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通州運河公園景觀設計
發(fā)布時間：2023-03-07 17:50:33
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創(chuàng)意嶺 閱讀：
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問大家
大家好！今天讓小編來大家介紹下關于通州運河公園景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、通揚運河的相關新聞
老通揚運河百年大拓浚
通揚運河作為我市城區(qū)的一條母親河，曾給百姓的生活帶來極大的便利。如今，隨著時間的推移，水質(zhì)環(huán)境的惡化，這條河“臟亂差破舊陋”現(xiàn)象突出，很多地段淤積堵塞嚴重，最窄處甚至只有10米，水深只有1米左右，嚴重影響了城市形象和周邊群眾的生產(chǎn)生活。
市水利局城水處一負責人說，老通揚運河此次拓浚將分三個部分，分別為引江河至南官河段、南官河至鳳凰河段，以及鳳凰河至328國道（東環(huán)線），全長約6公里。下月，首先從引江河至南官河段開始，全長約2200米，采取“邊拆邊建”的方法，對多年淤積坍塌的河道進行疏浚拓寬。拓寬改造后，河口寬將拓至60米，駁岸墻之間距離33米，河底寬20米。整個工程預計明年汛期前結束。老通揚運河拓浚后，將逐步取消其航道功能，作為城區(qū)一條重要的防洪、調(diào)水、調(diào)節(jié)水環(huán)境的河道。
按照規(guī)劃，此次整治將在打造環(huán)境上下大力氣。在老通東閘至老通大橋段，兩側各規(guī)劃建設20米寬度綠化帶，兩側布置密林背景，臨水岸設計開敞草地，白沙鋪底的沙灘以及刻有鹽運史題刻的弧形青磚墻。老通揚運河大橋為中心、半徑的100米范圍是環(huán)境整治的重點，此處規(guī)劃建設一處公園，設計菱形的綠籬斜坡和緩和起伏的草地，半圓形的木平臺場地成為人們交流、溝通、聚會、休閑的好去處。老通大橋至二水廠段，兩側規(guī)劃綠地寬度各10米。
該負責人說，改造后，老通揚運河將成為市區(qū)一道亮麗的風景線，成為市區(qū)橫向的一條景觀長廊。
市水利專家董文虎告訴記者，老通揚運河自西漢形成以來，基本未進行大規(guī)模的疏浚整治。有歷史記載，民國三年，為了方便南通和揚州之間的行船，由當時的泰州商會協(xié)同通屬鹽場商會對老通揚運河進行疏浚拓寬，當時疏浚土方達7萬方，歷時兩個多月。此后，老通揚運河只進行過很小規(guī)模的疏浚，分別在1951年和1953年。“從民國到現(xiàn)在，老通揚運河差不多有百年沒有大規(guī)模拓寬疏浚了?！?/p>
二、張蕾的學術成果
張蕾.國外城市形態(tài)學研究及其啟示[J].人文地理,2010(3):90-95.
張蕾.與洪澇共生——黃泛平原古城的傳統(tǒng)治水經(jīng)驗[J].景觀設計學,2009(2):108-111.
Kongjian Yu, Lei Zhang, Dihua Li. The Water Adaptive Landscapes in Ancient Chinese Cities[S]. In: Wybe Kuitert (Ed.),Transforming with Water: Proceedings of the 45th World Congress of the International Federation of Landscape Architects, the Netherlands, Blauwdruk Techne Press, 2008: 72-87.
Kongjian Yu, Lei Zhang, Dihua Li. Live With Water: Flood Adaptive Landscapes in the Yellow River Basin of China[J].Journal of Landscape Architecture, 2008(2):6-17.
俞孔堅,張蕾.黃泛平原區(qū)適應性“水城”景觀及其保護和建設途徑[J].水利學報,2008(6)：688-696.
俞孔堅,張蕾.基于生態(tài)基礎設施的禁建區(qū)及綠地系統(tǒng)——以山東菏澤為例[J].城市規(guī)劃,2007(12):89-92.
