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專享中軸景觀設計
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于專享中軸景觀設計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、景觀設計中的園路設計
園路和多數城市道路不同之處,在于除了組織交通、運輸;還有其景觀上要求:組織游覽線路;提供休憩地面,園路、廣場的鋪裝、線型、色彩等本身也是園林景觀一部分。總之,園路引導游人到景區(qū),沿路組織游人休憩觀景,園路本身也成為觀賞對象。
園路的類型和尺度
一般綠地的園路分為幾種:
●主要道路。聯(lián)系全園,必須考慮通行、生產、救護、消防、游覽車輛。寬7~8米。
●次要道路。溝通各景點、建筑,通輕型車輛及人力車。寬3~4米。
●林蔭道、濱江道和各種廣場。
●休閑小徑、健康步道。雙人行走1.2~1.5米,單人0.6一l米。健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。通過行走卵石路上按摩足底穴位達到健身目的,但又不失為園林一景。
注意三點:
一是,園路的鋪裝寬度和園路的空間尺度,是有聯(lián)系但又不同的兩個概念。舊城區(qū)道路狹窄,街道綠地不多,因此路面有多寬,它的空間也有多大。而園路是綠地中的一部分,它的空間尺寸既包含有路面的鋪裝寬度,也有四周地形地貌的影響。不能以鋪裝寬度代替空間尺度要求。
一般園林綠地通車頻率并不高,人流也分散,不必為追求景觀的氣魄、雄偉而隨意擴大路面鋪砌范圍,減少綠地面積,增加工程投資。倒是應該注意園路兩側空間的變化,疏密相間,留有透視線,并有適當緩沖草地,以開闊視野,并借以解決節(jié)假日、集會人流的集散問題。園林中最有氣魄、最雄偉的是綠色植物景觀,而不應該是人工構筑物。
二是,園路和廣場的尺度、分布密度應該是人流密度客觀、合理的反映。上述的路寬,是一般情況下的參考值。“路是走出來的”,從另一方面說明,人多的地方,如游樂場、入口大門等,尺度和密度應該是大一些;休閑散步區(qū)域,相反要小一些,達不到這個要求,綠地就極易損壞。60~70年代上海市中心的人民公園草地,被喻為金子鋪出來的,就是這個原因?,F(xiàn)在很多規(guī)劃設計,反過來夸大第五立面、鋪砌地坪的作用,增加建設投資,也導致終日暴曬,行人屈指可數,于生態(tài)不利,不能不說是一種弊病。
當然,這也和園林綠地的性質、風格、地位有關系。例如,動物園比一般休息公園園路的尺度、密度要大一些;市區(qū)比郊區(qū)公園大一些;中國古典園林由于建筑密集,鋪裝地往往也大一些。建筑物和設備的鋪裝地面,是導游路線的一部分,但它不是園路,是園路的延伸和補充。
三是,在大型新建綠地,如郊區(qū)人工森林公園,因為規(guī)模宏大,幾千畝至萬畝,要分清輕重緩急,逐步建設園路。建園伊始,只要道路能達到生產、運輸的要求,例如,每200~500米,其密度就可以了。隨著園林面貌的逐步形成,再建設其他園路和小徑、設施,以節(jié)約投資。初期建設也以只建園路路基最為合理有利,如南匯的濱海人工森林公園。
園路的線型
