級(jí)所要求的分?jǐn)?shù)，此外，它還成為在歐洲NCAP測(cè)試中榮獲五星的第一款所謂“大越野”車型。而在主動(dòng)安全方面動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)（dbc）、彎道控制系統(tǒng)（cbc）、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）可以將車子盡量控制在極限范圍之內(nèi)。

X5應(yīng)該算是一輛披著越 寶馬cs野車外殼的高性能轎車，轉(zhuǎn)向機(jī)同寶馬轎車一樣精確，在中間位置時(shí)幾乎沒有什么自由量，會(huì)對(duì)駕駛員一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)微的舉動(dòng)產(chǎn)生反應(yīng)，但是非常容易適應(yīng)并不會(huì)讓人覺得太過敏感。同樣取自寶馬轎車的懸掛系統(tǒng)提供了出色的公路性能，行駛狀態(tài)平穩(wěn)但很有活力，就算在極端情況下車身仍然穩(wěn)定，在4.4i和4.6IS上作為標(biāo)準(zhǔn)配置的后輪空氣彈簧不但提供出色的舒適性，還可以根據(jù)車輛載重情況通過電機(jī)壓縮空氣調(diào)整兩個(gè)彈簧內(nèi)的氣壓，使車身時(shí)刻保持前后及左右水平。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)有力，但是動(dòng)力要到較高的轉(zhuǎn)速才能自如地釋放，更適合公路行駛，對(duì)付越野就略顯遜色。剎車效果很好，踏板穩(wěn)定，減速度值突出

在越野性配置上x5就顯得比較簡(jiǎn)陋了，四輪獨(dú)立懸掛的極限通過能力不高，沒有越野傳動(dòng)比和中央差速器鎖，只有反映靈敏但效果欠佳的四輪adb-x差動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)及用處不大的hdc下坡速度控制。它可以對(duì)付輕度越野，但是多片離合器式的分動(dòng)裝置只能在前后38/62的范圍附近調(diào)整前后橋的驅(qū)動(dòng)力，無法將過多的動(dòng)力傳輸至后橋，相比分動(dòng)箱式帶中央差速鎖的suv來說在 寶馬X6爬陡坡時(shí)的極限要來的早一點(diǎn)，而四輪獨(dú)立懸掛在駛過波峰波谷落差較高的短波路面時(shí)會(huì)比非獨(dú)立懸掛更容易拖底。

內(nèi)飾方面沿襲了德國(guó)車一貫的風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔但是用料考究做工精細(xì)。風(fēng)格上顯得很年輕很有活力。有著豪華轎車一般的舒適座椅，前排座椅可以做多方向電動(dòng)調(diào)整，側(cè)向支撐不錯(cuò)。但是相對(duì)而言后座乘客就要受些委屈了，雖然空間很充裕，坐墊支撐也比較到位，但是由于靠背與坐墊的角度不太合理，長(zhǎng)途乘坐不是很舒服。內(nèi)部空間相對(duì)于它龐大車車身來說有點(diǎn)窄小，尤其是行李箱空間不象是個(gè)大型suv的，但是可以獨(dú)立打開的后窗倒是非常實(shí)用。

Z4

任感官自由飛揚(yáng)

全新的BMW Z4雙人敞篷跑車，令您前所未有地親近陽光、清風(fēng)和道路。靈敏的操控、上乘的性能，還有新鮮空氣的舒暢感覺，是令您深浸其中的駕駛體驗(yàn)。獨(dú)一無二的外觀設(shè)計(jì)，完美無瑕的工藝品質(zhì)讓它魅力四射， 寶馬M3即使靜止時(shí)也是路人矚目的焦點(diǎn)?，F(xiàn)在體驗(yàn)BMW Z4雙人敞篷跑車，讓你的感官自由飛揚(yáng).