俞孔堅,張蕾.黃泛平原古城鎮(zhèn)洪澇經(jīng)驗及其適應性景觀[J].城市規(guī)劃學刊,2007(05):85-91.
周菁,李迪華,張蕾.菏澤市游憩網(wǎng)絡的構建——探索整合各類游憩資源的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃途徑[J].中國園林,2006(8):51-56.
俞孔堅,劉向軍,張蕾.中國工業(yè)遺產(chǎn)保護與利用實踐[J].景觀設計,2006c:72-76.
俞孔堅,張蕾,周菁.新蘇州園林：運河工業(yè)文化景觀廊道[S].首屆城市水景觀建設和水環(huán)境治理國際研討會會議論文,2005b.
俞孔堅,張蕾,劉玉杰.城市濱水區(qū)多目標景觀設計途徑探索[J].中國園林,2004(5):28-32.
俞孔堅,劉向軍,張蕾.設計顯現(xiàn)地方精神：奧林匹克公園“龍之谷”方案景觀構思[J].中國園林,2002(5):30-32. 2010年—無錫太湖新城慢行系統(tǒng)規(guī)劃
2010年—北京市溝峪經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃——平谷“十八灣”發(fā)展規(guī)劃
2009年~2010年—準格爾旗薛家灣北山片區(qū)詳細規(guī)劃
2009年~2010年—六盤水鳳凰新區(qū)城市設計
2009年—廊坊市城市景觀風貌規(guī)劃
2009年—西安普華淺水灣社區(qū)景觀設計
2009年—大運河遺產(chǎn)廊道山東省濟寧段保護規(guī)劃
2009年—浙江金西開發(fā)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
2005年~2006年—菏澤市城市綠地水系規(guī)劃
2005年~2007年—中國土地生態(tài)規(guī)劃設計規(guī)范與示范研究（科技部國家科技攻關項目）
2004年~2005年—蘇州市運河公園景觀規(guī)劃
2004年~2007年—為實現(xiàn)整體保護目的的京杭大運河遺產(chǎn)廊道研究（國家文物局科研課題）
2003年~2005年—臺州市生態(tài)基礎設施暨城市開放空間規(guī)劃
2003年—慈溪市新城河兩岸風貌景觀設計
2003年—德州岔河公園修建性詳細規(guī)劃
2003年—北京大環(huán)文化產(chǎn)業(yè)園多解規(guī)劃
2002年~2003年—武陵源風景名勝區(qū)規(guī)劃
2002年—北京奧林匹克公園規(guī)劃國際競賽
2001年—沈陽市北塔公園規(guī)劃設計
三、通州區(qū)好玩的地方有哪些？
1，通州博物館
通州博物館1992年建館，館址位于通州區(qū)中心，新華大街南側。
2，伏魔大帝宮
伏魔大帝宮位于通州城內(nèi)西大街與中山街交接處路北。
3，漢路縣城遺址
漢路縣城遺址位于通州區(qū)胡各莊鄉(xiāng)古城村東北。
4，李卓吾墓
李卓吾墓在通州城內(nèi)西海子公園。 兩碑前有周揚題“一代宗師”碑。
5，西海子公園
西海子公園位于通州區(qū)北城，東鄰電影院，西毗游泳館，南臨通州賓館，北靠通惠河。公園建成于1936年，現(xiàn)已成為既有園林景色，又有文物古跡，還有現(xiàn)代化娛樂設施的大型公園。
6，大營旅游度假村
大營旅游度假村，在通州區(qū)胡各莊鎮(zhèn)大營村，南濱京杭大運河，東近潮白河，北附運潮減河，總面積1.38平方公里。是鄉(xiāng)村旅游新景區(qū)。
7，楓露皇苑軍體俱樂部
楓露皇苑軍體俱樂部位于京郊通州京杭大運河源頭，距北京30公里，是一家以軍體娛樂為主項，配以全方位綜合服務的新型俱樂部。