(1)規(guī)劃中的園路,有自由、曲線的方式,也有規(guī)則、直線的方式,形成兩種不同的園林風格。當然采用一種方式為主的同時,也可以用另一種方式補充。仔細觀察,上海楊浦公園整體是自然式的,而入口一段是規(guī)則式的;復興公園則相反,雁蕩路、毛氈大花壇是規(guī)則式,而后面的山石瀑布是自然式的。這樣相互補充也無不當。不管采取什么式樣,園路忌諱斷頭路、回頭路。除非有一個明顯的`終點景觀和建筑。
(2)園路并不是對著中軸,兩邊平行一成不變的,園路可以是不對稱的。最典型例子是浦東世紀大道:100米的路幅,中心線向南移了10米,北側人行道寬44米,種了6排行道樹。南側人行道寬24米,種了兩排行道樹;人行道的寬度加起來是車行道的兩倍多。
(3)園路也可以根據功能需要采用變斷面的型式。如轉折處不同寬狹;坐凳、椅處外延邊界;路旁的過路亭;還有園路和小廣場相結合等等(見圖)。這樣寬狹不一,曲直相濟,反倒使園路多變,生動起來,做到一條路上休閑、停留和人行、運動相結合,各得其所。
(4)園路的轉彎曲折。這在天然條件好的園林用地并不成問題:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在話下。而上海一般就不是這樣。為了延長游覽路線,增加游覽趣味,提高綠地的利用率,園路往往設計成婉蜒起伏狀態(tài),但是上海園林用地的變化不大,往往一馬平川而根據不足。這時就必須人為地創(chuàng)造一些條件來配合園路的轉折和起伏。例如,在轉折處布置一些山石、樹木,或者地勢升降,做到曲之有理,路在綠地中;而不是三步一彎、五步一曲,為曲而曲,脫離綠地而存在。陳從周說:“園林中曲與直是相對的,要曲中寓直,靈活應用,曲直自如。”以明・計成的話要做到:“雖由人作,宛如天開。”
(5)園路的交叉要注意幾點:
▲避免多路交叉。這樣路況復雜,導向不明。
▲盡量靠近正交。銳角過小,車輛不易轉彎,人行要穿綠地。
▲做到主次分明。在寬度、鋪裝、走向上應有明顯區(qū)別。
▲要有景色和特點。尤其三叉路口,可形成對景,讓人記憶猶新而不忘。
(6)園路在山坡時,坡度≥6,要順著等高線作盤山路狀,考慮自行車時坡度≤8,汽車≤15;如果考慮人力三輪車,坡度還小,為≤3。人行坡度≥10%時,要考慮設計臺階。園路和等高線斜交,來回曲折,增加觀賞點和觀賞面,未嘗不是好事。
(7)安排好殘廢人所到范圍和用路。
園路的鋪裝
建議采塊料-砂、石、木、預制品等面層,砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣,下可滲水的園林--生態(tài)--環(huán)保道路。之所以如此建議,是基于下面幾點考慮:
(1)符合綠地生態(tài)要求。可透氣滲水,極有利于樹木的生長,同時減少溝渠外排水量,增加地下水補充。
(2)與園林景觀相協(xié)調。自然、野趣,少留人工痕跡。尤其是郊區(qū)人工森林這種類型綠地,粗獷一些并無不當。
(3)新建園林,尤其上海園林,往往因地形變更,土方工程使部分、甚至大部分園路、廣場處于新填土之上。
(4)園林綠地建設是一個長期過程,要不斷補充完善。這種路面鋪裝適于分期建設,甚至臨時放個過路溝管,抬高局部路面,也極容易不必如剛性路面那樣開腸剖肚。
(5)園林綠地除建設期間外,園路車流頻率不高,重型車也不多。
(6)是我國園林傳統(tǒng)做法的繼承和延伸。
塊料路面的鋪砌要注意幾點:
□廣場內同一空間,園路同一走向,用一種式樣的鋪裝較好。這樣幾個不同地方不同的鋪砌,組成全園,達到統(tǒng)一中求變化的目的。實際上,這是以園路的鋪裝來表達園路的不同性質、用途和區(qū)域。