M系

一切盡在掌握

上邊那輛是M5，下邊的是M3，旁邊的是M6

BMW M8又被人叫做"冰封戰(zhàn)士"

全球只有一輛真正的M8，是屬于BMW M MOTORSPORT的，他們?cè)斐鰜硪院?，并未將這輛M8投 M6產(chǎn)，有可能是因?yàn)檫B他們自己都覺得它太夸張了。該車使用的是編號(hào)S70的6.0 V12引擎?。?！沒錯(cuò)，就是McLaren用的那個(gè)550hp的核熔爐。據(jù)M POWER的工程師透露，他們有辦法讓這具引擎在9000rpm-10000rpm的轉(zhuǎn)速下發(fā)出1000hp

字母“M”在汽車世界里代表著強(qiáng)勁、時(shí)尚、智慧和極度的優(yōu)雅，是專為兼顧激情及品位的勇敢者締造的M系列座駕。想與眾不同嗎？“M”是您最好的選擇！

寶馬5系GT

寶馬GT車型與已經(jīng)上市的新7系、新Z4一樣，其前雙腎型進(jìn)氣格柵明顯更大更突出，而尾部的設(shè)計(jì)從

寶馬5系GT(8張)某些角度看更像是X6。同時(shí)，GT車型中創(chuàng)新的加入了雙段式尾門開啟的概念，即像普通轎車那樣僅開啟尾門或是像掀背轎車那樣連同后風(fēng)擋一起開啟。擴(kuò)展了攜帶行李的能力。內(nèi)飾部分，GT與X6一樣擁有4個(gè)獨(dú)立座椅，前排乘客可以通過儀表臺(tái)中央的顯示屏觀看娛樂節(jié)目，而后排乘客擁有兩只獨(dú)立的顯示屏，獨(dú)立調(diào)節(jié)的后排空調(diào)能讓乘客感受舒適的環(huán)境，幾乎覆蓋整個(gè)車頂?shù)娜疤齑白屲噧?nèi)擁有出色的采光。

Vision ConnectedDrive

寶馬將在2011年日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)Vision ConnectedDrive概念車，該車以兩座跑車為基礎(chǔ)，是一款提出了集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新的智能化汽車。車子的某些設(shè)計(jì)基于寶馬的EfficientDynamics概念車，并且在此基礎(chǔ)上，寶馬希望能夠?qū)崿F(xiàn)車輛在舒適性、安全性以及信息系統(tǒng)共享上的功能拓展。

車子的驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)該是純電動(dòng)版本，但是寶馬并沒有公布任何的消息。而寶馬同時(shí)也表示，車子的重點(diǎn)不在于驅(qū)動(dòng)，而是會(huì)在設(shè)計(jì)中用二極管照明燈光將駕駛者、乘客、車輛以及周邊環(huán)境分割開來，可視化的燈光系統(tǒng)同時(shí)也成為這四者直接交流的紐帶。

"這款寶馬BMW Vision ConnectedDrive用一種集中的模式展示了現(xiàn)在以及將來的汽車之間的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)形態(tài)。"寶馬汽車的發(fā)言人在一次發(fā)布會(huì)上面如時(shí)尚，"在該款跑車上面實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)以及技術(shù)能夠讓車輛成為世界網(wǎng)絡(luò)的一部分，在這款車上面得到的安全，舒適以及信息化的感受要?dú)w功于車子的創(chuàng)新的功能性，獨(dú)立性。其展現(xiàn)給駕駛者和乘客的無以倫比的美好，是之前的所有車型都望塵莫及的。"

通過三層燈光的照明，車子能夠獲取各種的信息，三層光線中第一層側(cè)重于安全，用紅色圍繞著駕駛者和引擎蓋，這一層光線將前進(jìn)的道路和駕駛者作為重點(diǎn)。第二層光線同樣包含了安全，并延伸到了乘客艙上，不過這一層將信息娛樂作為重點(diǎn)，由淡藍(lán)色的燈光定義。最后一層由綠燈定義，著重在于和周圍車輛的互動(dòng)，在后視鏡上提供了外部數(shù)據(jù)的接受天線。概念車由多個(gè)傳感器來采集外部環(huán)境，車輛內(nèi)部還提供可以顯示三維圖像的平視顯示器來消除司機(jī)的盲區(qū)。

以上就是關(guān)于品牌的理念是什么相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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