8，華堂國際高爾夫俱樂部
華堂國際高爾夫俱樂部位于北京東三河燕郊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，由人民大會堂綜合服務開發(fā)中心及香港圓方投資有限公司聯(lián)合投資，華堂國際高爾夫球場的設計能滿足不同水平的球手需求。
四、北京首次出現(xiàn)跨省際航道 大運河京冀段全線62公里實現(xiàn)互聯(lián)通航
6月24日上午，承載市民、建設者的通州、香河船只相向緩緩駛過楊洼船閘，這標志著大運河京冀段全線62公里實現(xiàn)互聯(lián)通航，這也標志著北京市首次出現(xiàn)了跨省際航道，第一次出現(xiàn)了跨省際水上 旅游 運輸。據(jù)了解，在疫情防控條件允許后，市民乘游船到河北的愿望將得以實現(xiàn)。
北運河是京杭大運河的北段，建有甘棠、榆林莊和楊洼三個船閘。2019年10月3日，大運河通州城市段正式實現(xiàn) 旅游 通航，游客可在北關閘至甘棠閘11.4公里河道內(nèi)乘船賞景。2021年6月，從甘棠閘至市界的28.7公里河道實現(xiàn) 旅游 通航。如今，隨著沿線船閘、碼頭建設、5A景區(qū)創(chuàng)建、跨省際水運啟動及配套公共服務設施提升等推進，京杭大運河京冀游船互聯(lián)互通的目標也如期完成。
從位置上看，楊洼船閘位于京冀交界處，楊洼船閘以下至市界為北京市、河北省界河，左岸為北京、右岸為河北，是名副其實的“京畿水上門戶”。
從外觀上來看，楊洼船閘以“楊洼千帆”為設計主題，整體設計著力突出“京城門戶”的特點，著重展示“城墻”“城門”等符號意象。北京市水利規(guī)劃設計院楊洼船閘景觀項目負責人周正介紹，在景觀設計方面，楊洼船閘與甘棠、榆林莊兩閘一脈相承，強化“京城元素”“運河符號”，以灰、白為主色調(diào)，紅色點睛。上游引航道與下游引航道分設引航旗陣。周正說，引航旗陣取自《潞河都運圖》，該設計旨在重現(xiàn)古時候因運河而興盛的漕運文化。
楊洼閘采用雙線布置方式，可保證4艘設計最大尺寸的游船（長28.5米、寬8米）同時通行。雙線行船可實現(xiàn)游船一上一下、同上同下靈活調(diào)度，提高通行效率。
近年來，北京市水務局通過在河道內(nèi)種植水生植物，開展增殖放流，構建“水下森林”，布設水環(huán)境偵察兵，促進河道水生態(tài)系統(tǒng)的完整性，在凈化水質(zhì)、改善水生態(tài)環(huán)境的同時還為水生動植物提供了更多生存和繁殖的棲息地，不少以往少見的鳥類、魚類紛紛在此“安家”，大運河良好的水生態(tài)環(huán)境已經(jīng)形成。
據(jù)北京市水務局一級巡視員張世清介紹， 隨著北運河（通州段）綜合治理全面完成，以及甘棠、榆林莊、楊洼船閘等重點建設項目陸續(xù)完工，大運河北京段下游28.7公里的兩岸“顏值”再升級，“一軸、兩帶、兩山、十三節(jié)點”的運河風景線逐漸形成，筑山造景、山水相望的田園風光成為大運河畔的又一處網(wǎng)紅“打卡點”。
未來，京冀兩地將整合北京（通州）大運河文化 旅游 景區(qū)、河北香河潮白河大運河國家濕地公園等優(yōu)質(zhì)資源，以大運河為主線，輻射沿線各地，共同開發(fā)包括水上觀景、船上商務、岸上漫步、非遺展示、沿途采摘、營地休憩、沿河騎行等“運河游船+”主題游線路，構建大運河（京冀段） 旅游 帶。
（千龍網(wǎng)）
以上就是小編對于通州運河公園景觀設計問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008
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