□一種類型鋪裝內,可用不同大小、材質和拼裝方式的塊料來組成,關鍵是用什么鋪裝在什么地方。例如,主要干道、交通性強的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,線條簡潔大方,便于施工和管理。如用同一種石料,變化大小或拼砌方法。小徑、小空間、休閑林蔭道,可豐富多采一些,如我國古典園林。要深入研究園路所在其他園林要素的特征,以創(chuàng)造富于特色、膾炙人口的鋪裝來。例如,杭州的竹徑通幽,蘇州五峰仙館與鶴所間的仙鶴圖與環(huán)境融洽一體,詩情畫意,躍然紙上。明・計成在《園冶》中對此早有論述"惟所堂廣廈中,鋪一慨磨磚,如路徑盤蹊,長砌多般亂石,中庭式宜疊勝,近砌亦可回文,八角嵌方選鵝子鋪成蜀錦。
□塊料的大小、形狀,除了要與環(huán)境、空間相協(xié)調,還要適于自由曲折的線型鋪砌,這是施工簡易的關鍵;表面粗細適度,粗要可行兒童車,走高跟鞋,細不致雨天滑倒跌傷、塊料尺寸模數,要與路面寬度相協(xié)調;使用不同材質塊料拼砌,色彩、質感、形狀等,對比要強烈。
□塊料路面的邊緣,要加固。損壞往往從這里開始。
□側石問題。園路是否放側石,各有己見。筆者認為要依實而議定:
①看使用清掃機械是否需要有靠邊;
②所使用砌塊拼砌后,邊緣是否整齊;
③側石是否可起到加固園路邊緣的目的;
④最重要的,是園路兩側綠地是否高出路面,在綠化尚未成型時,須以側石防止水土沖刷。
□建議多采用自然材質塊料。接近自然,樸實無華,價廉物美,經久耐用。甚至于舊料、廢料略經加工也可利用為寶。日本有種路面是散鋪粗砂,我們過去也有煤屑路面;碎大理石花崗巖板也廣為使用,石屑更是常用填料。如今拆房的舊磚瓦,何嘗不是傳統(tǒng)園路的好材料。按虹橋花園使用情況,厚150毫米以上塊石路面(通車),包含至鋪砌完成,價150元/平方米以內,彈街石價100元/平方米以內(以上未包含前期已施工碎石墊層)足比使用砼路而便宜。
園路與種植
(1)與園路、廣場有關的綠化形式有:
中心綠島、回車島等;
行道樹;
花缽、花樹壇、樹陣;
兩側綠化。
(2)最好的綠化效果,應該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹可和兩旁綠化種植結合在一起,自由進出,不按間距靈活種植,實現(xiàn)路在林中走的意境。這不妨稱之為夾景;一定距離在局部稍作濃密布置, 形成阻隔,是障景。障點使人有“山重水復疑無路,棲口暗花明又一村”的意境。城市綠地則要多幾種綠化形式,才能減少人為的破壞。在車行園路,綠化的布置要符合行車視距、轉彎半徑等要求。特別是不要沿路邊種植濃密樹叢,以防人穿行時剎車不及。
(3)要考慮把“綠”引伸到園路、廣場的可能,相互交叉滲透,最為理想:
使用點狀路面,如旱汀步、間隔鋪砌;
使用空心砌塊,目前使用最多是植草磚。波蘭有種空心磚,可使綠地占鋪砌面2/3以上。
在園路、廣場中嵌入花缽、花樹壇、樹陣。
(4)園路和綠地的高低關系。
設計好的園路,常是淺埋于綠地之內,隱藏于綠叢之中的。尤其是山麓邊坡外,園路一經暴露便會留下道道橫行痕跡,極不美觀,因此設計者往往要求路比"綠"低,但不一定是比"土"低。由此帶來的是匯水問題,這時園路單邊式兩側,距路l米左右,要安排很淺的明溝,降雨時匯水瀉入的雨水口,天晴時乃是草地的一種起伏變化。
(5)城市道路的綠化,與道路的性質相關有很大不同,如高速公路、高架路、景觀大道、步行街等,這是另一個題目的文章了。
二、史海鉤沉|民國游記中的北京中軸線
北京日報客戶端 | 作者 尹凌 徐悅洋
民國游記中北京中軸線連貫軸線印象
天壇、故宮、景山、鐘鼓樓這些分布在北京中軸線上及周邊的遺產地和 歷史 文化街區(qū),給民國時期的游客留下了不同的印象。游記作者字里行間表達了對中軸線上沿線遺產地及其周邊 歷史 文化街區(qū)的喜愛以及對其 歷史 文化內涵的肯定。
左祖右社的對稱布局。 《故都的謳歌》如此記述太廟與社稷壇左祖右社的對稱布局:“它們是左右均齊的建筑,一在天安門之左,一在天安門之右,這就是‘立國左祖右社’的造型?!薄豆识际沼螇m》描寫道:“天安門左右,右旁原為社稷壇,左為太廟。兩地范圍寬廣,布置幽美,位居全城的中心?!?/p>
正陽門至永定門的線性特征。 有游記作者在游覽時登上正陽門的城樓向南望,觀察到了從正陽門至永定門的連貫線性特征。如《故都雜寫》中作者運用“一條直線”來描述:“譬如我們登上正陽門的城樓而向南望去,那么那條正陽門大街是一條直線地通到外城的永定門的?!?/p>
正陽門至故宮內宮的線性特征。 《故都十日游塵》作者形容由前門北望可以看到:“一座更為偉壯的‘正陽門’矗立當中,由正陽門再向內,一條直線,經過中華門、天安門、端門、午門、太極門而直達內宮,真是一望無盡!”此外,《故都畫面》和《故都名勝游記》兩篇游記分別運用“布局表示了中國排比的藝術”和“皆成一直線”來形容從正陽門至太和殿的連貫線性布局。
景山與故宮的聯(lián)結。 《北游旅程》《故都名勝游記》《故都之游》等多篇游記記述了作者登上景山之巔南望故宮的體驗。這類眺望的動作也構成了建筑在空間上的聯(lián)結關系,在鳥瞰與俯視的過程中,運用線性視角,起了隱形的聯(lián)結紐帶作用,將景山與故宮進行貫通,串聯(lián)起了景山與故宮的建筑。
景山至鐘鼓樓的線性特征。 有游記作者在登上景山萬春亭后向北望,觀察到了從景山至鐘鼓樓的縱直形態(tài)特征?!兜蔷吧健返淖髡咝稳菥吧胶箝T寬大的馬路像一條素帶直拖到鼓樓鐘樓的盡處。將中軸線比作了“一條素帶”,并同時搭配使用“直拖”這一動詞,形容中軸線走勢筆直流暢,生動形象地描寫出了此段中軸線的形態(tài)特征,“帶”字的傳神使用,讓現(xiàn)代的我們對于民國時期此段北京中軸線的印象認識更為深刻。
民國時期的游者雖對北京中軸線尚無從永定門到鐘鼓樓7.8公里的完整軸線認知,但已有相當多的游者在游覽過程中運用線性視角來觀察北京中軸線沿線遺產地,并在游記中記述了北京中軸線的線性連貫和中軸對稱特征。 這種對中軸線上部分遺產地的局部串聯(lián),是民國時期人們對于北京中軸線的重要印象。
20世紀20年代,鼓樓廣場開辟“民眾市場”。
從游記看民國時期北京中軸線的功能
有學者提出,國內外重要城市的中軸線按照功能,大致可以分為交通軸、紀念軸、景觀軸幾種基本類型。 如果按照這個功能類型的劃分,可以說,民國時期北京中軸線在城市生活中發(fā)揮著景觀軸和紀念軸等多重功能,彰顯著深厚的文化內涵。
懷古追今,激發(fā)愛國熱情。 故宮、中山公園等地,是懷古追今、激發(fā)民眾愛國熱情的重要場所。《北平游記》和《故都屐痕》兩篇游記均提到了游者前往中山公園辛亥革命烈士銅像處進行瞻仰的經歷?!豆识际沼螇m》記述了作者在抗日戰(zhàn)爭的時代背景下,游覽故宮文物古跡,抒發(fā)愛國之情的經歷。
憑吊古跡,增強文化自信。 天壇、故宮等地,是民國游者憑吊古跡、增強文化自信的場所。天壇作為北京中軸線沿線遺產地,有著突出的文化價值。《故都的謳歌》《北游旅程》等多篇文章都記述了天壇建筑的宏偉。《北平的天壇》記述了作者在憑吊天壇建筑古跡之后,對其文化內涵的解析,認識到天壇整體體現(xiàn)了“中”的思想,建筑運用的“九”字數字象征,究其本質是中國文化的核心,是尊貴權威的象征?!豆识嫉闹幐琛返淖髡咴谟斡[故宮之余對其建筑藝術進行分析:故宮建筑單獨看是單調欠波動,但聯(lián)合欣賞就好比是成雙的五絕與七絕,四十字的五律與八句的七律。
民眾教育的公共場所。 中山公園、故宮等地,是民國開展民眾教育的良好場所?!侗逼接斡洝分赋?,中山公園設有革命圖書館和衛(wèi)生陳列所,故宮設有圖書館。這類學習場所的設立體現(xiàn)了北京中軸線沿線遺產地對公眾的教育功能?!豆识煎旌邸分赋?,故宮內有《故宮圖說》售賣,入覽者獲此書可按圖展開游覽,故宮允許游覽者攜帶日記本、鉛筆,但其余物品如攝影機一概不準攜帶入內。諸多細節(jié),無不透露著故宮對公眾潛移默化的教育。
休閑 娛樂 的城市空間。 北海、中山公園、什剎海等地,是民國時期城市休閑 娛樂 的重要空間?!豆识籍嬅妗贰秷F城與北海之游》等多篇游記均對市民在北海展開的休閑 娛樂 事項進行了詳細記述。民國游者在北海的打卡游覽景點和 娛樂 體驗項目,與當代城市生活的休閑項目相吻合,比如賞瓊島春陰、游九龍壁團城、長廊飲茶、夏日泛舟、冬季滑冰等。《故都散記(續(xù))》《舊都四日記》等游記則詳盡記述了中山公園的基礎設施和自然風光。中山公園擁有蒼老松柏、小山假石、曲折長廊、幽徑亭榭,此外還設有溜冰場和高爾夫球場供市民 娛樂 ,茶社雅座和松軟草地供游人放松,圖書閱覽室供來者閱覽,古跡遺存供游人瞻仰,基礎設施建設齊全,充分發(fā)揮著休閑 娛樂 功能。而什剎海也具備一定休閑 娛樂 功能?!队浌识己V畡佟酚涗浟耸矂x海開放冰場,供游人溜冰、玩冰車的情況。
鳥瞰中軸的視線高點。 正陽門、景山等地在民國時期就是鳥瞰北京中軸線的視線高點,對串聯(lián)起北京中軸線的景觀視廊起了重要作用?!豆识茧s寫》的作者登上正陽門城樓,視線南望至永定門,豐富了民國時期永定門至正陽門南段中軸線的印象?!侗庇温贸獭返扔斡涀髡叩蔷吧街畮p,視線南望至故宮,俯瞰故宮建筑的排列和黃瓦閃亮,視線串聯(lián)了景山與故宮建筑。《登景山》的作者登景山之巔,視線北眺至鐘鼓樓,豐富了民國時期景山至鐘鼓樓北段中軸線的印象。
繁華熱鬧的商業(yè)地區(qū)。 前門地區(qū)作為北京中軸線的周邊 歷史 文化街區(qū),是商業(yè)活動非常密集的街區(qū)。根據《故都雜記-勝地與廟會》《深秋故都巡禮》等游記的記述,前門大街是北平最熱鬧的地區(qū),是百姓購物逛街購買日用品百貨的場所。前門大街百商雜集,人來人往,一派熙熙攘攘的繁華熱鬧景象,充分彰顯了其重要的商業(yè)功能和價值。
(作者單位:北京聯(lián)合大學應用文理學院 歷史 文博系。本文是北京市社科基金規(guī)劃重點項目“北京中軸線 歷史 文獻整理研究”的階段性研究成果)
三、不負盛望 | 碧桂園·南平府“中軸智慧府邸發(fā)布會”璀璨落幕!
2018年4月3日晚19:00時, 碧桂園·南平府 智慧中軸府邸發(fā)布會在五連冠騰飛體育館盛大啟幕。碧桂園·南平府團隊與媒體精英、準業(yè)主近2000人齊聚,共同見證碧桂園·南平府的盛大啟幕!
(現(xiàn)場圖)
碧桂園深耕郴州,攜26年榮耀之作——府系作品,將西方建筑藝術與郴州兩千年福城文化完美結合,引航郴州新的生活方式!
碧桂園·南平府“一府定都心”——啟動儀式,在碧桂園湖南區(qū)域執(zhí)行總裁、郴州城市公司總經理肖志剛;郴州市百福投資集團有限公司董事長鄧曉明;郴州市百福投資集團有限公司總經理首建民;深圳君聯(lián)實業(yè)發(fā)展有限公司董事長段鈥;碧桂園湖南區(qū)域物業(yè)副總經理邱華平;碧桂園郴州城市公司執(zhí)行副總裁、南平府項目總經理潘武略等領導、嘉賓的帶領下;在現(xiàn)場近2000人的見證下,盛大啟動。
(現(xiàn)場圖)
產品發(fā)布會活動現(xiàn)場人潮涌動。熱鬧非凡,來訪的每一位嘉賓都懷揣著一顆激動的心。一探中軸智慧府邸之究竟!
(現(xiàn)場圖)
遇鑒智慧4.0生活
諸多高科技元素疊加3D激光,以高科技音樂燈光秀獻禮郴州,在聲、光、電、霧幻化間與在座觀眾進行情景互動,象征著俯瞰這座城市的向上雄心。
(現(xiàn)場圖)
激昂開場,鼓聲雷動,氣勢磅礴,震撼到場所有觀眾。
(現(xiàn)場圖)
碧桂園湖南區(qū)域郴州城市公司執(zhí)行副總裁潘武略先生誠摯講話。表達碧桂園進駐郴州7年來,對郴州人民的感謝,對郴州城市發(fā)展的期許。碧桂園·南平府作為碧桂園獻給郴州人民的禮物,將以占據五嶺商政圈的區(qū)位優(yōu)勢,發(fā)揚碧桂園的匠心精神, 帶給郴州北湖區(qū)最智能、最美好、最宜居的“五星級的家”。
(現(xiàn)場圖)
至臻戶型,揭秘之賞
此次發(fā)布會揭開了碧桂園·南平府中軸智慧府邸的神秘面紗,集中展示了項目的產品理念和價值魅力,為現(xiàn)場嘉賓傾情演繹了一場智慧生活品質的人居盛宴。
(現(xiàn)場圖)
碧桂園·南平府營銷經理戴婉麗女士給大家詳細的介紹了碧桂園·南平府項目,從項目規(guī)劃、配套、景觀、物業(yè)、產品等多方面,為來賓們細致解讀了碧桂園·南平府的規(guī)劃和設計,從方方面面闡述如何更好服務業(yè)主。碧桂園·南平府作為郴州中軸智慧府邸,融入全社區(qū)WIFI覆蓋、社區(qū)直飲水、指紋密碼鎖等智能化配套。碧桂園·南平府的智慧4.0產品規(guī)劃,南向板樓、方正通透、南北對流、私家電梯、前后雙陽臺等優(yōu)勢,都受到了在場來賓們的熱烈掌聲。
(現(xiàn)場圖)
美女沙畫師,生動沙畫,演繹郴州中軸智慧府邸的造府歷程。
(現(xiàn)場圖)
五星物業(yè),品質生活
碧桂園鉑金物業(yè)的精英們登上舞臺,他們以精彩的表演,向來賓們闡釋了何為“服務高品質,中國好物業(yè)”。正是在這樣一句口號的伴隨下,碧桂園鉑金物業(yè),將“給您一個五星級的家”的標準帶到了全國各大城市,相信他們也將繼續(xù)向郴州傳達這一份信念與品質。
(現(xiàn)場圖)
精妙絕倫的舞蹈《雀之靈》精彩上演,光影中,孔雀迎風起舞,輕盈顫動下纖細、柔美中迸發(fā)出生命的激情,仿若仙境,美的不可方物。
(現(xiàn)場圖)
本次活動舉辦客戶繽紛好評,大家都很期待碧桂園·南平府的獨特魅力。相信在這個四月,一場智慧人居生活4.0的革新,將在碧桂園·南平府的帶領下席卷郴州。
碧桂園·南平府
VIP誠意登記中
建面約118-275㎡精工美宅
大社區(qū)臨街旺鋪
誠意登記1000元享開盤10000元優(yōu)惠
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項目地址:北湖區(qū)駱仙西路與寒溪路交匯處·恒大影城對面
外展接待中心地址:郴州雄森國際大酒店一樓大堂
四、小區(qū)景觀設計方案
小區(qū)景觀設計方案
過去居住區(qū)景觀設計往往被簡單地理解為植物種植,現(xiàn)在環(huán)境景觀在居住區(qū)中發(fā)揮著越來越重要的作用。下面是我整理的關于小區(qū)景觀設計的方案,歡迎參考!
1.幸福海岸二期簡介
幸福海岸二期,總建筑面積400000平方米,占地面積104600平方米 。依據其臨海的優(yōu)越地理位置以及深圳熱帶海洋氣候的特點,其環(huán)境呈現(xiàn)新古典、浪漫的海洋設計風格。整個小區(qū)的環(huán)境設計體現(xiàn)出濱海風光的熱情、浪漫以及郁郁蔥蔥的植被景象。在細節(jié)景觀設計上精心打造,用簡約古典和細膩的細節(jié)來強化其浪漫的海洋氣息。光、水和植物是主要的景觀元素。
小區(qū)以寬闊的入口為點,水景為線,廣場為面,塑造出一個休憩與娛樂相結合的宜居小區(qū)環(huán)境。小區(qū)的景觀設計以集中體現(xiàn)高尚品味為主,譬如,規(guī)整而富有變化的水景和木平臺,精心雕琢的水池,依建筑而布置的小竹林等。小區(qū)總體布局為中軸對稱式,建筑、景觀以大道為軸線分列兩旁,氣勢磅礴。
小區(qū)景觀從豎向空間來看,高差不大,錯落有致。從橫向空間來看,以軸線的形式將山、水、亭子、雕塑等景觀串聯(lián)為一體。在設計方法上借用古代園林“藏與漏”的設計手法,從視覺與心理上營造移步換景,層次豐富的空間效果。
2.居住區(qū)景觀的構成
2.1植物
植物是環(huán)境景觀的重要構成元素,小區(qū)植物配置采用多元化的設計語言進行詮釋。幸福海岸二期綠化特征:
(1)充分利用喬、灌、花、草等植物的生長特點進行高低、疏密的空間布置,營造錯落有致的景觀空間效果;
(2)采用平面景觀與立面景觀相結合的方式,從水平與垂直兩大空間全面打造景觀環(huán)境;
(3)注重景觀的實用性與藝術性,追求構圖、顏色、質感等設計元素的形式美,以形成綠點、綠帶、綠廊、綠坡、綠面、綠窗等綠色景觀。同時講究硬景觀與軟景觀的合理搭配及綠化的維護。所有這些都極大地拓展了居住區(qū)綠化的價值。
(4)選用鄉(xiāng)土樹種,適地植樹,節(jié)省植物養(yǎng)護管理經費。但也在一些顯眼的位置使用少量名貴樹種進行點綴。
總之,通過圖形與植物的結合深化植物的觀賞價值(藝術美),通過人與植物的互動深化植物的使用價值(形式美)。
2.2道路
道路是居住區(qū)的組織框架。一方面它起疏導交通、組織空間的作用,另一方面,好的道路設計可以延續(xù)居住區(qū)視覺風景線。在居住區(qū)道路設計中,完善形式與內容,綜合考慮道路的平曲線、豎曲線、寬窄和分幅、鋪裝材質、綠化裝飾等,賦予道路美的形式。幸福海岸二期改變以往“橫平豎直”的道路規(guī)劃模式,大膽采用以曲代直和多點設計的規(guī)劃方法,景觀地形起伏有落,交叉有秩。景觀之間有多條小路相連,體現(xiàn)休閑和省時的特點,使小區(qū)居民都能在很短的時間內到達景觀區(qū)。
2.3水景
常言道:水是生命之源。生態(tài)環(huán)境有了水,才會顯得空靈而賦有生動的氣韻。水體與植物一樣,有利于改善環(huán)境小氣候,豐富景觀層次。住宅景觀中不可缺水,但也不能多水。水體的各種造型,能形成不同的景觀效果。
幸福海岸二期水景設計了一條水流,采用明暗管疏水,避免了死水。設計上,運用不同形狀、深淺、寬狹的儲水形式營造多變的靜態(tài)水景,并在其中布置各種不同的動植物。其次,有意識地以瀑布、涌泉作為動力,創(chuàng)造水位高差,讓水體自然循環(huán)流動,產生溢水、跌水等動態(tài)水景,并通過增加水體與大氣、沙石的接觸,提高環(huán)境含氧量。再者,開挖水渠及緩坡土方堆疊地形,利用地形落差打造自然水景。
2.4雕塑小品
在小區(qū)中合理地設置一些雕塑小品,起到點綴空間、組織空間、烘托主題的作用。幸福海岸二期小區(qū)充分利用雕塑打造景觀意境,提升小區(qū)空間價值。雕塑小品從題材、質感、質量、姿態(tài)、擺放位置等方面都經過精心的推敲,尤其在景觀雕塑小品的取意上下了功夫,少而精,形象栩栩如生,比如“情景雕塑”。
3.景觀設計理念
3.1人性化設計
居住區(qū)景觀是為了營造休閑、運動和交流為一體的多功能環(huán)境場所。因此,小區(qū)景觀創(chuàng)造的環(huán)境氛圍應充滿生活氣息,體現(xiàn)景為人用,人為景悅的富有人情味的特點。在幸福海岸二期小區(qū)景觀設計中,處處體現(xiàn)對環(huán)境的美化與再創(chuàng)功能,注重景與景之間的延伸,景與人之間的互動,體現(xiàn)人性化的關懷。景觀設計元素無論從構思還是使用上,都堅持取之自然而用于自然的生態(tài)理念。與自然相貼近,與原生態(tài)相一致。小區(qū)大量使用綠色植物,利用不同植物形成不同的`陰涼區(qū)域,便于人們乘涼、聊天、散步。在局部地方,密集種植寬闊高大的植物,形成大面積的休閑區(qū)域,供人們健身、博弈等陶冶情操。從住宅入口到分戶入口,綠意環(huán)環(huán)相扣,利用自然界的空氣、陽光、雨露、鳥語、花香與和諧的人際關系來滿足人觸、看、聞、問的感官需求。
為了解決建筑間距小的壓抑空間問題和朝向缺陷問題將大量的精力放在植物的空間塑造與精致上,通過精心搭配本地鄉(xiāng)土植物來弱化密集的建筑群給人帶來的壓抑感。在景觀設計中更是人性化地考慮交通流線的組織關系及人在環(huán)境中的參與價值,使景觀成為業(yè)主們共同的景觀。
3.2生態(tài)化設計
在幸福海岸二期小區(qū)中,植物的構架結構注重季節(jié)與種類的層次性,采用喬木下面種植灌木,灌木下面栽種花草的復層植物構架形式,以強化綠化為主的設計意圖;培育良好的植物景觀作為景觀小品、甚至鋪裝、坐凳的獨特背景,從背景與圖形的形式上凸顯生態(tài)理念;通過色彩、線條、形貌、體量、質感等方面的對比,突出景觀小品及鋪裝、坐凳所處的特定空間,起到點景的作用;植物種植形式上強化生態(tài)理念,景觀綠化種植形式有平面化,更有“林蔭型”的立體化模式,利用攀緣植物弱化建筑形體生硬的幾何線條,使空間增加美化,從而大大地提高了住宅小區(qū)的生態(tài)效益。
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